41、軟石和強風化巖石宜采用機械開挖，邊坡高度大于( )的堅硬巖石可采用光面、深孔、預裂爆破開挖，嚴禁采用洞室爆破。
答案（ ）
A、10m
B、15m
C、18m
D、20m

42、在施工天窗作業時，對技改工程、線路大中修及大型機械作業時間( )。
答案（ ）
A、不應少于60min
B、不應少于70min
C、不應少于90min
D、不應少于180min

43、在隧道施工過程中，建立( )的一體化施工管理系統，以不斷提高和完善施工技術。
答案（ ）
A、地質預測→設計→施工檢驗→量測反饋→修正設計
B、設計→施工檢驗→地質預測→量測反饋→修正設計
C、地質預測→量測反饋→設計→施工檢驗→修正設計
D、設計→修正設計→地質預測→施工檢驗→量測反饋

44、鐵路建設項目新線施工中的正、站線線路在驗交開通前要經過機車多次軋道，對軋道次數的要求是( )。
答案（ ）
A、正線軋道50次、站線軋道40次
B、正線軋道50次、站線軋道30次
C、正線軋道60次、站線軋道40次
D、正線軋道60次、站線軋道30次

45、在干燥環境下，不得使用( )。
答案（ ）
A、普通水泥
B、火山灰水泥
C、硅酸鹽水泥
D、礦渣水泥

46、同一企業集團公司的子公司在同一標段投標不能超過( )。
答案（ ）
A、2家
B、3家
C、4家
D、5家
47、鋼筋原材料進場檢驗項目中，熱軋圓盤條、熱軋光圓鋼筋、熱軋帶肋鋼筋、余熱處理鋼筋的檢驗項目有外觀檢查、極限抗拉強度、( )、伸長率、冷彎試驗。
答案（ ）
A、反復彎曲試驗
B、松弛性能
C、屈服強度
D、疲勞試驗

48、人工鋪軌時，同類型軌枕成段鋪設的最小長度，困難條件下，地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線的站線軌道可減少到( )。
答案（ ）
A、50m
B、100m
C、150m
D、200m

49、硬化混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能主要與水泥品種有關。水泥中C3A含量是影響混凝土抗硫酸鹽侵蝕的主要因素，( )。
答案（ ）
A、C3A含量越低，混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能越差
B、C3A含量越低，混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能越好
C、C3A含量越高，混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能越差
D、C3A含量越高，混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能越好

50、在厚大體積的條件下不得使用( )。
答案（ ）
A、快硬硅酸鹽水泥
B、普通硅酸鹽水泥
C、礦渣水泥
D、粉煤灰水泥