建設工程施工管理科目是二級建造師的基礎科目課程（點擊聽課>>）。該科目立足于建設工程項目整個建設實施的全過程，涵蓋了建設工程成本、進度、質量、安全與環境、合同、信息幾個方面，內容繁多，知識面廣泛，但是考試的重復性比較大，不要逐字逐句看書，跟著233網校老師走，學會抓重點，就必定能通過。233網校老師教你本科目通關秘籍，實施最保守的得分方法，你都能高分通關。單選通過排除法等各種問題技巧得分至少70%~80%的分數，即49-56分。多選題盡量不要出現得0分的題目。除少數幾個絕對有把握的題，有幾個選幾個，得8分左右。剩下21個題目都只選2個選項，其中假設有4個題目正確答案就2個選項，得8分；剩余17個題目得一半分，即17分；多選題總分可得33分。此時總分至少為82分，能順利通過考試。
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施工管理科目主要學習內容如下： 1.施工管理。包括施工方的項目管理，施工管理的組織，施工組織設計的內容和編制方法，施工項目管理目標的動態控制，施工項目經理的任務和責任，施工風險管理，工程監理的工作任務和方法。 2.施工成本管理。包括建筑安裝工程費用項目的組成與計算，建設工程定額，合同價款約定與工程結算，施工成本管理與施工成本計劃，施工成本控制與施工成本分析。 3.建設工程項目進度目標。包括建設工程項目進度控制的目標和任務，施工進度計劃的類型及其作用，施工進度計劃的編制方法，施工進度控制的任務和措施。 4.施工質量管理。包括施工質量管理與施工質量控制，施工質量管理體系，施工質量控制的內容和方法，施工質量事故預防與處理，施工質量的政府監督。 5.施工職業健康安全與環境管理。包括職業健康安全管理體系與環境管理體系，施工安全生產管理，生產安全事故應急預案和事故處理，施工現場文明施工和環境保護的要求。 6.施工合同管理。包括施工發承包模式，施工合同與物資采購合同，施工計價方式，施工合同執行過程的管理，施工合同的索賠。 7.施工信息管理。包括施工信息管理的任務和方法，施工文件歸檔管理。
2z103032工程網絡計劃的類型和應用考點1工程網絡計劃類型的不同劃分方法
1．按工作持續時間的特點劃分
(1)肯定型問題的網絡計劃。
(2)非肯定問題的網絡計劃。
(3)隨機網絡計劃等。（來源于：233網校http://www.meibinglu.com/jzs2/）
2．按工作和事件在網絡圖中的表示方法劃分
(1)事件網絡——以節點表示事件的網絡計劃。
(2)工作網絡——以箭線表示工作的網絡計劃(我國jgj／t121—99稱為雙代號網絡計劃)；
——以節點表示工作的網絡計劃(我國jgj／t121—99稱為單代號網絡計劃)。
3．按計劃平面的個數劃分
(1)單平面網絡計劃。
(2)多平面網絡計劃(多階網絡計劃，分級網絡計劃)。
美國較多使用雙代號網絡計劃，歐洲則較多使用單代號搭接網絡計劃。
我國《工程網絡計劃技術規程》(jgj／t121一99)推薦常用的工程網絡計劃類型包括：①雙代號網絡計劃；②單代號網絡計劃；③雙代號時標網絡計劃；④單代號搭接網絡計劃。
考點2雙代號網絡計劃（來源于：233網校http://www.meibinglu.com/jzs2/）
1．雙代號網絡計劃的基本概念
雙代號網絡圖是以箭線及其兩端節點的編號表示工作的網絡圖，如圖3—2所示。
(1)箭線(工作)。
