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造價工程師工程造價的計價與控制第5講

來源:233網校 2006年9月1日


例6.下列建筑安裝工程單價中,既包含全部成本,又含利潤和稅金的是(    )。(2003考題)

A.完全單價   
B.概算單價   
C.預算單價   
D.個別單價
答案:[A]

(三)工程單價的用途

1. 確定和控制工程造價。
2. 利用編制統一性地區工程單價。
3. 可以對結構方案進行經濟比較,優選設計方案。
4. 進行工程款的期中結算。

(四)工程單價與市場價

工程單價是編制概預算的特有概念,是通過定額量確定建筑安裝概預算要素直接費的基本計價依據。市場價格則是市場經濟規律作用下的市場成交價,是完整商品意義上的商品價值的貨幣表現。
它們的區別就在于:工程定額單價比較穩定,便于按照規定的編制程序進行概預算造價或價格的確定,有利于投資預測和企業經濟核算即“兩算對比”,但是它管的過嚴、過死,不適應與工程定額價相比,則比較靈活,能及時反映建筑市場行情,商品價值量和市場供求價格變化,符合以市場形成價格為主的價格機制要求,有利于要素資源的合理配置和企業競爭,但是它往往帶有一定的自發性和盲目性。為克服市場價的消極影響,需以價格手段。
它們的聯系主要表現在:作為兩種不同的價格形式,它們在國民經濟中的功能、作用是一致的,都具有表價、經濟核算和經濟調節職能。

二、分部分項工程單價的編制方法

(一)工程單價的編制依據

1. 預算定額和概算定額。
2. 人工單價、材料預算價格和機械臺班單價。
3. 現場經費、其他直接費和間接費的取消標準。這是計算綜合單價的必要依據。

(二)工程單價的確定方法

1.分部分項工程基本直接費單價(基價):
分部分項工程基本直接費單價(基價)=單位分部分項工程人工費+材料費+機械使用費
其中 人工費=人工工日數×人工單價材料費=Σ(材料耗用量×材料預算價格)
機械使用費=Σ(機械臺班用量×機械臺班單價)

2.分部分項工程全費用單價:
分部分項工程全費用單價=單位分部分項工程基本直接費+其他直接費+現場經費+間接費
其中,其他直接費、現場經費、間接費,一般按規定的費率及其計算基礎計算,或按綜合出的費率計算。

(三)工程單價的計算表格及內容

1、單位估價表和單位估價匯總表。
單位估價表又稱工程預算單價表,是以貨幣形式確定定額計量單位某分部分項工程或
結構構件直接費用的文件。
單位估價匯總表的項目劃分與預算定額和單位估價表是相互對應的,為了簡化預算的編制,單位估價匯總表已納入預算定額中一些常用的分部分項工程和定額中需要調整換算的項目。  
2、安裝價目表。
安裝價目表是計算和反映設備安裝工程單價的表格。
3、單位價值計算書。
單位價值計算書是計算概算單價的表格,也可用來計算綜合單位。

三、地區工程單價(基價)的編制

(一)編制地區工程單價的意義

地區工程單價是在地區范圍統一編制和統一使用的工程單價。各類預算定額中列有“預算價值”或“基價”。

(二)地區單價的編制方法

簡化工程單價主要途徑是變個別單價為地區單價。這就是預先按預算定額的次序,將所有分部、分項工程單價都計算出來,在一定范圍內供所有工程使用。編制地區單價的方法主要是加權平均法。材料預算價格的組成因素,編制地區性統一材料預算價格的主要問題,是材料運輸費。

就一個地區看,每種材料運輸費都可以分為兩部分。一部分是自發貨地點至當地一個中心點的運輸費;而另一部分是自這一中心點至各用料地點的運輸費。

計算長途運輸的平均運輸費,主要應考慮,由于供應者不同而引起的同一材料的運距和運輸方式不同;每個供應者供應的材料數量不同。采用加權平均法計算其平均運輸費的公式如下:

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