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2014年一級建造師考試《鐵路工程》最后密押卷(4)

來源:233網校 2014年8月13日
導讀:
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一、單項選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意)
1、土釘墻作為路塹邊坡支擋結構,適用于(  )地段。
A.堅硬巖質
B.地下水較發育
C.土質松散
D.破碎軟弱巖質


2、在沉樁施工過程中,樁位放樣后進行的工序是(  )。
A.樁架提升
B.樁架安裝
C.樁架加固
D.樁架對位


3、簽發鐵路梁場預制箱梁技術證明書前,應按(  )對箱梁進行檢查。
A.生產批次
B.件
C.月
D.生產班組


4、隧道初期支護仰拱施工必須嚴格執行每循環進尺不得大于3m,非爆破開挖初期支護仰拱應最遲在(  )h內完成開挖、架設拱架、噴射混凝土作業。
A.8
B.10
C.12
D.15


5、根據設計要求,有砟軌道整理,在規定的作業軌溫范圍內對線路至少進行兩遍(  )調整,使之達到驗交標準。
A.初步
B.精密
C.精細
D.軌道


6、在樁基混凝土無損檢測中,操作簡便,檢測快速,結果較為精確的檢測方法是(  )。
A.回彈法
B.鉆芯法
C.拔出法
D.小應變法


7、對于瓦斯隧道鉆爆作業,宜采用(  )。
A.濕式鉆孔
B.秒級電雷管
C.反向裝藥
D.半秒級電雷管


8、路基邊坡掛網錨噴防護,實施噴射鋼纖維混凝土作業,增黏劑應在(  )時摻加。
A.第一次拌合
B.第二次拌合
C.第三次拌合
D.臨時拌合


9、橋梁工程擴大基礎的開挖,可采用不同的護壁形式,噴射混凝土護壁適用于(  )的基坑。
A.穩定性差、滲水量小
B.穩定性好、滲水量小
C.穩定性好、滲水量大
D.穩定性差、滲水量大


10、在鐵路隧道相向掘進施工中,當掘進的兩端工作面剩余距離超出(  )m時,爆破作業一方必須提前1h通報對方。
A.200
B.250
C.300
D.350


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