案例(二)

背景資料:

二級(jí)公路某大橋全長(zhǎng)857m,橋?qū)?2.5m,橋梁上部結(jié)構(gòu)布置為4×25m梁+6×40mT梁+(45m+80m+45m）懸澆連續(xù)箱梁6×40mT梁+4×25mT梁。其中40m梁橋跨橫斷面如圖3所示。

T梁預(yù)制場(chǎng)位于南岸0#橋臺(tái)一側(cè)的路基土，設(shè)有3個(gè)25mT梁預(yù)制臺(tái)座與4個(gè)40mT梁預(yù)制臺(tái)座，結(jié)合本橋結(jié)構(gòu)及地形條件，使用1臺(tái)運(yùn)梁平車將T梁從預(yù)制場(chǎng)的存梁區(qū)移運(yùn)架梁現(xiàn)場(chǎng)，采用40m雙導(dǎo)梁架橋機(jī)首先對(duì)南岸T梁逐孔架設(shè)，等(45m+80m+45m)懸澆連續(xù)箱梁施工完畢后逐孔架設(shè)北岸各跨T梁。

施工中發(fā)生了如下事件:

事件一: T梁預(yù)制完成后，采用兩臺(tái)設(shè)計(jì)起吊能力為125T的龍門吊將T梁吊運(yùn)至存梁區(qū)存放。移梁前對(duì)梁體噴涂統(tǒng)-標(biāo)識(shí)。標(biāo)識(shí)內(nèi)容包括預(yù)制時(shí)間、施工單位、部位名稱，施工單位T梁存放做法如下:

①T梁運(yùn)至存梁區(qū)時(shí)，其混凝土強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%。

②T梁疊層存放時(shí)不得超過(guò)三層。

③疊層存放時(shí)下層T梁端部頂面上用加厚鋼板支墊。

④T梁按吊裝次序、方向水平分層疊放，標(biāo)志向外，并支撐牢固。

事件二: T梁吊裝前，在每片梁兩端標(biāo)出豎向中心線，并在蓋梁(橋臺(tái))頂面上測(cè)量放樣，放出梁的縱向中心線與每片梁的具體位置。

T梁預(yù)制并運(yùn)輸?shù)郊茉O(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)，采用雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)的主要工序包括:①架橋機(jī)及導(dǎo)梁拼裝,試吊;②架橋機(jī)前移至安裝跨，支頂前支架;③安放支座;④落梁，橫移到位;⑤運(yùn)梁喂梁，吊裝、縱移到位;⑥鉸縫施工，完成整垮安裝;⑦各步驟架設(shè)下一片梁直至完成整孔梁;⑧架橋機(jī)前移至下跨，直至完成整橋安裝。

事件三:施工前，根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》和《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，施工單位針對(duì)本橋梁.上部結(jié)構(gòu)施工危險(xiǎn)性較大工程編制了25mT梁預(yù)制、25mT 梁運(yùn)輸與安裝、40mT梁預(yù)制、40mT 梁運(yùn)輸與安裝共四個(gè)專項(xiàng)施工方案，并按照方案要求進(jìn)行施工。

【問(wèn)題】

1.分別計(jì)算本大橋制40m T梁的邊梁、中梁的數(shù)量。(單位:片)

2.寫出圖3中結(jié)構(gòu)層A、B和構(gòu)造物C的名稱。

3.事件一中，補(bǔ)充T梁還應(yīng)噴涂的標(biāo)識(shí)內(nèi)容。工單位存梁做法中哪兩條是錯(cuò)誤的?并改正錯(cuò)誤之處。

4.事件二中，補(bǔ)充在臺(tái)畫上測(cè)量放樣的缺項(xiàng)寫出T梁雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)工工序①～①的正確排序。(用序號(hào)表示，如:③②④①……）

5.事件三中，哪個(gè)專項(xiàng)施工方案需要召開專家論證會(huì)進(jìn)行論證、審查?專家論證會(huì)由哪個(gè)單位組織召開?