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08造價考前輔導《造價與控制》第一章(4)

來源:233網校 2008年9月8日
  (二)進口設備原價的構成及計算
  進口設備的原價是指進口設備的抵岸價,即抵達買方邊境港口或邊境車站,且交完關稅等稅費后形成的價格。進口設備抵岸價的構成與進口設備的交貨類別有關。
  1、進口設備的交貨類別
  進口設備的交貨類別可分為內陸交貨類、目的地交貨類、裝運港交貨類。
  內陸交貨類。即賣方在出口國內陸的某個地點交貨。在交貨地點,賣方及時提交合同規(guī)定的貨物和有關憑證,并負擔交貨前的一切費用和風險;買方按時接受貨物,交付貨款,負擔接貨后的一切費用和風險,并自行辦理出口手續(xù)和裝運出口。貨物的所有權也在交貨后由賣方轉移給買方。
  目的地交貨類。即賣方在進口國的港口或內地交貨,有目的港船上交貨價、目的港船邊交貨價(FOS)和目的港碼頭交貨價(關稅已付)及完稅后交貨價(進口國的指定地點)等幾種交貨價。它們的特點是:買賣雙方承擔的責任、費用和風險是以目的地約定交貨點為分界線,只有當賣方在交貨點將貨物置于買方控制下才算交貨,才能向買方收取貨款。這種交貨類別對賣方來說承擔的風險較大,在國際貿易中賣方一般不愿采用。
  裝運港交貨類。即賣方在出口國裝運港交貨;主要有裝運港船上交貨價(FOB),習慣稱離岸價格,運費在內價(C&F)和運費、保險費在內價(CIF),習慣稱到岸價格。它們的特點是:賣方按照約定的時間在裝運港交貨,只要賣方把合同規(guī)定的貨物裝船后提供貨運單據便完成交貨任務,可憑單據收回貨款。
  2.進口設備抵岸價的構成及計算
  進口設備抵岸價=貨價+國際運費+運輸保險費+銀行財務費+外貿手續(xù)費+關稅+增值稅+消費稅+海關監(jiān)管手續(xù)費+車輛購置附加費,
  (1)貨價(FOB)。
  (2)國際運費為:
  國際運費(海、陸、空)=原幣貨價(FOB)×運費率
  國際運費(海、陸、空)=運量×單位運價
  (3)運輸保險費:
  運輸保險費=(原幣貨價(FOB)+ 國外運費)/(1—保險費率) ×保險費率
  (4)銀行財務費。一般是指中國銀行手續(xù)費,可按下式簡化計算:
  銀行財務費=人民幣貨價(FOB)×銀行財務費率
  (5)外貿手續(xù)費:
  外貿手續(xù)費=(裝運港船上交貨價(FOB)+國際運費+運輸保險費)×外貿手續(xù)費率
  (6)關稅:
  關稅=到岸價格(CIF)×進口關稅稅率
  (7)增值稅:
  進口產品增值稅額=組成計稅價格×增值稅稅率
  組成計稅價格=關稅完稅價格+關稅+消費稅
  (8)消費稅:
  應納消費稅額=(到岸價+關稅)/(1—消費稅稅率)×消費稅稅率
  (9)海關監(jiān)管手續(xù)費:
  海關監(jiān)管手續(xù)費=到岸價×海關監(jiān)管手續(xù)費率(一般為0.3%)
  (10)車輛購置附加費:
  進口車輛購置附加費=(到岸價+關稅+消費稅+增值稅)×進口車輛購置附加費率
  (考試大造價工程師)
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