三、網(wǎng)絡(luò)計劃的檢查與調(diào)整[選學(xué)內(nèi)容]
  1．網(wǎng)絡(luò)計劃檢查。
(1)網(wǎng)絡(luò)計劃檢查方法。
①當(dāng)利用無時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃檢查時，采用“切割線法”，(自學(xué))
②當(dāng)利用時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃檢查時，采用“實際進度前鋒線法”，
(2)實際進度前鋒線法。“實際進度前鋒線”簡稱“前鋒線”，是時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃檢查時刻各項工作的實際進度達到的前鋒點連接而成的折線。實際進度前鋒點的標(biāo)定方法有兩種：一是按已完成的實物工程量(工作量)比例標(biāo)定。時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃圖上箭線的長度與相應(yīng)工作的持續(xù)時間對應(yīng)，也與其實物工程量(工作量)的多少成正比；檢查計劃時某工作的實物工程量(工作量)完成了幾分之幾，其實際進度前鋒點就從表示該工作箭線起點自左至右標(biāo)在箭線長度幾分之幾的位置。二是按尚需時間標(biāo)定。有些工作的持續(xù)時間難以按實物工程量(工作量)來計算，只能用經(jīng)驗估算，估出從該時刻起到該工作全部完成尚需的時間，從該工作的箭線末端反過來標(biāo)出實際進度前鋒點的位置。
    利用已繪制的實際進度前鋒線可作以下分析：
①分析目前進度。以檢查日期為基準(zhǔn)線，前鋒線可以看成描述實際進度的波形圖。前鋒處于波峰上的線路相對于相鄰線路超前，處于波谷上的線路相對于相鄰線路滯后；前鋒在基準(zhǔn)線前面的線路比原計劃提前，前鋒在基準(zhǔn)線后面的線路比原計劃拖后。
②預(yù)測未來進度
四、網(wǎng)絡(luò)計劃的優(yōu)化[選學(xué)內(nèi)容，新大綱未要求]  
    網(wǎng)絡(luò)計劃的優(yōu)化包括工期優(yōu)化(案例分析中常用)費用優(yōu)化和資源優(yōu)化3種。
（一）工期優(yōu)化是在原計劃工期已經(jīng)網(wǎng)絡(luò)計劃分析確定的前提下，為滿足一定約束條件，通過壓縮工期以達到計劃工期的新要求的過程。工期優(yōu)化一般通過壓縮關(guān)鍵路線的持續(xù)時間來達到其目的。在存在多條關(guān)鍵線路的情況下，一般應(yīng)使各條線路的工作持續(xù)時間之和壓縮到同  樣的數(shù)值。注意不要將關(guān)鍵工作改變?yōu)榉顷P(guān)鍵工作，否則將使優(yōu)化工作復(fù)雜化。工期優(yōu)化的主要步驟如下：
1．找出網(wǎng)絡(luò)計劃中關(guān)鍵路線，并計算工期，計算工期經(jīng)優(yōu)化壓縮后的工期為計劃工期。
2．根據(jù)計劃工期，求出壓縮工期：計算工期—計劃工期=壓縮工期
3．選擇縮短持續(xù)時間所需增加費用最小的關(guān)鍵工作為優(yōu)先壓縮對象進行調(diào)整優(yōu)化。
4．盡可能縮短優(yōu)先壓縮對象的持續(xù)時間，注意不要將其變?yōu)榉顷P(guān)鍵工作。
5．上述過程，可以多次重復(fù)進行，以達到計劃工期要求。
(二)費用優(yōu)化
    費用優(yōu)化又叫時間成本優(yōu)化，是尋求最低成本時的最短工期安排，或按要求工期尋求最低成本的計劃安排過程。
   工程項目的總費用由直接費和間接費組成。隨工期的縮短而增加的費用是直接費；隨工期的縮短而減少的費用是間接費。由于直接費隨工期縮短而增加，間接費隨工期縮短而減小，故必定有一個總費用最低的工期，這便是費用優(yōu)化所要尋求的目標(biāo)。