工作是泛指一項需要消耗人力、物力和時間的具體活動過程，也稱工序、活動、作業。雙代號網絡圖中，每一條箭線表示一項工作。箭線的箭尾節點i表示該工作的開始，箭線的箭頭節點j表示該工作的完成。工作名稱標注在箭線的上方，完成該項工作所需要的持續時間標注在箭線的下方，如圖3—3所示。由于一項工作需用一條箭線和其箭尾和箭頭處兩個圓圈中的號碼來表示，故稱為雙代號表示法。（來源于：233網校http://www.meibinglu.com/jzs2/）
在雙代號網絡圖中，為了正確地表達圖中工作之間的邏輯關系，往往需要應用虛箭線。虛箭線是實際工作中并不存在的一項虛設工作，故它們既不占用時間，也不消耗資源，一般起著工作之間的聯系、區分和斷路三個作用：①聯系作用是指應用虛箭線正確表達工作之間相互依存的關系；②區分作用是指雙代號網絡圖中每一項工作都必須用一條箭線和兩個代號表示，若兩項工作的代號相同時，應使用虛工作加以區分；③斷路作用是用虛箭線斷掉多余聯系，即在網絡圖中把無聯系的工作連接上了時，應加上虛工作將其斷開。
在雙代號網絡圖中，通常將被研究的工作用i-j工作表示。緊排在本工作之前的工作稱為緊前工作；緊排在本工作之后的工作稱為緊后工作；與之平行進行的工作稱為平行工作。
(2)節點(又稱結點、事件)。（來源于：233網校http://www.meibinglu.com/jzs2/）
節點是網絡圖中箭線之間的連接點。在時間上節點表示指向某節點的工作全部完成后該節點后面的工作才能開始的瞬間，它反映前后工作的交接點。網絡圖中有三個類型的節點。
起點節點：即網絡圖的第一個節點，它只有外向箭線，一般表示一項任務或一個項目的開始。
終點節點：即網絡圖的最后一個節點，它只有內向箭線，一般表示一項任務或一個項目的完成。
中間節點：即網絡圖中既有內向箭線，又有外向箭線的節點。
雙代號網絡圖中，節點應用圓圈表示，并在圓圈內編號。一項工作應當只有唯一的一條箭線和相應的一對節點，且要求箭尾節點的編號小于其箭頭節點的編號，即i
網絡圖中從起始節點開始，沿箭頭方向順序通過一系列箭線與節點，最后達到終點節點的通路稱為線路。在一個網絡圖中可能有很多條線路，線路中各項工作持續時間之和就是該線路的長度，即線路所需要的時間。一般網絡圖有多條線路，可依次用該線路上的節點代號來記述。
(4)邏輯關系。
網絡圖中工作之間相互制約或相互依賴的關系稱為邏輯關系，它包括工藝關系和組織關系，在網絡中均應表現為工作之問的先后順序。（來源于：233網校http://www.meibinglu.com/jzs2/）
工藝關系：生產性工作之間由工藝過程決定的、非生產性工作之間由工作程序決定的先后順序叫工藝關系。
組織關系：工作之間由于組織安排需要或資源(人力、材料、機械設備和資金等)調配需要而規定的先后順序關系稱為組織關系。
2．雙代號網絡計劃的繪圖規則
(1)雙代號網絡圖必須正確表達已定的邏輯關系。
(2)雙代號網絡圖中，嚴禁出現循環回路。
(3)雙代號網絡圖中，在節點之間嚴禁出現帶雙向箭頭或無箭頭的連線。
(4)雙代號網絡圖中，嚴禁出現沒有箭頭節點或沒有箭尾節點的箭線。
(5)當雙代號網絡圖的某些節點有多條外向箭線或多條內向箭線時，為使圖形簡潔，可使用母線法繪制(但應滿足一項工作用一條箭線和相應的一對節點表示)。（來源于：233網校http://www.meibinglu.com/jzs2/）
(6)繪制網絡圖時，箭線不宜交叉。當交叉不可避免時，可用過橋法或指向法。
(7)雙代號網絡圖中應只有一個起點節點和一個終點節點(多目標網絡計劃除外)，而其他所有節點均應是中間節點。
