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　　我來說說我的復習經歷吧，本人去年沒怎么看書，除了基礎粗略的看了一遍，其它的書都沒看到一半，考前臨時抱佛腳，結果當然4門全掛，不過分數離及格線除案例外也就差不到10分。 
　　而我以前大學一寢室的哥們去年一次性全部通過，給了我一定的動力，希望2012年自己也能一次過了。 
　　可是出來工作后看書是一大問題，一直看不進去書，就連報的網校課件也看不進去，心里浮躁的很。直到8月底現場確認的時候（我去年和今年不在一個地方考的），才終于沉下心來。去年有大概的翻翻書，所以不至于完全陌生，況且剩下的時間不到兩個月了，當時就開始排計劃要怎么學習。 
　　我的計劃是十一放假前把233網校精講班認認真真的聽一遍。
　　課件是個好東西，尤其是對看不進去書的人來說，真的很管用，比你看一遍書還管用。我的順序是計控-基礎-案例-計量。 
　　看完精講班，按照原計劃，真的就到九月的最后一天了。僅剩的二十天，國慶還出游六天。不過我對自己考試還算自信，剩下的兩周開始瘋狂的做題，233網校造價工程師的題庫里面，配套章節題，模擬套題大把的，那段時間公司正好沒啥事兒，白天就在辦公室里做題庫的過關必做1500道題，但是我沒做那么多，基本上三門基礎課，每門的每章做100道題左右，做題是關鍵，但不能做過了就算了，要弄懂每個選項的知識點，這樣你做一道題其實至少相當于做了4道題，來回的翻書，便記下來，對做題沒做到的一些知識點也盡可能的去記，基礎和計控用了一周的時間，上網做模擬題基本差不多都能過了。
　　案例做真題，把前兩年的真題做下來，感覺基礎學好了，案例其實并不太難。最后計量也用差不多的方法，但發現計量考得實在是太細了，做完題感覺心虛，一做模擬題，很多都沒有印象，但還好每套卷子都能答55分以上，做了有七八套模擬題，好像只有一套剛好及格。看模擬卷的評論，大家都說出題太偏，心里也好受一點，相信如果不偏的話，及格應該差不多。 
　　就這樣，我就進入考場了，基礎和計控由于學得比較透，感覺考完雖然不會高分，但肯定能過，第二天考試的前一個晚上，不斷地看計量，鞏固做了那么多套題都沒做到的一些知識點，第四章施工技術基本放棄不看，重點看第二、三、六章。
　　考計量的時候郁悶了，很多數字我都記得，但是是在這些數字是以上還是以下竟然不記得，只好去分析可能性。計量考完感覺還湊合，應該及格邊緣，就算不及格也不會差3分吧。考案例的時候還是覺得今年題目簡單，按照精講班老師的思路和一些答題的要點，至少題都會答，但由于題做得太少，做起來還是磕磕絆絆的。 
　　考完后到網上對答案，基礎和計控的確沒問題，計量由于一直沒公布答案，根據網友版的答案，缺最后幾道多選題，在55分左右，也覺得挺玄乎的，案例答案一出，發現粗心大意的地方太多，犯了很多幼稚的錯誤，心想案例真要掛了，當然也估了一下分，只要做錯的全部給分，只能考75分吧！ 
　　當時非常后悔自己沒多花時間去學習，這么簡單的案例考試可以說是可遇不可求的。終于盼到出成績了，查成績的時候還是很緊張的，但結果讓我十分歡喜。  
　　最后說一下今年的成績吧，基礎78，計控85，計量63，案例84壓線，嘿嘿！ 

　　233網校造價工程師站小編想說：

　　不管你是零基礎還是有過參加造價工程師考試的經驗，必須清楚一點，如何通過考試才是最終目的，所以，考生們不妨選擇一個適合自己的、自己也比較認可的培訓機構幫助自己，給自己通過考試設置一條捷徑。對于新考生來說，在學習過程中，很多東西需要弄懂弄明白，可是時間是固定的，在有限的時間內讓自己有最大的提升，當然需要一個助手幫自己引導把關。對于老考生，2014年造價工程師考試教材不會有很大的變化，所以，可以先用2013年的教材及考試大綱進行復習，仔細聽2013年課件。參加考前培訓是一個最佳的選擇，233網校造價工程師考試網，針對2014年造價工程師考試，聘請資深命題專家，策劃出2014年造價工程師輔導招生方案，加入vip班的考生還可享受雙師資授課，選擇自己喜愛的老師講課，讓考友輕松備考。　　

研究造價工程師歷年真題總結發現，每年造價考試的基本題型以及重點考查的知識點都是固定的，近三年各章節的分值分布也比較固定，說明造價考試是有章可循，有規律性的，只要掌握了其中的規律，通過考試不在話下。

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最后，造價工程師考前應根據自己的學習情況不斷調整學習方法與心態，跟著老師的思路去“轉”，老師課程中提到的重點知識點，一定要熟練掌握，多學多練多總結，學會舉一反三。

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