案例(四)
背景資料:
施工單位承接了某國道的交通安全設施項目施工,起訖樁K296+400~K316+600。該工程參照《公路工程標準施工招標文件》簽訂合同,合同約定;針對變更工程,頭標報價中若無適用清單項目,可重新擬定價格;企業管理費和利潤均以直接費為計算基數,企業管理費費率為7%,利潤率為6%;針對小型變更項目,監理工程師有權要求施工單位按計日工施工。
根據施工圖設計,中央分隔帶護欄為混凝土護欄,采用預制安裝施工工藝;K300+210~K300+250臨崖路段路側護欄為混凝土護欄,其構造型式如圖4所示。
施工中發生如下事件:
事件一:施工單位在工地附近設置了小型構件預制場,用于混凝土護欄、里程碑等構件的預制。小型構件預制場采用封閉式管理,平面布置圖中將場地劃分為構件生產區、廢料處理區等4個主要功
事件二:混凝土護欄預制、安裝是施工單位采取了如下做法:
①混凝土護欄采用了木模板,入模前進行了模板拼縫檢查,并選用優質隔離劑,保證混凝土外觀。
②K298+300~K299+900中央分隔帶混凝士安裝時,施工人員同時從兩段向中間施工。
③在吊裝、堆放混凝土過程中,個別混凝士護欄構件的邊角出現了破損,護欄安裝就位后,施工人員及時采用了M10水泥砂漿進行了修補。
事件三:由于設計變更導致部分已安裝完成的混凝土護欄需拆除,經監理工程師現場核查,拆除作共持續兩天,每天1個施工技術員和1個工長現場指揮拆除,20個工人參與護欄拆除,另有1臺1m3/斗裝載機配合8t自卸汽車運輸,每日工作10小時(不含午餐午休時間)。以上拆除工作所增加費用,監理工程師要求施工單位按計日工清單結算,合同中部分計日工勞務和計日工施工機械清單報價見表4。
【問題】
1.圖4中,混凝土護欄按構造劃分屬于什么類型?混凝土護欄的基礎為那種方式?
2.寫出事件一中小型構件預制場另外2個功能區的名稱。
3.逐條判斷事件二中施工單位的做法是否正確?若不正確寫出正確做法。
4.事件三中,施工單位可計量計日工勞務多少個工日?計日工裝載機和自卸汽車各多少個臺班?計日工勞務費和計日工施工機械費分別是為多少元?(計算結果保留小數點后1位)
【參考答案】
1.(1)混凝土護欄按構造劃分屬于單坡型混凝土護欄。
(2)混凝土護欄的基礎為擴大基礎。
2.小型構件預制場另外2個功能區:存放區 、養護區。
3.①不正確。改正:預制混凝土護欄使用的模板,應采用鋼模板。
②不正確。改正;混凝土護欄的安裝應從一端逐步向前推進。
③不正確。改正:個別混凝土護欄構件的邊角出現了破碎,應在安裝就位后,采用高于混凝土護欄強度的材料及時修補。(超書題:根據《公路交通安全設施施工技術規范》JTG-F71-2006)
4.(1)計日工勞務數量:
班長2×10×2÷8=5工日,普通工20×10×2÷8=50工日
施工單位可計量計日工勞務55工日。
(2)計日工施工機械數量:1.0m3斗裝載機10×2÷8=2.5臺班,8t自卸汽車10×2÷8=2.5臺班
(3)計日工勞務費:5×170+50×150=8350元
計日工施工機械費:2.5×900+2.5×1000=4750元