51．依據《通用安裝工程工程量計算規范》(GB 50856-2013)，下列項目中屬于安全文明施工及其他措施項目的有( )。
A．夜間施工增加
B．冬雨季施工增加
C．高層施工增加
D．特殊地區施工增加
52．按照《通用安裝工程工程量計算規范》(GB 50856-2013)，措施項目清單可列“工程系統檢測、檢驗”項目的是擬建工程中有( )。
A．設計壓力大于10MPa的管道敷設
B．容積大于或等于50m3的球形儲罐制作安裝
C．中壓管殼式余熱鍋爐制作安裝
D．低壓搪玻璃壓力容器制作安裝
53．離心式深井潛水泵與離心式深井泵的共同特點有( )。
A．泵與電動機制成一體
B．泵的揚程高，需較長的出水管
C．需要較長的傳動軸
D．均為多級離心泵
54．風機安裝完畢后應進行試運轉，風機運轉時，正確的操作方法有( )。
A．以電動機帶動的風機均應經一次啟動立即停止運轉的試驗
B．風機啟動后應在臨界轉速附近停留一段時間，以檢查風機的狀況
C．風機停止運轉后，待軸承回油溫度降到小于45℃后，才能停止油泵工作
D．風機潤滑油冷卻系統中的冷卻水壓力必須低于油壓
55．鍋爐燃燒中產生的煙氣除煙塵外，還含有SO2等污染物質。燃燒前對燃料脫硫是防止SO2對大氣污染的重要途徑之一，主要包括( )。
A．加入CaO制成型煤脫硫
B．化學浸出法脫硫
C．細菌法脫硫
D．洗選法脫硫
56．根據油罐結構的不同，可選用充氣頂升法安裝的金屬油罐類型有( )。
A．臥式油罐
B．內浮頂油罐
C．拱頂油罐
D．無力矩頂油罐
57．依據《通用安裝工程工程量計算規范》(GB 50856-2013)，防火控制裝置調試項目中計量單位以“個”計量的有( )。
A．電動防火門調試
B．防火卷簾門調試
C．瓶頭閥調試
D．正壓送風閥調試
58．噴水滅火系統中，自動噴水預作用系統的特點有( )。
A．具有濕式系統和干式系統的特點
B．火災發生時作用時間快、不延遲
C．系統組成較簡單，無需充氣設備
D．適用于不允許有水漬損失的場所
59．當電動機容量較大時，為降低啟動電流，常用的減壓啟動方法有( )。
A．繞線轉子同步電動機啟動法
B．繞線轉子異步電動機啟動法
C．軟啟動器啟動法
D．感應減壓啟動法
60．配管配線工程中，對導線連接的基本要求正確的有( )。
A．接頭電阻不應大于相同長度導線電阻的1．05倍
B．接頭的機械強度不應小于導線機械強度的80％
C．當導線連接為鋁和鋁時，不能采用熔焊法
D．當導線連接為銅和鋁時，接頭端線芯應鍍錫
51．ABC【解析】表3．2．6安全文明施工及其他措施項目一覽表
52．ABC【解析】當擬建工程中有三類容器制作安裝，有超過10MPa的高壓管道敷設，措施項目清單可列項“工程系統檢測、檢驗”。
下列情況之一的，為第三類壓力容器：
(1)高壓容器；
(2)中壓容器(僅限毒性程度為極度和高度危害介質)；
(3)中壓儲存容器(僅限易燃或毒性程度為中度危害介質，且PV乘積大于等于10MPam3)；
(4)中壓反應容器(僅限易燃或毒性程度為中度危害介質，且PV乘積大于等于0．5MPam3)；
(5)低壓容器(僅限毒性程度為極度和高度危害介質，且PV乘積大于等于0．2MPam3)；
(6)高壓、中壓管殼式余熱鍋爐；
(7)中壓搪玻璃壓力容器；
(8)使用強度級別較高(指相應標準中抗拉強度規定值下限大于或等于540MPa)的材料制造的壓力容器；
(9)移動式壓力容器，包括鐵路罐車(介質為液化氣體、低溫液體)、罐式汽車[液化氣體運輸(半掛)車、低溫液體運輸(半掛)車、永久氣體運輸(半掛)車]和罐式集裝箱(介質為液化氣體、低溫液體)等；
(10)球形儲罐(容積大于等于50m3)；
(11)低溫液體儲存容器(容積大于等于5m3)；
2．第二類壓力容器
下列情況之一的，為第二類壓力容器(上述規定的第三類壓力容器除外)：
(1)中壓容器；
(2)低壓容器(僅限毒性程度為極度和高度危害介質)；
