331. 鏟運機有拖式鏟運機和自行式鏟運機兩種;拖式鏟運機是由拖拉機牽引及操縱，自行式鏟運機的行駛和工作，都靠本身的動力設備，不需要其他機械的牽引和操縱;
332. 鏟運機的特點：能獨立完成鏟土、運土、卸土、填筑、壓實等工作，對行駛道路要求較低，行駛速度較快，操縱靈活，運轉方便，生產效率高;常用于坡度在20度以內的場地平整，開挖大型基坑、溝槽，以及填筑路基等土石方工程;
333. 鏟運機在Ⅰ-Ⅲ類土中直接挖土,運土,適宜運距600-1500米,當運距200-350時效率最高;
334. 鏟運機的開行路線有以下幾種:環形路線(施工地段較短,地形起伏不大的挖、填工程，當挖填交替，而挖填之間距離又較短時，則可采用大環形路線);8字型路線(對挖填相鄰，地形起伏較大，且工作時段較長的情況可采用;特點是一個循環完成兩次作業，而每次鏟土轉彎一次，比環形路線可縮短運行時間，提高生產效率;一個循環兩次轉彎方向不同，機械磨損較均勻;)
335. ; 鏟運機鏟土的施工方法：下坡鏟土;跨鏟法;助鏟法;
336. 單獨挖土機施工按其行走裝置不同，分為履帶式和輪胎式兩類;按其工作裝置不同，可分為正鏟、反鏟、拉鏟、抓鏟四種;按其傳動裝置又可分為機械傳動和液壓傳動;
337. 當場地起伏高低較大，土方運輸距離超過1000米，且工程量大而集中時，可采用挖土機挖土，配合汽車運土，并在卸土區裝配推土機平整土堆;
338. 正鏟挖掘機挖土特點：前進向上，強制切土;其挖掘力大，生產率高，能開挖停機面以內的Ⅰ~Ⅳ級土，開挖大型基礎坑時需設下坡道，適宜土質較好，無地下水的地區工作;
339. 反鏟挖掘機的特點：后退向下，強制切土;其挖掘力比正鏟小，能開挖停機面以下的Ⅰ~Ⅲ級的砂土或粘土，適宜開挖深度4米以內的基礎，對地下水位較高也適用，反鏟挖土機的開挖方式，可分為溝端開挖與溝側開挖;
340. 拉鏟挖掘機特點是：后退向下，自重切土;其挖掘半徑和挖土速度較大，能開挖停機面以下的Ⅰ~Ⅱ級土，適宜開挖大型基坑及水下挖土;拉鏟挖土機的開挖方式，可分為溝端開挖與溝側開挖;
341. 抓鏟挖掘機的挖土特點：直上直下，自重切土;其挖掘力較小，只能開挖Ⅰ~Ⅱ級土，可以挖掘獨立基坑、沉井，特別適于水下挖土;
342. 填筑壓實的施工要求：填方的邊坡坡度，應根據填方高度、土的類別、使用期限及其重要性確定;填方宜采用同類土填筑如采用不同透水性的土分層填筑時，下層宜填筑透水性較大、上層宜填筑透水性較小的填料;或將透水性較小的土層表面做成適當坡度;基坑回填前，應清除溝槽內積水和有機物，檢查基礎的結構混凝土達到一定的強度后方可回填;填方應按設計要求預留沉降縫，如無設計要求時，可根據工程性質、填方高度填料類別、壓實機械及壓實方法等，同有關部門共同確定;填方壓實工程應由下至上分層鋪填，分層壓實，分層厚度及壓實遍數，根據壓實機械、密實度要求、填料種類及含水量確定;
343. 碎石類土、砂土、爆破石渣及含水量符合壓實要求的粘性土可作為填方土料;填方土料為粘土時，填土前應檢查其含水量是否在控制的范圍內，含水時大的粘土不能做填土用;
344. 填土壓實方法有：碾壓法;夯實法;振動壓實法;平整場地等大面積填土多采用碾壓法，小面積填土多用夯實法;而振動壓實法主要用于粘性土;
345. 碾壓機械有平碾(壓路機)、羊足碾和汽胎碾;平碾是一種內燃機為動力的自行式壓路機;羊足碾一般沒有動力，靠拖拉機牽引;羊足碾雖與土接觸面小，但單位面積壓力大，土壤壓實效果好，一般用于碾壓粘性土不適于砂性土;松土不宜先用重型碾壓機;
346. 夯實法包括人工夯實和機械夯實法兩種;常用的夯實機械有夯錘、內燃夯實機和蛙式夯實機等;夯實法適用于小面積回填土;可以夯實粘性土或非粘性土;
347. 振動壓實法是一種振動和碾壓同時作用的有效能壓實機這種方法用于振動壓實為爆破石渣、碎石類土、雜填土和粉土等非粘性土效果較好;
348. 土木工程中的地基問題，概括的說，可包括四個方面：強度和穩定性問題;壓縮及不均勻沉降問題;地基滲漏量超過容許值時，會發生水量損失導致發生事故;地震、機器以及車輛的振動、波浪作用和爆破等動力荷載可能引起的地基土，特別是飽和無粘性土的液化、失穩和震陷等;
349. 地基處理的方法很多，工程中人們常常采用的一類方法是采取措施使土中孔隙減少，土顆料之間靠近，密度加大，土的承載力提高;另一種方法是在地基中摻加各種物料，通過物理化學作用把土顆料膠結在一起，使地基承載力提高，剛度加大，變形減少;
350. 土樁主要適用于消除濕陷性黃土地基的濕陷性，灰土樁主要適用于提高人工填土地基的承載力;土樁和灰土樁適用于處理地下水位以上，深度5-15m的濕陷性黃土或人工填土地基;施工方法是利用打入鋼套管在地基中成孔，通過擠壓作用使地基得到加密，然后在孔內分層填入素土、灰土、粉煤灰后夯實而成土樁或灰土樁
