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2010年造價師《計價與控制》模擬練習(xí)題及詳解52

來源:233網(wǎng)校 2010年5月24日

1.汽車裝貨和卸貨時的停車時間屬于( )。
A. 不可避免的中斷時間
B. 停工時間來源:考的美女編輯們
C. 損失時間 
D. 不可避免的無負(fù)荷工作時間 
2.在計時觀察方法中,精確度最高的是( )。
A.寫實記錄法
B.工作日寫實法采集者退散
C.接續(xù)法測時 
D.選擇法測時 
3.編制材料損耗定額的主要方法是( )。
A.實驗室試驗法
B.現(xiàn)場技術(shù)測定法 
C.現(xiàn)場統(tǒng)計法來源:考的美女編輯們
D.理論計算法 
4.在預(yù)算定額的編制過程中,已知基本用工是20工日,超運距用工為2工日,輔助用工為3工日,人工幅度差系數(shù)為10%,則該預(yù)算定額人工幅度差為( )工日。
A.2.5
B.2.3 
C.2.2 
D.2.0本文來源:考試大網(wǎng)
5.已知某設(shè)備壽命期內(nèi)大修理5次,自上一次大修后投入使用起至下一次大修止可使用臺班數(shù)為4000臺班,一次大修理費為10000元,則臺班大修理費為( )元/臺班。
A.3.125
B.2.500源:www.examda.com
C.2.083 
D.1.667 
答案:1.A 2.C 3.B 4.A 5.C
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