第六章　廢石場

　　第一百三十九條　廢石場應選擇適當的位置，以保證排棄巖土時的危險因素（大塊落、滑坡、方和泥石流）不致威脅采礦場、工業場地（廠區）、居民點、鐵路、主要道路、耕種區、水城的安全。其安全距離應在設計中規定。
　　第一百四十條　廢石場，包括水力排土場，不宜設置在工程地質或水文地質條件不良的地帶。當地基不良而影響安全時，必須采取有效措施。
　　第一百四十一條　廢石場臺階高度、總堆置高度、平臺寬度、相鄰臺階同時作業的超前堆置寬度，均應在設計中明確規定。
　　第一百四十二條　排棄巖、土的巖土比，巖土混排或分排，應在設計中確定。廢石場底層宜用易透水的大塊巖石。不應將巖、土分層交替堆置。
　　第一百四十三條　鐵路移動線路的卸車地段，必須遵守下列規定：
　　一、路基面應向場地內側形成反坡；
　　二、線路一般應為直線，困難條件下，其平曲線半徑不應小于下表的規定，并須根據翻卸作業的安全要求設置外軌超高；
　　三、線路盡頭前的一個列車長度內，應有2.5－5‰的上升坡度；
　　四、卸車線鋼軌軌頂外側至臺階坡頂線的距離，應不小于下表的規定：
　　五、移動線牽引網路始端，應設電源開關。
　　第一百四十四條　廢石場必須有可靠的截流、防洪和排水設施。
　　第一百四十五條　高階段廢石場，應有專人負責觀測和管理。發現危險征兆，必須采取有效措施，及時處理。
　　第一百四十六條　廢石場進行排棄作業時，必須圈定危險范圍，并設立警戒標志，嚴禁人進入。
　　第一百四十七條　在獨頭卸載線端部，必須設置車擋。車擋應有完好的擋欄指標和燈光示警。
　　廢石場凹陷段排棄作業，應有經礦總工程師批準的安全措施。
　　獨頭線的起點和終點，應設置鐵路障礙指示器。
　　第一百四十八條　汽車運輸的卸排作業，必須遵守下列規定：
　　一、應有專人指揮，在同一地段不準同時進行卸載和推排作業；
　　二、作業面應經常保持平坦，并保有3－5%的反坡；
　　三、汽車、前裝機、鏟運機卸載平臺的邊緣，應設移動式車擋或用巖（土）堆砌安全垛，其高不小于輪胎直徑的五分之二、或履帶高度的二分之一，安全垛頂寬不小于0.5－1.0米。
　　第一百四十九條　列車在卸　車線上運行和卸載時，應遵守下列規定：
　　一、運行速度，準軌為每小時10－15公里，窄軌不超過每小時8公里；
　　二、運行中不準卸載（曲軌側卸式和底卸式礦車除外）；
　　三、卸載順序應從改造部向機車依次進行，必要時，機車應以推送方式進入；
　　四、列車推送時，應有調車員在前引導。
　　第一百五十條　排土犁推排作業應遵守下列規定：
　　一、推排作業線上、排土犁犁板和支出機構上，嚴禁有人。
　　二、排土犁推排巖土的行走速度，不超過每小時5公里。
　　第一百五十一條　挖掘機進行堆排作業時，嚴禁超挖卸車線路基。巖石接受槽（或受土坑）一側的路基邊坡角，不應超過60度。
　　第一百五十二條　人工堆排時，禁止人員站在車架上卸載或在卸載側處理粘車。