導(dǎo)讀:為輔助考生更好地備戰(zhàn)2011年造價師考試,小編特整理最新理論法規(guī)練習題2,并附上詳細解析,本文由單選題和多選題組成。希望對考生有所幫助!
41、在一定市場、生產(chǎn)能力及經(jīng)營管理條件下,通過對產(chǎn)品產(chǎn)量、成本、利潤相互關(guān)系的分析,判斷企業(yè)對市場需求變化適應(yīng)能力的一種不確定性分析方法,稱為()。
A、量本利分析
B、不確定性分析
C、敏感性分析
D、概率分析
答案:A
分析:盈虧平衡分析是在一定市場、生產(chǎn)能力及經(jīng)營管理條件下,通過對產(chǎn)品產(chǎn)量、成本、利潤相互關(guān)系的分析,判斷企業(yè)對市場需求變化適應(yīng)能力的一種不確定性分析方法,故亦稱為量本利分析。
42、承包商在若干不同的國家采購設(shè)備,采用多種貨幣付款,這樣即使匯率發(fā)生大幅度波動,也不致于出現(xiàn)全面損失。這種風險控制措施稱為()。
A.風險回避
B.風險分離
C.風險分散
D.風險轉(zhuǎn)移
答案:B
分析:承包商在若干不同的國家采購設(shè)備,采用多種貨幣付款,這樣即使匯率發(fā)生大幅度波動,也不致于出現(xiàn)全面損失。這種風險控制措施稱為風險分離。
43、根據(jù)現(xiàn)行稅收規(guī)定,施工企業(yè)應(yīng)按建筑、安裝、修繕、裝飾和其他工程作業(yè)的營業(yè)額的()主管稅務(wù)機關(guān)申報繳納營業(yè)稅。
A.3%向工程所在地
B.5%向工程所在地
C.3%向企業(yè)所在地
D.5%向企業(yè)所在地
答案:C
分析:根據(jù)現(xiàn)行稅收規(guī)定,施工企業(yè)應(yīng)按建筑、安裝、修繕、裝飾和其他工程作業(yè)的營業(yè)額的3%向企業(yè)所在地主管稅務(wù)機關(guān)申報繳納營業(yè)稅。
44、資本結(jié)構(gòu)是指公司各種長期資金籌集來源的構(gòu)成和比例關(guān)系,公司的最佳資本結(jié)構(gòu)應(yīng)能使()。
A.資金籌集成本最低
B.融資的每股收益最大
C.公司的總價值最高
D.資金使用成本最低
答案:C
評析:公司的最佳資本結(jié)構(gòu)是可使公司的總價值最高,而不一定是每股收益最大的資本結(jié)構(gòu)。同時,在公司總價值最大的資本結(jié)構(gòu)下,公司的資金成本也是最低的。因為從根本上來講,財務(wù)管理的目標在于追求公司價值的最大化或股價最大化。然而只有在風險不變的情況下,每股收益的增長才會直接導(dǎo)致股價的上升,實際上經(jīng)常是隨著每股收益的增長,風險也加大。如果每股收益的增長不足以補償風險增加所需的報酬,盡管每股收益增加,股價仍然會下降。因此,B不正確,A、D比較片面,也不正確。
45、項目總承包管理模式是()中的一種特殊的項目組織管理模式。
A.平行承包模式
B.聯(lián)合體承包模式
C.項目總承包
D.總分包模式
答案:D
分析:項目總承包管理模式是總分包模式中的一種特殊的項目組織管理模式。
46、企業(yè)利潤總額和營業(yè)利潤的關(guān)系是()。
A、利潤總額=營業(yè)利潤
B、利潤總額=營業(yè)利潤十投資凈收益十營業(yè)外收支凈額
C、利潤總額=營業(yè)利潤十其他業(yè)務(wù)利潤一管理費用一財務(wù)費用
D、利潤總額=營業(yè)利潤十其他業(yè)務(wù)利潤
答案:B
分析:利潤總額=營業(yè)利潤十投資凈收益十營業(yè)外收支凈額
47、香蕉曲線控制圖的橫坐標是()。
A、時間
B、工程數(shù)量
C、投資額
D、工程質(zhì)量
答案:A
分析:香蕉曲線控制圖的橫坐標是時間。
48、壽命周期成本評價的費用效率法中,正確的表達式為()。
A、CE=SE/LCC
B、CE=LCC/SE
C、CE=SE/IC
D、CE=SE/SC
答案:A
分析:壽命周期成本評價的費用效率法的表達式為:CE=SE/LCC。
49、屬于我國《合同法》調(diào)整范圍的是指由()產(chǎn)生的債權(quán)債務(wù)關(guān)系。
A.雙方當事人協(xié)商一致
B.侵權(quán)行為
C.不當?shù)美?
D.無因管理
答案:A
分析:屬于我國《合同法》調(diào)整范圍的是指由雙方當事人協(xié)商一致產(chǎn)生的債權(quán)債務(wù)關(guān)系。
50、衡量風險潛在損失的最重要方法是()。
A、確定風險的概率分布
B、找出風險因素
C、層次分析法
D、敏感性分析法
答案:A
分析:衡量風險潛在損失的最重要方法是確定風險的概率分布,這也是當前工程風險管理最常用的方法之一。