近日，交通運(yùn)輸部官網(wǎng)發(fā)布公告：《公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位資質(zhì)管理辦法》已于2021年8月25日經(jīng)第22次部務(wù)會(huì)議通過，自2022年1月1日起施行。

其中《公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位資質(zhì)管理辦法》對(duì)申請(qǐng)路基路面、橋梁等養(yǎng)護(hù)等級(jí)資質(zhì)單位（造價(jià)工程師、建造師等）技術(shù)人員進(jìn)行了明確要求。

這一次的《資質(zhì)管理辦法》頒布也讓造價(jià)工程師，建造師身價(jià)飆升，如今他們可謂是：一證在手，升職加薪全都有。

申請(qǐng)路基路面養(yǎng)護(hù)甲級(jí)資質(zhì)的單位技術(shù)人員要求：

①企業(yè)具有專業(yè)技術(shù)人員（包括注冊(cè)建造師、造價(jià)工程師、中級(jí)及以上職稱人員，下同）不少于20人，其中具有公路工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于1人或者二級(jí)及以上注冊(cè)建造師不少于4人；公路工程相關(guān)專業(yè)中級(jí)及以上職稱人員不少于10人，高級(jí)職稱人員不少于2人。

②企業(yè)具有從事公路工程的技術(shù)工人不少于30人，其中高級(jí)工不少于6人，中級(jí)工不少于12人。

申請(qǐng)路基路面養(yǎng)護(hù)乙級(jí)資質(zhì)的單位技術(shù)人員要求：

①企業(yè)具有專業(yè)技術(shù)人員不少于10人，其中具有公路工程專業(yè)二級(jí)及以上注冊(cè)建造師不少于2人；公路工程相關(guān)專業(yè)中級(jí)及以上職稱人員不少于5人。

②企業(yè)具有從事公路工程的技術(shù)工人不少于20人，其中高級(jí)工不少于3人，中級(jí)工不少于6人。

原文詳情如下：

原文鏈接

隨著建筑行業(yè)的快速發(fā)展，我國(guó)現(xiàn)在對(duì)基建各個(gè)專業(yè)的建造師，造價(jià)工程師等專業(yè)人才需求量不斷激增。

此前，各省都曾出臺(tái)過各自的“資質(zhì)”條件。但是各省各自的“資質(zhì)”條件中，并沒有要求必須配置建造師或造價(jià)工程師。

而這次公布的《辦法》中，有關(guān)建造師、造價(jià)工程師等人員的需求將作為全國(guó)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)的基準(zhǔn)。它也把建造師和造價(jià)工程師身價(jià)提升一個(gè)檔次。

新規(guī)的出臺(tái)，作為首批持證人員必然會(huì)成為第一波享受政策紅利的人。還沒拿證的考友們趕緊行動(dòng)吧。

2021年造價(jià)工程師考試即將開考，最后一個(gè)月的沖刺備考，將會(huì)成為你，今年能否拿證，明年享受政策紅利的關(guān)鍵。

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