（四）

　　背景資料：某施工單位中標一鐵路既有線提速改造工程。工程內容包括：路基、橋梁、隧道、機械鋪軌（25米軌）、架梁（不包括梁的預制）及車站改造等。全線有雙線橋梁3座，均為32米簡支T梁，樁基礎（旱橋）：雙線隧道1座／3820米，均為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級圍巖，洞內有一斷層破碎帶，無其它不良地質：路基土石方共68萬立方米；既有線拆除的鋼軌可用于新鋪線路中。本工程總工期為22個月，其中線下工程工期為20個月。
　　該施工單位成立了項目部，在施工組織方面，將線下工程劃分為3個工區，并安排了施工隊，制定了施工技術方案。

問題：
　　1．在鋪架基地平面布置中，鋪軌施工應布置哪些場區？
　　2．簡述本工程合理的鋪架順序，并說明理由。
　　3．鋪架基地宜設置在什么位置？并說明理由。
　　4．根據背景資料，合理安排隧道工程的工作面數量，并說明理由。
　　5．簡述隧道破碎帶的施工方案。

（五）

　　背景資料：某集團公司項目部承建一段新建單線鐵路線下工程，該段起止里程為DK40+000～DK55+380，施工工期為三年，交通不便，主要工程有：特大橋一座，起止里程DK40+000～DK43+100，覆蓋層為中、粗砂層，主跨跨越一河流，水深4-6米，主跨為3×96米鋼桁梁，水中墩基礎為直徑1．5米鉆孔樁，高樁承臺。隧道兩座（均無輔助坑道），1^#隧道起止里程為DK43+900～DK49+020，全隧道為Ⅲ級圍巖：2^#隧道起止里程為DK49+120～DK53+700，隧道進、出口段為堆積體，其余為II1、Ⅳ級圍巖。兩座隧道均采用有軌運輸、鉆爆法施工。本段鐵路除橋、隧外，其余為路基工程。

　　問題：
　　1．根據背景資料，按專業分工原則，項目部應如何合理配備施工隊的專業類別和數量？
　　2．完成該工程任務，項目部需要修建哪幾項大型臨時設施（不少于5項）？
　　3．項目部在施工過程中需采取哪幾項環保措施（不少于5項）？
　　4．簡述該特大橋主跨工程宜采取的施工方案。建設工 程 教育網 提供
　　5．根據背景資料，在隧道施工中針對施工安全應重點加強哪幾方面的管理？
　　6．根據背景資料，項目部在落實責任成本方面宜采用哪些措施？