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2011年一級建造師《機電工程》考試用書網上增值服務(2)

來源:233網校 2011年7月8日
導讀: 考試大特整理2011年全國一級建造師執業資格考試用書(第三版)網上增值服務,希望能給各位考友帶來幫助!

  2. 吊裝方法的選擇

  (1)吊裝方法的選擇原則:安全可靠、經濟可行。

  (2)吊裝方法基本選擇步驟

  1)技術可行性論證。對多個吊裝方法進行比較,從先進可行、安全可靠、經濟適用、因地制宜等方面進行技術可行性論證。

  2)安全性分析。吊裝工作應安全第一,必須結合具體情況,對每一種技術可行的方法從技術上進行安全分析,找出不安全的因素和解決的辦法并分析其可靠性。

  3)進度分析。吊裝工作往往制約著整個工程的進度。所以必須對不同的吊裝方法進行工期分析,所采用的方法,不能影響整個工程的進度。

  4)成本分析。對安全和進度均符合要求的方法進行最低成本核算,獲取合理利潤。

  5)根據具體情況做綜合選擇。

  3. 吊裝方案編制的主要依據

  (1)有關規程、規范;施工組織總設計;被吊裝設備(構件)的設計圖紙及有關參數、技術要求等;施工現場情況,包括場地、道路、障礙等。

  (2)吊裝方案的主要內容:工程概況;編制依據;方案選擇;工藝分析與工藝布置;吊裝平面布置圖;施工步驟與工藝崗位分工;工藝計算(包括受力分析與計算、機具選擇、被吊設備、構件校核等);進度計劃;資源計劃(包括人力、機具、材料等);安全技術措施;風險評估與應急預案等。

  4. 吊裝方案的管理

  吊裝方案和安全技術措施的編制及審批除按通常的要求進行外,還應執行如下規定。

  (1)采用非常規起重設備、方法,且單件起吊重量在10KN及以上的起重吊裝工程和采用起重機械進行安裝的工程的吊裝方案應由施工企業技術負責人審批。

  (2)采用非常規起重設備、方法,且單件起吊重量在100kN及以上的起重吊裝工程;起重量300kN及以上起重設備安裝工程的吊裝方案,施工單位應當組織專家對專項方案進行論證,再經施工企業技術負責人審批。實行總承包管理的項目,由總承包單位組織專家論證會。

