一、單項選擇題（共70題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意）
1、在雙代號網絡圖中，如果某節點既有指向它的箭線，又有背離它的箭線那么該節點稱為（　　）。


2、項目質量保證體系中，項目質量目標分解的基本依據是（　　）。


3、場景
    某辦公樓建設項目中，業主將打樁工程發包給甲施工單位，將機電安裝工程發包給乙施工單位，將主體土建工程發包給丙施工單位，將精裝修工程發包給丁施工單位，業主分別與甲、乙、丙、丁簽訂了施工承包合同。在業主與甲、丙施工單位的施工承包合同中約定，部分建筑材料、設備由業主供應。
    根據以上場景，回答第3-72問題：
該項目的施工承發包模式屬于（    ）。


4、在該施工承發包模式中，對業主來說，在費用控制與進度控制方面的特點是（   ）。


5、該施工承發包模式的一般工作程序為（    ）。


6、在該項目中，業主采用的發包方法是（    ）進行分解發包的。


7、下圖為某建設項目的結構分解示意圖。該圖反映了項目工作任務的構成，體現了（　　）。



8、施工質量保證體系的運行，應以質量（　　）為主線，以過程管理為重心。


9、場景
建設單位與施工單位按照《建設工程施工合同(示范)文本》簽訂了施工承包合同。該工程包含兩個子項工程，估計工程量甲項為4 000m³，乙項為2 000 m³，合同單價甲項為220元/m³，乙項為560元/m³，工程預付款額度為合同價的12%，主要材料和構件所占比重為60%。同時，施工合同中規定：
(1)設備由建設單位采購，施工單位安裝；
(2)建設單位原因導致的施工單位人員窩工，按18元/工日補償，建設單位原因導致的施工單位設備閑置，按下表中所列標準補償；
設備閑置補償標準表

機械名稱	臺班單價/(元/臺班)	補償標準	機械名稱	臺班單價/(元/臺班)	補償標準
大型起重機	1 060	臺班單價的60%	自卸汽車(8 t)	458	臺班單價的50%
自卸汽車(5t)	318	臺班單價的40%

(3)施工過程中發生的設計變更，其價款按建標[2003]206號文件的規定以工料單價法計價程序計價(以直接費為計算基礎)，間接費費率為10%；利潤率為5%，稅率為3.41%。
該工程在施工過程中發生以下事件。
事件1：建設單位采購的設備沒有按計劃時間到場，施工受到影響，施工單位一臺大型起重機、兩臺自卸汽車(載重5t、8 t各1臺)閑置5天，工人窩工86工日，工期延誤5天。
事件2：某分項工程由于建設單位提出工程使用功能的調整，須進行設計變更。設計變更后，經確認直接工程費增加18 000元，措施費增加2 000元。
上述事件發生后，施工單位及時向建設單位造價工程師提出索賠要求。
根據場景，回答下列9-78問題：
該工程預付款的起扣點為（　　）萬元。



10、由于設計變更使工程范圍發生變化，則承包商索賠利潤原采用的計算百分率，相對于原報價單中的利潤率而言（　　）。