1、
運(yùn)輸活動是社會再生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),其主要目的是( )。
A.連接生產(chǎn)與流通
B.連接生產(chǎn)與消費(fèi)
C.實(shí)現(xiàn)旅客與貨物在空間上的位移
D.完成再生產(chǎn)過程
標(biāo)準(zhǔn)答案: c
解析:考查運(yùn)輸?shù)哪康摹_\(yùn)輸?shù)哪康氖菍?shí)現(xiàn)旅客和貨物在空間上的移動,運(yùn)輸是社會再生產(chǎn)過程中的重要環(huán)節(jié)。
2、
綜合性運(yùn)輸樞紐是指( )。
A.具有商業(yè)功能的樞紐
B.兼容客、貨運(yùn)輸?shù)臉屑~
C.可為旅客提供換乘的樞紐
D.至少連接兩種運(yùn)輸方式的樞紐
標(biāo)準(zhǔn)答案: d
解析:考察綜合運(yùn)輸樞紐的概念。綜合運(yùn)輸樞紐是運(yùn)輸樞紐中的最高層次,通常位于多種運(yùn)輸方式的銜接點(diǎn)上。其中以港站形式出現(xiàn)的綜合性運(yùn)輸樞紐,通常是按貨運(yùn)和客運(yùn)分別設(shè)立的,所以不一定是兼容客、貨運(yùn)輸?shù)臉屑~,B排除。結(jié)合綜合性運(yùn)輸樞紐的概念A(yù)C說法片面,所以正確答案為D。
3、
與托盤同時(shí)發(fā)展起來并配套使用的運(yùn)輸設(shè)備是( )。
A.集裝箱
B.集裝袋
C.叉車
D.傳輸帶
標(biāo)準(zhǔn)答案: c
解析:考察運(yùn)輸設(shè)備。托盤和叉車是同事發(fā)展起來的,兩者的共同使用,形成了有效的裝卸系統(tǒng)。
4、
根據(jù)我國《我國經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類》,交通運(yùn)輸業(yè)屬于( )。
A.第一產(chǎn)業(yè)
B.第二產(chǎn)業(yè)
C.第三產(chǎn)業(yè)
D.第四產(chǎn)業(yè)
標(biāo)準(zhǔn)答案: c
解析:根據(jù)《我國經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類》,交通運(yùn)輸業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè)。
5、
關(guān)于運(yùn)輸速度的說法,正確的是( )。
A.運(yùn)送速度大于技術(shù)速度
B.運(yùn)送速度小于技術(shù)速度
C.營運(yùn)速度大于技術(shù)速度
D.運(yùn)送速度小于營運(yùn)速度
標(biāo)準(zhǔn)答案: b
解析:技術(shù)速度大于運(yùn)送速度大于營運(yùn)速度
6、
相對于公路運(yùn)輸,航空運(yùn)輸成本結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是( )。
A.可變成本所占比重低、固定成本所占比重高
B.可變成本所占比重高、固定成本所占比重高
C.可變成本所占比重高、固定成本所占比重低
D.可變成本所占比重低、固定成本所占比重低
標(biāo)準(zhǔn)答案: a
解析:考查運(yùn)輸成本的比較。航空運(yùn)輸成本結(jié)構(gòu)是低可變成本和高固定成本。
7、
國際多式聯(lián)運(yùn)是在( )的基礎(chǔ)上產(chǎn)生和發(fā)展起來的一種現(xiàn)代運(yùn)輸組織。
A.馱背運(yùn)輸
B.滾裝運(yùn)輸
C.甩掛運(yùn)輸
D.集裝箱運(yùn)輸
標(biāo)準(zhǔn)答案: d
解析:考查國際多式聯(lián)運(yùn)的概念。國際多式聯(lián)是在集裝箱運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上產(chǎn)生和發(fā)展起來的,是指按照多式聯(lián)運(yùn)合同,以至少兩種不同的運(yùn)輸方式,由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人將貨物從一國境內(nèi)的接管地點(diǎn)運(yùn)至另一國境內(nèi)指定交付地點(diǎn)的貨物運(yùn)輸。
8、
運(yùn)輸需求主體、運(yùn)輸供給主體、運(yùn)輸市場中間商共同構(gòu)成( )。
A.運(yùn)輸市場客體
B.運(yùn)輸市場主體
C.運(yùn)輸市場實(shí)體
D運(yùn)輸市場載體
標(biāo)準(zhǔn)答案: b
解析:考查運(yùn)輸市場主體。運(yùn)輸市場主體由運(yùn)輸供給者、運(yùn)輸需求者、運(yùn)輸市場中間商所構(gòu)成。
9、
在運(yùn)輸市場分類中,供給量大于需求量的運(yùn)輸市場屬于( )
A.買方市場
B.賣方市場
C.完全競爭市場
D.壟斷競爭市場
標(biāo)準(zhǔn)答案: a
解析:考查運(yùn)輸市場分類。買方市場的特征運(yùn)輸市場供給大于需求,所以運(yùn)輸供給方競爭激烈。
10、
運(yùn)輸供給價(jià)格彈性等于1,表明( )
A.運(yùn)輸供給增長速度大于運(yùn)輸價(jià)格增長速度
B.運(yùn)輸供給增長速度小于運(yùn)輸價(jià)格增長速度
C.運(yùn)輸供給增長速度等于運(yùn)輸價(jià)格增長速度
D.運(yùn)輸供給增長速度與運(yùn)輸價(jià)格增長速度無關(guān)
標(biāo)準(zhǔn)答案: c
解析:考查運(yùn)輸供給價(jià)格彈性。ES=1,說明運(yùn)輸供給是單位彈性,再根據(jù)運(yùn)輸供給價(jià)格彈性公式,所以供給增長速度等于運(yùn)輸價(jià)格增長速度。