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2015年中級公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)真題及答案(完整版)

來源:233網(wǎng)校 2015-11-11 16:19:00

1、 
運(yùn)輸活動是社會再生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),其主要目的是( )。 
A.連接生產(chǎn)與流通 
B.連接生產(chǎn)與消費(fèi) 
C.實(shí)現(xiàn)旅客與貨物在空間上的位移 
D.完成再生產(chǎn)過程 
標(biāo)準(zhǔn)答案: c 
解析:考查運(yùn)輸?shù)哪康摹_\(yùn)輸?shù)哪康氖菍?shí)現(xiàn)旅客和貨物在空間上的移動,運(yùn)輸是社會再生產(chǎn)過程中的重要環(huán)節(jié)。 
2、 
綜合性運(yùn)輸樞紐是指( )。 
A.具有商業(yè)功能的樞紐 
B.兼容客、貨運(yùn)輸?shù)臉屑~ 
C.可為旅客提供換乘的樞紐 
D.至少連接兩種運(yùn)輸方式的樞紐 
標(biāo)準(zhǔn)答案: d 
解析:考察綜合運(yùn)輸樞紐的概念。綜合運(yùn)輸樞紐是運(yùn)輸樞紐中的最高層次,通常位于多種運(yùn)輸方式的銜接點(diǎn)上。其中以港站形式出現(xiàn)的綜合性運(yùn)輸樞紐,通常是按貨運(yùn)和客運(yùn)分別設(shè)立的,所以不一定是兼容客、貨運(yùn)輸?shù)臉屑~,B排除。結(jié)合綜合性運(yùn)輸樞紐的概念A(yù)C說法片面,所以正確答案為D。 
3、 
與托盤同時(shí)發(fā)展起來并配套使用的運(yùn)輸設(shè)備是( )。 
A.集裝箱 
B.集裝袋 
C.叉車 
D.傳輸帶 
標(biāo)準(zhǔn)答案: c 
解析:考察運(yùn)輸設(shè)備。托盤和叉車是同事發(fā)展起來的,兩者的共同使用,形成了有效的裝卸系統(tǒng)。 
4、 
根據(jù)我國《我國經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類》,交通運(yùn)輸業(yè)屬于( )。 
A.第一產(chǎn)業(yè) 
B.第二產(chǎn)業(yè) 
C.第三產(chǎn)業(yè) 
D.第四產(chǎn)業(yè) 
標(biāo)準(zhǔn)答案: c 
解析:根據(jù)《我國經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類》,交通運(yùn)輸業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè)。 
5、 
關(guān)于運(yùn)輸速度的說法,正確的是( )。 
A.運(yùn)送速度大于技術(shù)速度 
B.運(yùn)送速度小于技術(shù)速度 
C.營運(yùn)速度大于技術(shù)速度 
D.運(yùn)送速度小于營運(yùn)速度 
標(biāo)準(zhǔn)答案: b 
解析:技術(shù)速度大于運(yùn)送速度大于營運(yùn)速度 
6、 
相對于公路運(yùn)輸,航空運(yùn)輸成本結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是( )。 
A.可變成本所占比重低、固定成本所占比重高 
B.可變成本所占比重高、固定成本所占比重高 
C.可變成本所占比重高、固定成本所占比重低 
D.可變成本所占比重低、固定成本所占比重低 
標(biāo)準(zhǔn)答案: a 
解析:考查運(yùn)輸成本的比較。航空運(yùn)輸成本結(jié)構(gòu)是低可變成本和高固定成本。 
7、 
國際多式聯(lián)運(yùn)是在( )的基礎(chǔ)上產(chǎn)生和發(fā)展起來的一種現(xiàn)代運(yùn)輸組織。 
A.馱背運(yùn)輸 
B.滾裝運(yùn)輸 
C.甩掛運(yùn)輸 
D.集裝箱運(yùn)輸 
標(biāo)準(zhǔn)答案: d 
解析:考查國際多式聯(lián)運(yùn)的概念。國際多式聯(lián)是在集裝箱運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上產(chǎn)生和發(fā)展起來的,是指按照多式聯(lián)運(yùn)合同,以至少兩種不同的運(yùn)輸方式,由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人將貨物從一國境內(nèi)的接管地點(diǎn)運(yùn)至另一國境內(nèi)指定交付地點(diǎn)的貨物運(yùn)輸。 
8、 
運(yùn)輸需求主體、運(yùn)輸供給主體、運(yùn)輸市場中間商共同構(gòu)成( )。 
A.運(yùn)輸市場客體 
B.運(yùn)輸市場主體 
C.運(yùn)輸市場實(shí)體 
D運(yùn)輸市場載體 
標(biāo)準(zhǔn)答案: b 
解析:考查運(yùn)輸市場主體。運(yùn)輸市場主體由運(yùn)輸供給者、運(yùn)輸需求者、運(yùn)輸市場中間商所構(gòu)成。 
9、 
在運(yùn)輸市場分類中,供給量大于需求量的運(yùn)輸市場屬于( ) 
A.買方市場 
B.賣方市場 
C.完全競爭市場 
D.壟斷競爭市場 
標(biāo)準(zhǔn)答案: a 
解析:考查運(yùn)輸市場分類。買方市場的特征運(yùn)輸市場供給大于需求,所以運(yùn)輸供給方競爭激烈。 
10、 
運(yùn)輸供給價(jià)格彈性等于1,表明( ) 
A.運(yùn)輸供給增長速度大于運(yùn)輸價(jià)格增長速度 
B.運(yùn)輸供給增長速度小于運(yùn)輸價(jià)格增長速度 
C.運(yùn)輸供給增長速度等于運(yùn)輸價(jià)格增長速度 
D.運(yùn)輸供給增長速度與運(yùn)輸價(jià)格增長速度無關(guān) 

標(biāo)準(zhǔn)答案: c 
解析:考查運(yùn)輸供給價(jià)格彈性。ES=1,說明運(yùn)輸供給是單位彈性,再根據(jù)運(yùn)輸供給價(jià)格彈性公式,所以供給增長速度等于運(yùn)輸價(jià)格增長速度。 

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