(3)低壓反應容器和低壓儲存容器(僅限易燃介質或毒性程度為中度危害介質)；
(4)低壓管殼式余熱鍋爐；
(5)低壓搪玻璃壓力容器。
53．BD【解析】離心式深井泵。用于深井中抽水。深井的井徑一般為100～500mm，泵的流量為8～900m3／h，揚程10～150mH2O左右。深井泵多屬于立式單吸分段式多級離心泵。深井潛水泵。主要用于從深井中抽吸輸送地下水，供城鎮、工礦企業給水和農田灌溉。井徑一般為100～500mm，流量為5～1200m3／h，揚程為10～180mH2O。泵的工作部分為立式單吸多級導流式離心泵，與電動機直接連接。可根據揚程要求選用不同級數的泵。和一般深井泵比較，潛水泵在井下水中工作，無需很長的傳動軸。
54．ACD【解析】風機運轉時，應符合以下要求：①風機運轉時，以電動機帶動的風機均應經一次起動立即停止運轉的試驗，并檢查轉子與機殼等確無摩擦和不正常聲響后，方得繼續運轉(汽輪機、燃氣輪機帶動的風機的起動應按設備技術文件的規定執行)；②風機起動后，不得在臨界轉速附近停留(臨界轉速由設計)；③風機起動時，潤滑油的溫度一般不應低于25℃，運轉中軸承的進油溫度一般不應高于40℃；④風機起動前，應先檢查循環供油是否正常．風機停止轉動后，應待軸承回同溫度降到小于45℃后，再停止油泵工作；⑤有起動油泵的機組，應在風機起動前開動起動油泵，待主油泵供油正常后才能停止起動油泵；風機停止運轉前，應先開動起動油泵，風機停止轉動后應待軸承回油溫度降到45℃后再停止起動油泵；⑥風機運轉達額定轉速后，應將風機調理到最小負荷(羅茨、葉氏式鼓風機除外)進行機械運轉至規定的時間，然后逐步調整到設計負荷下檢查原動機是否超過額定負荷，如無異常現象則繼續運轉至所規定的時間為止；⑦高位油箱的安裝高度，以軸承中分面為基準面，距此向上不應低于5m；⑧風機的潤滑油冷卻系統中的冷卻水壓力必須低于油壓。
55．BCD【解析】常規洗選法可以脫除30％～50％的硫化亞鐵。也可采用化學浸出法、微波法、細菌脫硫，還可以將煤進行氣化或者液化，轉化為清潔的二次燃料，以達到脫硫的目的。
56．BCD【解析】表4．3．1各類油罐的施工方法選定
57．ABD【解析】防火控制裝置，包括電動防火門、防火卷簾門、正壓送風閥、排煙閥、防火控制閥、消防電梯等防火控制裝置；電動防火門、防火卷簾門、正壓送風閥、排煙閥、防火控制閥等調試以“個”計算，消防電梯以“部”計算。氣體滅火系統調試，是由七氟丙烷、IG541、二氧化碳等組成的滅火系統；按氣體滅火系統裝置的瓶頭閥以“點”計算。
58．ABD【解析】自動噴水預作用系統。該系統具有濕式系統和干式系統的特點，預作用閥后的管道系統內平時無水，呈干式，充滿有壓或無壓的氣體。火災發生初期。火災探測器系統動作先于噴頭控制自動開啟或手動開啟預作用閥，使消防水進入閥后管道，系統成為濕式。當火場溫度達到噴頭的動作溫度時，閉式噴頭開啟，即可出水滅火。該系統由火災探測系統、閉式噴頭、預作用閥、充氣設備和充以有壓或無壓氣體的鋼管等組成。該系統既克服了干式系統延遲的缺陷，又可避免濕式系統易滲水的弊病，故適用于不允許有水漬損失的建筑物、構筑物。
59．BC【解析】減壓起動。當電動機容量較大時，為了降低起動電流，常采用減壓起動。
①星-三角起動法(Y-△)。
②自耦減壓起動控制柜(箱)減壓起動
③繞線轉子異步電動機起動方法
④軟啟動器
⑤變頻啟動
60．BD【解析】對導線連接的基本要求有：
(1)連接可靠，接頭電阻小，穩定性好，接頭電阻不應大于相同長度導線的電阻。
(2)接頭的機械強度不應小于導線機械強度的80％。
(3)耐腐蝕。對于鋁和鋁的連接，如采用熔焊法，主要防止殘余熔劑或熔渣的化學腐蝕，對于鋁和銅的連接，主要防止電氣腐蝕。在連接前后，應采取措施避免這類腐蝕的存在(如使用銅鋁過渡接頭或接頭端線芯鍍錫等措施)，否則在長期運行中接頭有發生故障的可能。
(4)絕緣性能好，接頭的絕緣強度應與導線的絕緣強度一樣。除此以外，還應按導線連接規范中的技術要求進行連接。
