一、單項選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意）
　　1．預應力鋼絲的進場檢驗項目包括外觀檢查、拉力（含伸長率）、松弛性能和（　）試驗。
　　A．冷彎
　　B．反復彎曲
　　C．抗壓強度
　　D．抗剪強度

2．在混凝土無損檢測方法中，用于樁基檢測的常規方法為（　）。
　　A．回彈法
　　B．拔出法
　　C．小應變法
　　D．地質雷達法

3．路堤過渡段填筑時，對于大型壓實機械壓不到的部位，應用小型振動壓實設備進行碾壓，其填料的松鋪厚度不宜大于（　）cm。
　　A．10
　　B．15
　　C．20
　　D．30

4．在石料缺乏、地基承載力較低的路堤地段宜采用（　）擋土墻。
　　A．重力式
　　B．短卸荷板式
　　C．扶壁式
　　D．錨桿

5．土質邊坡掛網錨噴防護施工時，錨桿孔施工完成后（　）安設錨桿。
　　A．直接注漿
　　B．先清水沖洗再注漿
　　C．先高壓風吹洗再注漿
　　D．先石灰水沖洗再注漿

6．已知水深為1．5m，流速為0．25m／s，河床為黏性土，基坑開挖時，在保證施工方案可行的前提下，采用（　）圍堰較為經濟。
　　A．土
　　B．土袋
　　C．竹、鉛絲籠
　　D．鋼板樁

7．鐵路高墩采用滑模施工時，當底層混凝土強度至少達到（　）MPa時，可繼續提升。
　　A．0．2
　　B．O．5
　　C．1．0
　　D．2．5

8．后張法預應力混凝土T形梁施工時，預應力筋的張拉應以（　）控制為主。
　　A．伸長量
　　B．摩阻力
　　C．應力
　　D．梁跨中上撓值

9．采用移動模架方法造梁，若移動模架的主梁在待制箱梁下方，借助已成箱梁和橋墩移位的為（　）移動模架。
　　A．上行式
　　B．下行式
　　C．穿行式
　　D．復合式

10．鐵路連續梁頂推法施工時，梁體制造長度應考慮預應力混凝土的彈性壓縮及（　）的影響。
　　A．強度和收縮
　　B．彈性模量和徐變
　　C．收縮和徐變
　　D．強度和彈性模量