(8)雙代號網絡圖應條理清楚，布局合理。
3．雙代號網絡計劃時間參數的計算
雙代號網絡計劃時間參數計算的目的在于通過計算各項工作的時間參數，確定網絡計劃的關鍵工作、關鍵線路和計算工期，為網絡計劃的優化、調整和執行提供明確的時間參數。
(1)時間參數的概念及其符號。
①工作持續時間(di-j)：工作持續時間是一項工作從開始到完成的時間。
②工期(t)：工期泛指完成任務所需要的時間。
(2)網絡計劃中工作的六個時間參數。
最早開始時間(esi-j)，是指在各緊前工作全部完成后，工作i-j有可能開始的最早時刻。
最早完成時間(efi-j)，是指在各緊前工作全部完成后，工作i-j有可能完成的最早時刻。
最遲開始時間(lsi-j)，是指在不影響整個任務按期完成的前提下，工作i-j必須開始的最遲時刻。
最遲完成時間(lfi-j)，是指在不影響整個任務按期完成的前提下，工作i-j必須完成的最遲時刻。
總時差(tfi-j)，是指在不影響總工期的前提下，工作i-j可以利用的機動時間。
自由時差(ffi-j)，是指在不影響其緊后工作最早開始的前提下，工作i-j可以利用的機動時間。
(3)雙代號網絡計劃時間參數計算。（來源于：233網校http://www.meibinglu.com/jzs2/）
①最早開始時間和最早完成時間的計算。
工作最早時間參數受到緊前工作的約束，故其計算順序應從起點節點開始，順著箭線方向依次逐項計算。
以網絡計劃的起點節點為開始節點的工作最早開始時間為零。如網絡計劃起點節點的編號為1，則：
esi-j=0(i=1)
最早完成時間等于最早開始時間加上其持續時間。
efi-j=esi-j+di-j
最早開始時間等于各緊前工作的最早完成時間efh-j的最大值。
②確定計算工期tc。
計算工期等于以網絡計劃的終點節點為箭頭節點的各個工作的最早完成時間的最大值。當網絡計劃終點節點的編號為n時，計算工期：
tc=max{efi-n}
當無要求工期的限制時，取計劃工期等于計算工期，即取1p=tc。
③最遲開始時間和最遲完成時間的計算。（來源于：233網校http://www.meibinglu.com/jzs2/）
工作最遲時間參數受到緊后工作的約束，故其計算順序應從終點節點起，逆著箭線方向依次逐項計算。
以網絡計劃的終點節點(j=n)為箭頭節點的工作的最遲完成時間等于計劃工期，即：
④計算工作總時差。
總時差等于其最遲開始時間減去最早開始時間，或等于最遲完成時間減去最早完成時間，即：
1．單代號網絡圖的特點
(1)工作之間的邏輯關系容易表達，且不用虛箭線，故繪圖較簡單。
(2)網絡圖便于檢查和修改。
(3)由于工作持續時間表示在節點之中，沒有長度，放不夠形象直觀。
(4)表示工作之間邏輯關系的箭線可能產生較多的縱橫交叉現象。
2．單代號網絡圖的基本符號
(1)節點。（來源于：233網校http://www.meibinglu.com/jzs2/）
單代號網絡圖中的每一個節點表示一項工作，節點宜用圓圈或矩形表示。
單代號網絡圖中的節點必須編號。編號標注在節點內，其號碼可間斷，但嚴禁重復。箭線的箭尾節點編號應小于箭頭節點的編號。一項工作必須有惟一的一個節點及相應的一個編號。
(2)箭線。
單代號網絡圖中的箭線表示緊鄰工作之間的邏輯關系，既不占用時間，也不消耗資源。箭線應畫成水平直線、折線或斜線。箭線水平投影的方向應自左向右，表示工作的行進方向。
(3)線路。
