【案例21】 答：

　　1．項(xiàng)目的臨電方案應(yīng)由項(xiàng)目電氣工程師編寫(xiě)，由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人審核，A公司總工程師審批后報(bào)監(jiān)理公司審批。若是接市電，則用電計(jì)劃、方案還需報(bào)當(dāng)?shù)仉娏χ鞴懿块T(mén)審批。

　　2．從前六個(gè)月的總體來(lái)看，進(jìn)度落后了10萬(wàn)元，費(fèi)用超額了50萬(wàn)元。需采取的措施：制訂趕工計(jì)劃，采取倒班、延長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間、增加勞動(dòng)力投入等方法，加快項(xiàng)目的進(jìn)度。采取措施，控制費(fèi)用支出。

　　第六個(gè)月計(jì)劃完成510萬(wàn)元，實(shí)際完成了540萬(wàn)元，實(shí)際花費(fèi)了480萬(wàn)元。說(shuō)明項(xiàng)目部采取的措施已然取得成效。本月進(jìn)度提前(追趕)了30萬(wàn)元，本月的支持節(jié)省了60萬(wàn)元。

　　3．處理臨時(shí)設(shè)施與電力設(shè)施互相妨礙的基本原則有：避免或減少損失的原則、在先原則、協(xié)商原則、依法一次性補(bǔ)償原則。

　　4．車(chē)間內(nèi)橋式起重機(jī)應(yīng)由專(zhuān)業(yè)工程師編寫(xiě)方案，由項(xiàng)目總工程師審批后報(bào)監(jiān)理審批。在開(kāi)工前，應(yīng)持起重機(jī)的相關(guān)資料及施工單位的資質(zhì)文件及安裝方案，到當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)書(shū)面?zhèn)浒?，完成這些手續(xù)后方可施工。

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