(三)
某施工單位承擔(dān)一礦井大巷施工任務(wù)。大巷設(shè)計(jì)長(zhǎng)度2500m，半圓拱斷面，凈寬4500mm，凈高4000mm，采用錨噴支護(hù)。礦井地質(zhì)報(bào)告表明：大巷穿越地層為中等穩(wěn)定巖層，屬Ⅲ～Ⅳ類(lèi)圍巖，但在1200m處有一長(zhǎng)度30m的斷層破碎帶。施工單位根據(jù)地質(zhì)、設(shè)計(jì)資料編制了大巷施工組織設(shè)計(jì)，其中正常施工段的內(nèi)容如下：采用鉆爆法施工，兩臂鑿巖臺(tái)車(chē)鉆眼，耙斗裝巖機(jī)裝巖，炮眼深度1200mm，為楔形掏槽，周邊眼開(kāi)口布置在輪廓線(xiàn)內(nèi)100mm，采用反向裝藥。
大巷施工到斷層破碎帶時(shí)，發(fā)現(xiàn)圍巖破壞嚴(yán)重，穩(wěn)定性極差，邊掘邊冒落。施工單位針對(duì)斷層破碎帶，提出了縮小錨桿間排距的加固措施。掘進(jìn)過(guò)程中，工作面頂板出現(xiàn)有冒落碎塊的情況，一段時(shí)間后在工作面后方10m處噴層破壞、巖塊掉落，錨桿與圍巖松脫，并形成半懸空的虛設(shè)狀態(tài)，頂板出現(xiàn)浮矸。施工隊(duì)為不影響進(jìn)度，在維持工作面正常掘進(jìn)的同時(shí)，對(duì)工作面后方10m處破壞巷道采取了復(fù)噴并加厚混凝土噴層的維修措施，其中2人在維修段前方控制混凝土噴槍?zhuān)?人在后方備料。最終，維修段發(fā)生了冒頂事故，造成多名人員被埋壓，經(jīng)及時(shí)搶險(xiǎn)，仍有2人遇難、1人重傷。
問(wèn)題
1．給出的正常段施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容存在哪些不妥之處?說(shuō)明正確做法。
2．針對(duì)過(guò)斷層破碎帶的圍巖地質(zhì)條件和破壞狀態(tài)，指出斷層破碎帶加固措施存在的問(wèn)題，并給出可采取的合理技術(shù)措施。
3．根據(jù)巷道發(fā)生冒頂?shù)谋尘?，說(shuō)明維修該巷道的正確做法。
4．發(fā)生事故后施工單位負(fù)責(zé)人應(yīng)采取哪些應(yīng)急措施?根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，該事故應(yīng)由誰(shuí)負(fù)責(zé)調(diào)查處理?
1．施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容存在的不妥之處有：
炮眼深度太小、斜眼掏槽方式不妥，不能發(fā)揮鑿巖臺(tái)車(chē)效率；周邊眼布置不妥。
為發(fā)揮臺(tái)車(chē)效率，炮眼深度應(yīng)在2000mm以上，采用直眼掏槽，周邊眼布置在輪廓線(xiàn)上。
2．加固措施存在問(wèn)題：支護(hù)不及時(shí)，縮小錨桿間排距導(dǎo)致支護(hù)強(qiáng)度不足。
可采取的措施有：使用超前支護(hù)，以及增加金屬網(wǎng)，增設(shè)錨索或加長(zhǎng)錨桿，加鋼拱架?chē)娀炷谅?lián)合支護(hù)等提高支護(hù)強(qiáng)度的措施。
3．維修巷道的正確方法：獨(dú)頭巷道維修時(shí)應(yīng)停止前方掘進(jìn)工作面施工并撤出人員，維修工作由外向里進(jìn)行，維修巷道應(yīng)制定安全措施預(yù)防頂板冒落傷人，維修應(yīng)先清除浮矸。
4．單位負(fù)責(zé)人立即啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案；組織救援(搶救傷員)；同時(shí)向上級(jí)報(bào)告事故。
事故造成死亡2人、重傷1人，屬于一般事故，應(yīng)由縣級(jí)人民政府負(fù)責(zé)調(diào)查處理。
