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2008年一級建造師考試鐵路工程實務模擬試題(三)

來源:233網校 2008年3月1日
導讀:
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41、鐵路營業線橋涵頂進按結構分主要有(  )兩種類型。
A.淺埋涵洞頂進和深埋涵洞頂進
B.深基礎涵洞頂進和淺基礎涵洞頂進
C.框架式橋涵頂進和圓形涵洞頂進
D.過水涵洞頂進和過人涵洞頂進
42、硬化混凝土的彈性模量受骨料彈性模量影響最大,(  )。
A.骨料彈性模量越小,混凝土彈性模量越高
B.骨料彈性模量越小,混凝土彈性模量越低
C.骨料彈性模量越大,混凝土彈性模量越高
D.骨料彈性模量越大,混凝土彈性模量越低
43、拖拉架梁一般用于(  )鋼梁的架設,就施工方法上大體可分為縱拖和橫移二類。
A.小跨度
B.中等跨度
C.大跨度
D.超大跨度
44、實行項目法人責任制的鐵路建設項目,選擇或組建建設管理單位的是(  )。
A.鐵路主管部門
B.項目法人上級主管部門
C.投資主管部門
D.項目法人
45、拋石擠淤施工時,當片石拋出水面(  )后,應在頂面鋪一層較小石塊,用重型振動壓路機反復碾壓。
A.0.3m
B.0.5m
C.0.8m
D.1.0m
46、處理基坑基底時,黏性土層基底修整應在天然狀態下鏟平,不得用回填土夯平。必要時,可向基底回填(  )以上厚度的碎石,碎石層頂面不得高于基底設計高程。
A.5cm
B.10cm
C.15cm
D.20cm
47、鐵路工程施工進度計劃常用的編制表達方法有(  )。{Page}
A.網絡圖計劃
B.橫道圖計劃
C.形象圖計劃
D.曲線圖計劃
E.斜率圖計劃
48、擴大基礎施工分為開挖與模筑兩大步序。基坑開挖可分為(  )三種方法。
A.全斷面開挖、分段開挖和分層開挖
B.無護壁基坑開挖、有護壁基坑開挖和圍堰基坑開挖
C.混凝土護壁基坑開挖、鋼筋混凝土護壁基坑開挖和圍堰基坑開挖
D.混凝土護壁基坑開挖、鋼筋混凝土護壁基坑開挖和鋼護壁基坑開挖
49、按鐵路工程施工合同示范文本,合同由(  )三部分及相關附件組成。
A.《協議書》、《通用條款》、《合同書》
B.《協議書》、《通用條款》、《專用條款》
C.《合同書》、《通用條款》、《專用條款》
D.《協議書》、《合同書》、《專用條款》
50、超聲法檢測的特點是(  )。
A.簡單方便,但離散性較大
B.重復和復核檢驗方便,檢驗結果重復性好
C.可以減少各種因素對結果的影響,測試精度較高
D.操作復雜,對混凝土有輕微破壞
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