61、 編制變更設計文件的內容包括（　　）。
A．勘察設計單位應嚴格按照鐵道部相關規定和《變更設計會審紀要》以及確定的安全應急方案編制變更設計文件
B．工類變更設計文件應包括變更設計原因、變更設計方案及工程數量和概(預)算
C．原設計方案及工程數量和概算，有關原設計文件和變更設計圖紙，經濟技術比較資料和分析說明
D．Ⅰ類變更設計的設計深度為施工圖設計深度
E．工點按詳細施工圖設計階段的重點橋渡、重點隧道等設計要求進行設計


62、在環保工程與主體工程的建設中，要做到（　　）。
A．同時設計
B．同時施工
C．同時投入生產
D．同時使用
E．同時完工


63、 沉樁按照其施工方法可分為（　　）。
A．靜力壓樁
B．錘擊沉樁
C．振動沉樁
D．振動沉樁輔以射水
E．人工開挖沉樁


64、 圓形涵洞頂進應連續施工，當頂進過程中遇到下列（　　）情況之一時，應停止頂進，迅速采取措施處理完善后，再繼續頂進。
A．管前挖土長度，在鐵路道床下超越管端以外5cm
B．后背傾斜或嚴重變形
C．頂柱發生扭曲現象
D．管位偏差過大
E．頂力超過管口允許承受能力發生損傷


65、施工機械設備的選擇應從施工條件考慮機械設備類型與之相符合，施工條件是指（　　）等因素。
A．施工場地的地質
B．地形
C．工程量大小
D．施工進度
E．施工方案


66、 機械化鋪設普通軌道主要包括（　　）等基本環節。
A．施工準備
B．軌節(軌排)組裝
C．軌節運輸
D．鋪砟整道
E．軌節鋪設


67、 鐵路隧道常用的支護形式為錨噴支護，主要采用錨桿和噴射混凝土、鋼筋網片、鋼支撐等材料，共同組成支護結構，承受圍巖壓力，實現（　　）。
A．施工期安全的目的
B．控制圍巖過大變形的目的
C．施工期防塵的目的
D．控制模板過大變形的目的
E．施工期控制質量和防水的目的


68、 鐵路新線路塹開挖過程中，應注意施工安全，若出現巖層走向、傾角不利于邊坡穩定及施工安全的地段應及時采取（　　）等措施。
A．順層開挖
B．不挖斷巖層
C．減弱施工振動
D．加強支護
E．加快開挖速度


69、 原位澆筑沉井施工要點包括（　　）。
A．在淺水中或可能被水淹沒的旱地，應筑島制作沉井
B．制作沉井處的地面及島面承載力應符合設計要求
C．無圍堰筑島護道寬度不宜小于5m，臨水面坡度可采用上1：5
D．筑島材料應用透水性好、易于壓實的土
E．島面應比施工水位高出0．5m以上


70、 混凝土配合比關鍵在于確定（　　）。
A．水灰比
B．水泥的用量
C．水泥漿的用量
D．單方用水量
E．含砂率