  1H412024了解起重吊裝作業的穩定性

  本條主要知識點:起重吊裝作業穩定性的內容;起重吊裝作業失穩的原因及預防措施;桅桿的穩定性校核

  1. 起重吊裝作業穩定性的內容

  (1)起重機械的穩定性:起重機在額定工作參數情況下的穩定或桅桿自身結構的穩定。

  (2)吊裝系統的穩定性:如:多機吊裝的同步、協調;大型設備多吊點、多機種的吊裝指揮及協調;桅桿吊裝的穩定系統(纜風繩,地錨)。

  (3)吊裝設備或構件的穩定性:又可分為整體穩定性(如:細長塔類設備、薄壁設備、屋蓋、網架);吊裝部件或單元的穩定性。

  2. 起重機械失穩主要原因

  超載、支腿不穩定、吊臂(或稱扒桿)偏心過大、機械故障等。預防措施為:嚴格機械檢查;嚴禁超載;打好支腿并用道木和鋼板墊實基礎,確保支腿穩定。

  3. 吊裝系統的失穩主要原因

  多機吊裝不同步。

  不同起重能力的多機吊裝載荷分配不均。

  多動作、多崗位指揮協調失誤。

  桅桿系統纜風繩、地錨失穩。

  4. 吊裝系統失穩的預防措施

  盡量采用同機型吊車、同吊裝能力的吊車。

  集群千斤頂或卷揚機通過計算機控制來實現多吊點同步。

  通過主、副指揮來實現多機吊裝同步。

  制定周密指揮和操作程序進行演練達到指揮協調一致。

  纜風繩和地錨嚴格按吊裝方案和工藝計算設置,設置完成后進行檢查并做記錄。

  5. 吊裝設備或構件失穩的主要原因

  設計與吊裝時受力不一致。

  設備或構件的剛度偏小。

  6. 吊裝設備或構件失穩的預防措施

  對細長、大面積設備或構件采用多吊點吊裝。

  薄壁設備進行加固加強。

  對型鋼結構、網架結構的薄弱部位或桿件進行加固或加大截面。

  7. 桅桿纜風繩

  (1)纜風繩是桅桿式起重機的穩定系統,它直接關系到起重機能否安全工作,也影響著桅桿的軸力。纜風繩的拉力分為工作拉力和初拉力。

  (2)纜風繩的工藝布置

  正確的纜風繩工藝布置,有一根纜風繩處于吊裝垂線和桅桿軸線的垂直平面內,這根纜風繩為“主纜風繩”.根據力系平衡,計算纜風繩的等效拉力,按比例將等效力分配到各纜風繩上,即得到各纜風繩的工作拉力。工作拉力分配比例與纜風繩的工藝布置有關。

  (3)纜風繩選擇的基本原則

  是按纜風繩的計算總拉力T為依據選取。

  纜風繩總拉力按下式計算:

  T=Tg+Tc                                            (1H411044)

  式中Tg--纜風繩的工作拉力;Tc--纜風繩的初拉力。

  8. 地錨的作用

  是固定纜風繩,將纜風繩的拉力傳遞到大地。目前常用地錨的種類及應用:

  (1)全埋式地錨適合于重型吊裝。

  (2)活動式地錨承受的力不大,但移動方便,重復利用率高,適合于改、擴建工程。

  在實際工程中,還常利用已有建筑物作為地錨,如混凝土基礎、混凝土柱等,但在利用已有建筑物前,必須獲得建筑物設計單位的書面認可。

  9.鋼管式桅桿起重機穩定性的校核

  (1)長度選擇與校核。

  (2)桅桿的截面選擇與校核。

  桅桿是細長壓桿,其破壞形式主要是失穩破壞,所以在截面選擇時,應按穩定條件選擇。

  穩定性核算,按現行國家標準《鋼結構設計規范》GB50017、《起重機設計規范》GB /T3811-2008的規定進行穩定性核算,但上述兩個規范不能混用。

  本目重點舉例

  一、單項選擇題

  1.兩臺或多臺起重機在吊裝重物的過程中,一般取不均衡載荷系數K2為(  )。
  A.1.05~1.1
  B.1.1~1.2
  C.1.2~1.3
  D.1.25~1.4
  答案:B

  2.起重機的額定起重量指在確定(  )和起升高度后,起重機能安全起吊的最大重量。
  A.計算載荷
  B.設備吊裝重量
  C.吊臂長度
  D.回轉半徑
  答案:D

  3.根據已確定的流動式起重機的幅度、臂長,查特性曲線,確定其(  )。
  A.被吊設備高度
  B.額定起重量
  C.設備及索吊具重量
  D.站位位置
  答案:B

  4.流動式起重機在吊裝重物前必須對地基進行試驗驗收,按規定對地基進行(  )。
  A.加固處理
  B.鉆孔試驗
  C.沉降預壓試驗
  D.設計強度校核
  答案:C

  5.鋼絲繩使用時的安全系數等于鋼絲繩的(  )除以鋼絲繩使用狀態下的最大受力。
  A.破斷拉力
  B.許用拉力
  C.計算載荷
  D.鋼絲破斷拉力總和
  答案:A

  6.鋼絲繩用作纜風繩,其安全系數一般不小于(  )。
  A.3
  B.3.5
  C.4
  D.5
  答案:B

  7.鋼絲繩用作吊索,其安全系數一般不小于(  )。
  A.3.5
  B.5
  C.8
  D.10
  答案:C

  8.在卷揚機的使用中,如果實際使用的鋼絲繩的直徑與卷揚機銘牌上標明的直徑不同時,必須進行(  )校核。
  A.容繩量
  B.工作速度
  C.卷筒強度
  D.額定牽引拉力
  答案:A