單代號網絡圖中，各條線路應用該線路上的節點編號從小到大依次表述。
3．單代號網絡圖的繪圖規則
(1)單代號網絡圖必須正確表達已定的邏輯關系。
(2)單代號網絡圖中，嚴禁出現循環回路。
(3)單代號網絡圖中，嚴禁出現雙向箭頭或無箭頭的連線。
(4)單代號網絡圖中，嚴禁出現沒有箭尾節點的箭線和沒有箭頭節點的箭線。
(5)繪制網絡圖時，箭線不宜交叉，當交叉不可避免時，可采用過橋法或指向法繪制。
(6)單代號網絡圖中只應有一個起點節點和一個終點節點。當網絡圖中有多項起點節點或多項終點節點時，應在網絡圖的兩端分別設置一項虛工作，作為該網絡圖的起點節點(st)和終點節點(fin)。
4．單代號網絡計劃時間參數的計算（來源于：233網校http://www.meibinglu.com/jzs2/）
單代號網絡計劃時間參數的計算應在確定各項工作的持續時間之后進行。時間參數的計算順序和計算方法基本上與雙代號網絡計劃時間參數的計算相同。
單代號網絡計劃時間參數的計算步驟如下：
(1)計算最早開始時間和最早完成時間。
網絡計劃中各項工作的最早開始時間和最早完成時間的計算應從網絡計劃的起點節點開始，順著箭線方向依次逐項計算。
關鍵工作：總時差最小的工作是關鍵工作。
關鍵線路的確定按以下規定：從起點節點開始到終點節點均為關鍵工作，且所有工作的時間間隔為零的線路為關鍵線路。
考點4雙代號時標網絡計劃
1．雙代號時標網絡計劃是以時間坐標為尺度編制的網絡計劃。時標網絡計劃中應以實箭線表示工作，以虛箭線表示虛工作，以波形線表示工作的自由時差。（來源于：233網校http://www.meibinglu.com/jzs2/）
2．雙代號時標網絡計劃是以水平時間坐標為尺度編制的雙代號網絡計劃，其主要特點：①兼有網絡計劃與橫道計劃的優點，它能夠清楚地表明計劃的時間進程；②能在圖上直接顯示出各項工作的開始與完成時間，工作的自由時差及關鍵線路；③可以統計每一個單位時間對資源的需要量，以便進行資源優化和調整；④對網絡計劃的修改比較麻煩，往往要重新繪圖，但在使用計算機以后，這一問題已較容易解決。
3．雙代號時標網絡計劃的一般規定。
(1)雙代號時標網絡計劃必須以水平時間坐標為尺度表示工作時間。
(2)應以實箭線表示工作，以虛箭線表示虛工作，以波形線表示工作的自由時差。
(3)所有符號在時間坐標上的水平投影位置，都必須與其時間參數相對應。
(4)時標網絡計劃中虛工作必須以垂直方向的虛箭線表示，有自由時差時加波形線表示。
4．雙代號時標網絡計劃的編制。
時標網絡計劃宜按各個工作的最早開始時間編制。編制方法有兩種：
(1)間接法繪制。
先繪制出標時網絡計劃，計算各工作的最早時間參數，再根據最早時間參數在時標計劃表上確定節點位置，連線完成，某些工作箭線長度不足以到達該工作的完成節點時，用波形線補足。
(2)直接法繪制。
根據網絡計劃中工作之間的邏輯關系及各工作的持續時間，直接在時標計劃表上繪制時標網絡計劃。繪制步驟如下：①將起點節點定位在時標表的起始刻度線上；②按工作持續時間在時標計劃表上繪制起點節點的外向箭線；③其他工作的開始節點必須在其所有緊前工作都繪出以后，定位在這些緊前工作最早完成時間最大值的時間刻度上，某些工作的箭線長度不足以到達該節點時，用波形線補足，箭頭畫在波形線與節點連接處；④用上述方法從左至右依次確定其他節點位置，直至網絡計劃終點節點定位，繪圖完成。[nopage]
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