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2014年一級建造師《鐵路工程管理與實務》考點測試題(4)

來源:233網校 2014年7月12日
導讀:
進入全真模擬考場在線測試此套試卷,可查看答案及解析并自動評分 >> 在線做題
一、單項選擇題(共40題,每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意)
1、鐵路大跨度混凝土連續梁主要采用( ?。┖晚斖品ㄊ┕?。
A.懸臂灌注法
B.膺架法
C.懸拼法
D.拖拉法


2、混凝土離析的主要影響因素是混凝土的( ?。?。
A.混凝土單方用水量
B.粗骨料及細骨料的級配
C.水泥品種及外加劑的種類
D.混凝土含砂率(灰砂比)


3、架橋機架梁作業時,抗傾覆穩定系數不得小于1,3;過孔時,起重小車應位于對穩定有利的位置,抗傾覆穩定系數不得小于(  )。
A.1.3
B.1.5
C.1.8
D.2.5


4、鐵路建設項目新線施工中的正、站線線路在驗交開通前要經過機車多次軋道,對軋道次數的要求是( ?。?。
A.正線軋道50次、站線軋道20次
B.正線軋道50次、站線軋道30次
C.正線軋道40次、站線軋道30次
D.正線軋道40次、站線軋道40次

5、干砌片石護坡應該( ?。?,厚度均勻。
A.自下而上逐排砌筑
B.自上而下隨挖隨砌
C.自左而右橫向推進
D.自右而左橫向推進


6、 MDZ作業車組分層上砟整道作業,起道工作以后進行的作業是(  )。
A.撥道
B.搗固
C.補砟
D.動力穩定


7、路塹開挖應該遵循( ?。┑捻樞颍瑖澜偷组_挖。
A.從左至右
B.從右至左
C.從下而上
D.從上而下


8、下到(  )情況下應采用噴射混凝土堵水。
A.當圍巖有大面積裂隙滲水,且水量、壓力較小時
B.當圍巖有大面積裂隙滴水、流水,且水量壓力不大時
C.當圍巖有小面積裂隙滲水,且水量、壓力較小時
D.當圍巖有小面積裂隙滴水、流水,且水量壓力不大時


9、軌道板布設前在路基上施作水硬性支承層,支承層施工宜采用( ?。┑氖┕し桨浮?BR>A.水硬性材料配比機+水硬性材料布料槽車+滑模式攤鋪機
B.水硬性材料配比機+水硬性材料布料槽車+蒸汽式養護機
C.水硬性材料拌合機+水硬性材料運輸槽車+滑模式攤鋪機
D.水硬性材料拌合機+水硬性材料運輸槽車+蒸汽式養護機


10、硬化混凝土抗滲性的主要影響因素是( ?。?。
A.混凝土的灰砂比
B.混凝土的水灰比
C.骨料級配
D.水泥品種


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