土建計量考點：鋼板材
(1)鋼板和鋼帶。
(2)花紋鋼板。花紋鋼板主要用于平臺、過道及樓梯等的鋪板。
(3)壓形鋼板。壓型鋼板曲折的板形大大增加了鋼板在其平面外的慣性矩、剛度和抗彎能力，具有重量輕、強度剛度大、施工簡便和美觀等優點。在建筑上，壓型鋼板主要用作屋面板、墻板、樓板和裝飾板等。
(4)彩色涂層鋼板。彩色涂層鋼板主要用于建筑物的圍護和裝飾。
土建計量考點：冷彎性能
冷彎性能是指鋼材在常溫下承受彎曲變形的能力，是鋼材的重要工藝性能。冷彎性能指標是通過試件被彎曲的角度(90°、180°)及彎心直徑d對試件厚度(或直徑)a的比值(d/a)區分的。試件按規定的彎曲角和彎心直徑進行試驗，試件彎曲處的外表面無裂斷、裂縫或起層，即認為冷彎性能合格。
冷彎試驗能揭示鋼材是否存在內部組織不均勻、內應力、夾雜物未熔合和微裂隙等缺陷。在拉力試驗中，這些缺陷常因塑造性變形導致應力重分布而得不到反映。因此冷彎試驗是一種比較嚴格的試驗，對鋼材的焊接質量也是一種嚴格的檢驗，能揭示焊件在受彎表面存在的裂紋和夾雜物。
土建計量考點：沖擊韌性
沖擊韌性指鋼材抵抗沖擊載荷的能力。其指標是通過標準試件的彎曲沖擊韌性試驗確定。按規定，將帶有V形缺口的試件進行沖擊試驗。試件在沖擊荷載作用下折斷時所吸收的功，稱為沖擊吸收功Akv(J)。鋼材的化學成分、組織狀態、內在缺陷及環境溫度等都是影響沖擊韌性的重要因素。Akv值隨試驗溫度的下降而減小，當溫度降低達到某一范圍時，Akv急劇下降而呈脆性斷裂，這種現象稱為冷脆性。發生冷脆時的溫度稱為脆性臨界溫度，其數值越低，說明鋼材的低溫沖擊韌性越好。因此，對直接承受動荷載而且可能在負溫下工作的重要結構，必須進行沖擊韌性檢驗。
土建計量考點：耐疲勞性
在交變荷載反復作用下，鋼材往往在應力遠小于抗拉強度時發生斷裂，這種現象稱為鋼材的疲勞破壞。疲勞破壞的危險應力用疲勞極限來表示，它是指鋼材在交變荷載作用下，于規定的周期基數內不發生斷裂所能承受的最大應力。
土建計量考點：鋼材的化學成分及其對性能影響
鋼材的化學成分主要是指碳、硅、錳、硫、磷等，在不同情況下往往還需考慮氧、氮及各種合金元素。
1.碳
土木建筑工程用鋼材含碳量不大于0.8%.在此范圍內，隨著鋼中碳含量的提高，強度和硬度相應提高，而塑性和韌性相應降低;碳還可顯著降低鋼材的可焊性，增加鋼的冷脆性和時效敏感性，降低抗大氣腐蝕性。
2.硅
當硅在鋼中的含量較低(小于1%)時，隨著含量的加大可提高鋼材的強度，而對塑性和韌性影響不明顯。
3.錳
錳是我國低合金鋼的主加合金元素，錳含量一般在1%～2%，它的作用主要是使強度提高;錳還能消減硫和氧引起的熱脆性，使鋼材的熱加工性能改善。
4.硫
硫是很有害的元素，呈非金屬硫化物夾雜物存于鋼中，具有強烈的偏析作用，降低各種機械性能。硫化物造成的低熔點使鋼在焊接時易于產生熱裂紋，顯著降低可焊性。
5.磷
磷為有害元素，含量提高，鋼材的強度提高，塑性和韌性顯著下降，特別是溫度愈低，對韌性和塑性的影響愈大。磷在鋼中偏析作用強烈，使鋼材冷脆性增大，并顯著降低鋼材的可焊性。但磷可提高鋼的耐磨性和耐腐蝕性，在低合金鋼中可配合其他元素作為合金元素使用。
6.氮
7.氧
8.鈦
