文章導讀：為了讓廣大考生更好備考，考試大造價工程師編輯特整理了“2010年造價師《技術計量（土建）》考前強化題”以供廣大學員練習使用。更多復習資料請訪問考試大造價師站點
1、路面等級按面層材料的組成．結構強度．路面所能承擔的交通任務和使用的品質劃分（ B ）個等級。
A． 3考試大論壇
B． 4
C． 5
D． 6
解 析：路面等級按面層材料的組成．結構強度．路面所能承擔的交通任務和使用的品質劃分為高級路面．次高級路面．中級路面和低級路面等四個等級
2、熱拌熱鋪瀝青混合料適用于（ D ）公路的瀝青面層。
A．一級
B．二級
C．三級
D．各種等級來源：考試大
解 析：熱拌熱鋪瀝青混合料路面是指瀝青與礦料在熱態下拌和．熱態下鋪筑施工成型的瀝青路面。熱拌熱鋪瀝青混合料適用于各種等級公路的瀝青面層。
3、停車場的出入口寬通常不得小于（C ） m．
A．5
B．6
C．7
D．8
解 析：停車場的出入口，有條件時應分開設置，單向出入，出入口寬通常不得小于7．Om．盡可能避免出場車輛左轉彎。
4、拱式橋是（ B ）結構，
A．壓力
B．推力
C．拉力本文來源:考試大網
D．剪力
解 析：拱式橋是推力結構，其墩臺基礎必須承受強大的拱腳推力。因此拱式橋對地基要求很高，適建于地質和地基條件良好的橋址。
5、簡支板橋主要用于小跨度橋梁，跨徑在6～13m時，采用（ B ）；
A． 鋼筋混凝土實心板橋
B． 鋼筋混凝土空心傾斜預制板橋
C． 預應力混凝土空心預制板橋。
D． 鋼筋混凝土空心板橋
解 析：簡支板橋主要用于小跨度橋梁。跨徑在4～8m時，采用鋼筋混凝土實心板橋；跨徑在6～13m時，采用鋼筋混凝土空心傾斜預制板橋；跨徑在8～16m時，采用預應力混凝土空心預制板橋。
6、以下關于路面及路面排水的說法正確的是（ D ）。
A．高速公路的路面排水一般由路拱坡度．路肩橫坡和邊溝排水組成
B．路肩橫向坡度應較路面橫向坡度大2％-3％
C．路面面層應具有足夠的結構強度．良好的水穩定性
D．路面結構由面層．基層和墊層組成
解 析： 路面是由不同的材料集成的，有以下特點：路面一般由面層．基層和墊層組成；面層材料應具有足夠的結構強度．良好的溫度穩定性，耐磨，抗滑，平整和不透水；基層材料必須有足夠的強度，水穩性．擴散荷載的性能；路肩橫向坡度應較路面橫向坡度大1％-2％；高速公路．一級公路的排水，一般由路肩與中央分隔帶排水組成；二級和二級以下公路的路面排水由路拱坡度．路肩橫坡和邊溝排水組成。
7、關于斜拉橋敘述不正確的是（ A ）。
A．斜拉橋是典型的懸索結構與剛架結構的組合
B．斜拉橋由拉索．主梁．索塔組成來源：考試大
C．拉索沿縱向布置有輻射式．豎琴式．扇式
D．單面索布置在橋縱軸線上，起分車帶作用
解 析：斜拉橋主要受力構件是拉索。橋面荷載是通過主梁傳給拉索。斜拉橋是典型的懸索結構與梁式結構的組合。
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