重點講解：燃氣工程
　　（一）燃氣的分類
　　燃氣是以可燃氣體為主要組分的混合氣體燃料。城鎮燃氣是指從氣源點通過輸配系統供給居民生活、商業、工業企業生產等各類用戶公用性質的，符合國家規范質量要求的可燃氣體，主要有天然氣、人工燃氣和液化石油氣。
　　1.天然燃氣
　　天然燃氣是在地下多孔地質結構中自然形成的烴類氣體和蒸汽的混合氣體，并通過鉆井由地層中開采出來。
　　天然氣一般有四種：從氣田開采的氣田氣；隨石油一起噴出的油田伴生氣；含有石油輕質餾分的凝析氣田氣；以及從井下煤層抽出的礦井氣。目前我國許多城市將天然氣作為城市燃氣使用。
　　2.人工燃氣
　　人工燃氣是以固體、液體或氣體（包括煤、重油、輕油、液化石油氣和天然氣等）為原料經轉化制得的、符合國家標準質量要求的可燃氣體。按制取方法不同可分為：（1）干餾燃氣。在煉焦爐或炭化爐中，將固體燃料在隔絕空氣（氧）的條件下加熱使其進行分解，所得到的燃氣，稱為干餾燃氣。
　?。?）裂化燃氣。
　　（3）氣化燃氣。
　　3.液化石油氣
　　（二）燃氣系統
　　城鎮燃氣供應系統由氣源、輸配系統和用戶三部分組成。
　　輸配系統應能保證不問斷地、可靠地向用戶供應燃氣，在運行管理方面應是安全的，在維修檢測方面應是簡便的。
　　1.燃氣管道系統
　?。?）系統的組成。城鎮燃氣管道系統由輸氣干管、中壓輸配干管、低壓輸配干管、配氣支管和用氣管道組成。
　?。?）系統的形式。城鎮燃氣管道系統由各種壓力的燃氣管道組成，其組合形式有一級系統、二級系統、三級系統和多級系統。
　　1）一級系統。采用只有一個壓力等級，即僅用低壓或中壓管網分配和供應燃氣的系統。一級系統可利用儲氣柜的壓力直接輸送燃氣至用戶，也可經低壓調壓器調壓后輸送燃料。
　　2）二級系統。一般由低壓和中壓或低壓和次高壓兩級管網組成。供應范圍大于一級系統，壓力工況改善，需使用壓送設備輸送燃氣。
　　3）三級和多級系統。在燃氣輸送量很大、輸送距離很遠而中壓管道又不能有效地保證長距離輸送大量燃氣時；或由于城市內難以敷設高壓燃氣管道；而敷設中壓管道金屬耗量和投資過大時；或以天然氣為氣源時采用。三級系統由高壓、中壓和低壓三級管網組成。
　　（3）系統壓力分級。
　　2.燃氣儲配站
　　燃氣儲配站的主要功能是儲存燃氣、加壓和向城市燃氣管網分配燃氣。燃氣儲配站主要由壓送設備、儲存裝置、燃氣管道和控制儀表以及消防設施等輔助設施組成。
　　壓送設備是燃氣輸配系統的心臟，用來提高燃氣壓力或輸送燃氣，目前在中、低壓兩級系統中使用的壓送設備有羅茨式鼓風機和往復式壓送機。
　　儲存裝置的作用是保證不間斷地供應燃氣，平衡、調度燃氣供氣量。其設備主要有低壓濕式儲氣柜、低壓干式儲氣柜、高壓儲氣罐（圓筒形、球形）
　　3.燃氣調壓站（室）
　　4.燃氣系統附屬設備
　　（1）凝水器。按構造分為封閉式和開啟式兩種，設置在輸氣管線上，用以收集、排除燃氣的凝水。封閉式凝水器無蓋，安裝方便，密封良好，但不易清除內部垃圾、雜質；開啟式凝水器有可以拆卸的蓋，內部垃圾、雜質清除比較方便。常用的凝水器有鑄鐵凝水器、鋼板凝水器等。
　?。?）補償器。補償器形式有套筒式補償器和波形管補償器，常用在架空管、橋管上，用以調節因環境溫度變化而引起的管道膨脹與收縮。埋地鋪設的聚乙烯管道，在長管段上通常設置套筒式補償器。
　　（3）過濾器。通常設置在壓送機、調壓器、閥門等設備進口處，用以清除燃氣中的灰塵、焦油等雜質。過濾器的過濾層用不銹鋼絲網或尼龍網組成。
　　5.燃氣長距離輸送系統
　　燃氣長距離輸送系統通常由井場集輸管網、氣體凈化設備、起點站、輸氣干線、輸氣支線、中間調壓計量站、壓氣站、管理維護站、陰極保護站、通信與遙控裝置、燃氣分配站等組成。輸氣管道長1Okm以上的稱之為長距離輸送。
　　（三）用戶燃氣系統安裝
　　1.燃氣管道材料
　　燃氣管道的材料很多，常用的管材有鑄鐵管、鋼管、塑料管和鋼骨架塑料管等。人工煤氣、天然氣管道材料及液化石油氣管道材料應分別根據系統壓力和敷設條件等按照有關規定進行選擇。一般情況下，人工燃氣、天然氣的中、低壓管道系統可以采用鑄鐵管或聚乙烯管和鋼管，而高壓系統必須采用鋼管。液態、氣態液化石油氣管道均采用鋼管。
　　燃氣管道根據管道口徑大小、敷設目的、用途，可分為干管、支管、引入管、室外管、室內管、用氣設備連接管等。其中干管口徑較大，通常采用鑄鐵管和鋼管?？趶?5mm以上的支管和引入管，通常也采用鑄鐵管?？趶?5mm以下的支管和引入管，通常采用鍍鋅鋼管外包絕緣防腐層。室外管、室內管、用氣設備連接管等口徑較小，通常采用鍍鋅鋼管。
　　（1）鑄鐵管。鑄鐵管是目前燃氣管道中應用最廣泛的管材，使用年限長，生產簡便，成本低，且有良好的耐腐蝕性。一般情況下，地下鑄鐵管的使用年限為60年以上，所以鑄鐵管是輸送人工燃氣的主要管材。
　　1）灰口鑄鐵管。灰口鑄鐵是目前鑄鐵管中最主要的管材。鑄鐵管的鑄造方法有連續式澆鑄和離心式澆鑄等。鑄鐵管根據材料和鑄造工藝分為高壓管、普壓管及低壓管等。用于燃氣管道的承插灰口鑄鐵管為普壓管。
　　鑄鐵管的接口主要為機械式接口，此外還有滑入式及承插式接口等。目前生產的鑄鐵管以機械式接口為主，法蘭接口也有供應。