  9.平衡梁在多機抬吊時,可以合理分配或平衡各吊點的(  )。
  A.吊索的長度
  B.水平壓力
  C.載荷
  D.動滑輪的起吊高度
  答案:C

  10.在施工現場吊裝某設備,計劃工期為20天。在滿足安全的前提下,有四種可供選擇方案:第一、租用一臺履帶吊車,作業臺班費為18萬元,進、出場費6萬元,工期6天;第二、就近租用兩臺汽車吊抬吊,臺班費19.2萬元,工期8天;第三、現場制作桅桿,制作、配套30萬元(分攤折舊費15萬元,但本單位很少用到此類設備),工期18天;第四、租用一臺桅桿起重機,全部租賃費用16萬元,工期為16天。應選擇的是(  )方案。
  A.第一
  B.第二
  C.第三
  D.第四
  答案:D
  [解析]吊裝方法(方案)選擇原則的是安全、合理、經濟。選項A第一方案、B第二方案雖然工期短,但費用較高,不夠經濟;選項C第三方案雖然攤銷的費用最低,還得到一臺桅桿起重機,但由于以后很少有使用機會,這樣就積壓了資金15萬元,綜合經濟性并不好。而第四方案雖然比第三方案多花1萬元,但工期滿足要求且合理,避免積壓資金,綜合評價,在4種方案中最符合吊裝方法(方案)選擇的原則,所以選項D是正確選項。

  11.針對汽車式起重機吊裝時失穩的主要原因,應采取的預防措施有嚴格機械檢查,嚴禁超載,以及(  )。
  A.做好吊裝受力分析與工藝計算
  B.吊裝現場操作協調一致
  C.打好支腿并用道木和鋼板墊實基礎,確保支腿穩定
  D.對薄弱部位或桿件進行加固
  答案:C
  [解析]起重機械失穩主要原因有超載、支腿不穩定、機械故障等,預防措施是針對這些原因制訂的。本題采用汽車式起重機替代一般的起重機械,突出了本題的考點:對支腿不穩定的針對性預防措施。因為有的起重機械不存在支腿不穩定的問題,如履帶式起重機。題干中的嚴格機械檢查,嚴禁超載,是針對超載、機械故障采取的預防措施的,因而對支腿不穩定應有的措施,選項應是C.A項是吊裝作業前的必要工作,不是針對失穩采取的特定預防措施,B、D也不是針對“支腿”的措施,故都不是應選項。

  二、多項選擇題

  1.起重方案設計中,作為吊裝計算和索、吊具設置依據的計算載荷為(  )的乘積。
  A.風載荷
  B.設備及索吊具重量
  C.動載荷系數
  D.吊索安全系數
  E.不均衡載荷系數
  答案:B、C、E

  2.吊裝工程使用卷揚機,所考慮的基本參數有(  )。
  A.總功率
  B.額定牽引拉力
  C.工作速度
  D.容繩量
  E.自重
  答案:B、C、D

  3.在吊裝作業中,平衡梁的作用有(  )。
  A.保持被吊設備的平衡
  B.避免吊索損壞設備
  C.合理分配各吊點的載荷
  D.平衡各吊點的載荷
  E.減少起重機承受的荷
  答案:A、B、C、D
  [解析]在吊裝作業中,平衡梁的主要作用是保持被吊設備的平衡、平衡或分配載荷,由于使用了平衡梁,使掛設備的吊索處于豎直狀態,能避免吊索與設備刮碰,也能避免吊索損壞設備。前4項是正確選項。但平衡梁的使用并不能減少吊裝載荷,即使在雙機或多機抬吊中,通過合理分配各吊點的載荷,減小了某臺或某幾臺起重機承受的載荷,但同時卻增加了另外的起重機承受的載荷,因而E是不正確選項。

  4.制定吊裝方案需要進行工藝計算,工藝計算包括(  )。
  A.受力分析與計算
  B.機具選擇
  C.不安全因素分析
  D.人力、機具資源需求計算
  E.被吊設備(構件)校核
  答案:ABE
  [解析]工藝計算是吊裝方案的一項重要內容,是從工藝技術的角度來說明吊裝的可行性。工藝計算主要包括A.B.E三項。同時工藝計算也只是吊裝方案的一方面內容,C項“不安全因素分析”和D項“人力、機具資源需求計算”是吊裝方案的別的方面的內容或其中一部份,因而不在工藝計算選項之內。

  5.吊裝方案的主要內容包括(  )等。
  A.編制依據
  B.吊裝平面布置圖
  C.工藝計算
  D.安全技術措施
  E.成本分析與降低成本措施
  答案:A、B、C、D

  6.起重機械失穩的主要原因有(  )等。
  A.機械故障
  B.超載
  C.吊臂偏心過大
  D.行走速度過快
  E.支腿不穩定
  答案:A、B、C、E

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