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造價師建設工程技術與計量(土建)第3講

來源:233網校 2006-08-23 11:23:00

(四)路基形式
1.填方路基
(1) 填土路基。填方路基宜選用級配較好的粗粒土作為填料。用不同填料填筑路基時,應分層填筑,每一水平層均應采用同類填料。
(2)填石路基。填石路基是指用不易風化的開山石料填筑的路堤。
(3)砌石路基。砌石路基是指用不易風化的開山石料外砌、內填而成的路堤。砌石路基應每隔15-20m設伸縮縫一道。當基礎地質條件變化時,應分段砌筑,并設沉降縫。
(4)護肩路基。堅硬巖石地段陡山坡上的半填半挖路基,當填方不大,但邊坡伸出較遠不易修筑時,可修筑護肩。護肩高度一般不超過2m。
(5)護腳路基。當山坡上的填方路基有沿斜坡下滑的傾向,或為加固,收回填方坡腳時,可采用護腳路基,其高度不宜超過5m。
2.挖方路基
(1)土質挖方路基。
(2)石質挖方路基。 
3.半填半挖路基
在地面自然橫坡度陡于1:5的斜坡上修筑路堤時,路堤基底應挖臺階,臺階寬度不得小于1m,高速公路、一級公路,臺階寬度一般為2m
三、路面
(一)路面結構組成
路面結構一般由面層、基層、墊層組成。
1.面層
面層是直接承受行車荷載作用、大氣降水和溫度變化影響的路面結構層次。應具有足夠的結構強度、良好的溫度穩定性,耐磨、抗滑、平整和不透水。瀝青路面面層可由一層或數層組成,表面層應根據使用要求設置抗滑耐磨、密實穩定的瀝青層;中間層、下面層應根據公路等級、瀝青層厚度、氣候條件等選擇適當的瀝青結構層。
例題、路面面層應具有[ ],耐磨、抗滑。
A、平整性 
B、抗滑耐磨 
C、良好的溫度穩定性
D、足夠的結構強度 
E、足夠的透水性
答案;A、B、C、D、
分析;路面面層是直接承受行車荷載作用、大氣降水和溫度變化影響的路面結構層次。應具有足夠的結構強度、良好的溫度穩定性,耐磨、抗滑、平整和不透水。
2.基層
基層是設置在面層之下,并與面層一起將車輪荷載的反復作用傳遞到底基層、墊層、土基等起主要承重作用的層次。基層材料必須具有足夠的強度、水穩性、擴散荷載的性能。在瀝青路面基層下鋪筑的次要承重層稱為底基層。基層、底基層視公路等級或交通量的需要可設置一層或兩層。當基層、底基層較厚需分兩層施工時,可分別稱為上基層、下基層,或上底基層、下底基層。
3.墊層 
路基土質較差、水溫狀況不好時,宜在基層(或底基層)之下設置墊層,起排水、 隔水、防凍、防污或擴散荷載應力等作用。
面層、基層和墊層是路面結構的基本層次。為了保證車輪荷載的向下擴散和傳遞,較下一層應比其上一層的每邊寬出0.25m。
(二)坡度與路面排水
路拱指路面的橫向斷面具有一定坡度的拱起形狀,其作用是利于排水。路拱的基本形式有拋物線、屋頂線、折線或直線。為便于機械施工,一般采用直線形。
高速公路、一級公路的路面排水,一般由路肩排水與中央分隔帶排水組成;二級及二級以下公路的路面排水,一般由路拱坡度、路肩橫坡和邊溝排水組成。
(三)路面的等級與分類
1.路面等級
路面等級按面層材料的組成、結構強度、路面所能承擔的交通任務和使用的品質劃分為高級路面、次高級路面、中級路面和低級路面等四個等級。
2.路面類型
(1)路面基層的類型。按照現行規范,基層(包括底基層)可分為無機結合料穩
定類和粒料類。無機結合料穩定類有:水泥穩定土、石灰穩定土、石灰工業廢渣穩定土及綜合穩定土;粒料類分級配型和嵌鎖型,前者有級配碎石(礫石),后者有填隙碎石等。
1)水泥穩定土基層。在粉碎的或原來擴散的土中,摻入足量的水泥和水,經拌和得到的混合料在壓實養生后,當其抗壓強度符合規定要求時,稱為水泥穩定土。可適用于各種交通類別的基層和底基層,但水泥穩定土不應用作高級瀝青路面的基層,只能作 底基層。在高速公路和一級公路的水泥混凝土面板下,水泥穩定土也不應用作基層。
2)石灰穩定土基層。在粉碎或原來松散的土中摻入足量的石灰和水,經拌和、
壓實及養生得到混合料,當其抗壓強度符合規定要求時,稱為石灰穩定土。適用于各級公路路面的底基層,可作二級和二級以下的公路的基層,但不應用作高級路面的基層。
3)石灰工業廢渣穩定土基層。一定數量的石灰和粉煤灰或石灰和煤渣與其他集料相配合,加入適量的水,經拌和、壓實及養生后得到的混合料,當其抗壓強度符合規定的要求時,稱為石灰工業廢渣穩定土,簡稱石灰工業廢渣。適用于各級公路的基層與底基層,但其中的二灰土不應用作高級瀝青路面及高速公路和一級公路上水泥混凝土路面的基層。
4)級配碎(礫)石基層。由各種大小不同粒徑碎(礫)石組成的混合料,當其顆粒
組成符合技術規范的密實級配的要求時,稱其為級配碎(礫)石。級配碎石可用于各級公路的基層和底基層,也可用作較薄瀝青面層與半剛性基層之間的中間層。級配礫石可用于二級和二級以下公路的基層及各級公路的底基層。
5)填隙碎石基層。用單一尺寸的粗碎石做主骨料,形成嵌鎖作用,用石屑填滿碎石間的空隙,增加密實度和穩定性,這種結構稱為填隙碎石。可用于各級公路的底基層和二級以下公路的基層。

例題、填隙碎石基層可用于各級公路的底基層和[ ]的基層。
A、一級以下公路
B、二級以下公路
C、三級以下公路
D、四級以下公路
答案;B
分析:填隙碎石基層。用單一尺寸的粗碎石做主骨料,形成嵌鎖作用,用石屑填滿碎石間的空隙,增加密實度和穩定性,這種結構稱為填隙碎石。可用于各級公路的底基層和二級以下公路的基層。

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