（2）三座橋梁，跨度 60-90米（預應力T型梁，預制安裝，砼橋墩）。具體作標：按國內定額的運距、機械臺距，計算出150萬立方米挖填土方。其次，按照國內工效分別計算出公路和橋梁的總工數，代入當地材料單價巋后得出投標總價，開標結果比最低標高出40%.
　　同樣，某國1號公路投標（1999年底），投標工作范圍：（1）54公里長，2車道（7.4米寬），滾入式瀝青路面。挖填土方量400萬立方米，石子20萬立方米。（2）16座橋梁，1座涵洞，跨度12- 60米（預應力T型梁，預制安裝）。具體作標：首先派遣施工專家和報價人員分別考察現場，了解當地材料價格，根據標書要求和當地政治、地理、環境、施工條件、貨幣穩定、施工條件等綜合因素，做出較詳細的施工大綱。然后根據施工大綱測算自己的實際成本（不是照套國內定額），最后得出合理而且具有競爭性的報價。
　　在該項目中共有五家公司投標，中方公司的報價低于咨詢工程師公布的標底8.5%，而其余四家中，兩家高于標底20%以上，兩家低于標底20%以下。
　　同樣兩個公路項目，投標價格相差這么大，關鍵是國內工程報價與海外工程報價盡管有相同之處，但其實質完全不相同。國內投標是在半計劃經濟泮市場經濟的框架下進行的，而海外工程投標是完全在市場經濟條件下進行的，這就要求我們的報價人員不僅要熟悉預算定額，更要了解施工工藝和技術、商務條件、本公司的實際成本和工人的實際工效。
　　在2000年11月，上海外經集團參加了越南河內四萬人體育場項目招標，該項目是越南政府召開2003年東南亞運動會的主會場。招標內容為設計、施工、設備供貨，通常我們稱之為交鑰匙工程。
　　在第一階段資格預審中共有國內外投標商14家，在第二階段的技術投標中共有國內外投標商七家，在第二階段的標價投標中共有四家，美國、德國、法國和中方的聯合體（上海外經和建工集團為總承包商，上海現代設計集團和澳大利亞BVN設計所為設計者）。在激烈的況標中，中方的5298萬美元為最低標，德國公司為5730萬美元，法國公司為5635萬美元，美國公司為6879萬美元。
　　在這次投標中，中方的聯合體敢于與世界上技術先進、經驗豐富的承包商展開競爭，關鍵是在投標前中方的編標人員對該項目的情況、越南的政治、經濟狀況、競爭對手等進行了詳細的調查，制定了投標的原則。
　　在設計方面，中方的工作人員力求美觀和實用相結合，整個體育場既要有現代建筑的雄偉，又要體現越南的傳統民族風格。設計工作由上海現代設計集團和澳大利亞BVN設計所具體實施，他們具有設計上海八萬人體育場和澳大利亞2000年奧運會主會場的經驗。
　　在報價方面，中方聯營體彩成熟的施工技術，確保整個項目在兩年內完成，中方提供先進的體育場設備，確定保本微利，創建信譽的報價原則。上海外經集團和上海建工集團作為總承包商，主要準備投標報價文件。
　　整個投標文件分兩大部分，技術和商務文件，及價格文件。作為價格文件的編制負責人，筆者首先收集有關信息，例如，當地建材價格、稅收、當地建筑公司的預算定額、國內建材的價格、國外設備的價格，以及合同無能為支付條件、預付款、保留金等。收集完初步的原始資料后，對工程項目分類。
　　針對報價內容，確定樁和基礎、上部結構由當地分包商承擔施工，中方派一定比例技術人員結合當地勞務分包商承擔內外裝修，屋架裝修將全部由國內建筑公司負責，國內專業公司實施水、電、風和弱電部分的工作。
　　同時，根據A，B，C分類法，A類為價值100萬美元以上的部分，B類為價值20萬美元以上的部分，C類為價值20萬美元以下部分。首先，中方聯營體花最大的精力，研究分析A類部分：土建結構、裝修、屋架和屋面、給排水、電氣和空調；之后再著重研究分析B類部分：擴音、攝像、記分牌、電梯、座椅和跑道；最后了解C類部分：有線、無線通話、衛星閉路電視和其他設備。
　　經過分層研究，計算出材料、人工的直接費是比較準確的。計算出直接費結果后，中方人員還必須注意間接費的計算。一般來說，在國外投標時間接費的費用計算偏高，主要是編標人員完全按國內標準來制定費率，而不考慮實際間接費窨是多少，所以往往直接費基數略大一些，有時會計算出間接費是直接費的30%-40%，而這次計算間接費時，完全按照實際情況計算間接費，間接費的費率為實際人工、材料和設備費的24%.由于在投標報價前，中方聯營體制定了報價的原則、計算的依據，因而最終戰勝了對手。
　　國際工程投標是一項較為復雜的工作，但只要掌握它的規律，做好投標前的準備工作，同時針對不同的項目制定不同的投標報價的原則，以及在計算中彩A、B、C分類法，那么中國的國際工程承包商是可以在海外建筑市場爭得一席之地的。對長期從事海外工程的技術人員來說，應該不斷熟悉海外投標的一套模式，在實踐中不斷積累經驗，為中國的建筑承包商真正走向海外建筑市場而努力。