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2019年二級建造師考試《礦業(yè)工程管理與實務》模擬試卷(三)
一、單項選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意)
第1題單選
斷層線與巖層走向一致的斷層稱為()。
A.正斷層
B.平推斷層
C.逆斷層
D.走向斷層
參考答案:D
參考解析:此題為概念性題,比較簡單。斷層作為斷裂構造的一類,按照斷層上下盤相對移動的方向劃分為正斷層、逆斷層、平推斷層;按斷層走向與巖層走向相對關系分為走向斷層、傾向斷層、斜交斷層。
走向斷層:斷層走向與巖層走向平行的斷層。答案選D。
第2題單選
關于特殊土的工程地質特性,說法正確的是
A.淤泥類土具有壓縮性高、較顯著的蠕變性
B.蒙脫石含量越多,土的膨脹性越大,收縮性越小
C.濕陷性黃土屬于自重性濕陷
D.紅黏土的強度隨埋深增加
參考答案:A
參考解析:特殊土包括軟土、濕陷性黃土、紅黏土、膨脹土、多年凍土、混合土、人工填土、鹽漬土等。
淤泥類土:具有高含水量和高孔隙比、滲透性低、高壓縮性、抗剪強度低、較顯著的觸變性和蠕變性。 A 正確
膨脹土:黏粒含量及蒙脫石含量越多,土的膨脹性和收縮性越大。 B 錯誤
濕陷性黃土:分為自重濕陷性和非自重濕陷性黃土。C 錯誤
紅黏土:具有高塑性、天然含水量高、孔隙比大等特性, 一般呈現(xiàn)較高的強度和較低的壓縮性,不具濕陷性。紅黏土的強度一般隨深度增加而大幅降低。 D 錯誤
第3題單選
國際上統(tǒng)一使用的地層單位是( )。
A.界、紀、統(tǒng)
B.代、系、世
C.代、紀、統(tǒng)
D.界、系、統(tǒng)
參考答案:D
參考解析:地層單位是地質上對地層演化過程的一種劃分,是根據(jù)巖性和巖相劃分的巖石地層單位、根據(jù)化石劃分的生物地層單位、根據(jù)地質時代劃分的時間地層單位(年代地層單位)等的統(tǒng)稱。因為地層的演化往往和地質事件有關,因此地層單位常和地質年代的劃分對應。國際上通用的地層劃分單位分界、系、統(tǒng)三級(答案D正確),地層對應的地質年代單位為代、紀、世三級。
二、多項選擇題(共l0題,每題2分。每題的備選項中,有2個或2個以上符合題意,至少有l(wèi)個錯項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得0.5分)
第21題多選
根據(jù)《煤礦防治水規(guī)定》(安全監(jiān)管總局令第28號),井工煤礦水文地質類型分為( )
A.簡單
B.中等
C.較復雜
D.復雜
E.極復雜
參考答案:A,B,D,E
參考解析:根據(jù)《煤礦防治水細則》,井工煤礦水文地質類型分為簡單、中等、復雜、極復雜四種類型。
第22題多選
當井筒采用現(xiàn)澆混凝土支護時,模板及鋼筋混凝土材料應符合的要求有( )。
A.木模板高度不宜超過1.2m
B.鋼板厚度不應小于3.5mm
C.模板懸吊在地面穩(wěn)車上或在吊盤下時,其懸吊點不得少于2個
D.當采用滑升模板時,分層澆筑的厚度宜為0.3~0.4m
E.整體滑升模板高度宜為1.2~1.4m
參考答案:A,B,D,E
參考解析:當井筒采用現(xiàn)澆混凝土支護時,其施工應符合現(xiàn)行標準《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》 GB 50204-2015 的有關規(guī)定,模板及鋼筋混凝土材料應符合下列要求:
1.木模板高度不宜超過1.2m,每塊木板厚度不應小于50mm,寬度不宜大于150mm;模板靠混凝土的一面應刨光,兩側及兩端應平整。答案A正確
2. 裝配式鋼模板高度不宜超過1.2m,鋼板厚度不應小于3.5mm;連接螺栓孔的位置,應保證任意兩塊模板上下、左右均可互相連接;模板要有足夠的剛度。答案B正確
3. 整體活動式鋼模板高度宜為2- 5m,鋼板厚度應滿足剛度要求;模板懸吊在地面穩(wěn)車上或在吊盤下時,其懸吊點不得少于3個。答案C錯誤
4. 整體滑升模板高度宜為1.2 - 1.4m,鋼板厚度不應小于3.5mm;錐度應為0.6% -1.0%;應有足夠的剛度。答案E正確
5. 井壁混凝土應對稱入模、分層澆筑,并及時進行機械振搗。當采用滑升模板時分層澆筑的厚度宜為0.3 -0.4m,滑升間隔時間不得超過1h 。答案D正確
本題的正確選項是A、B、D、E。
三、案例分析題(共4題,每題20分)
第31題簡答
背景資料:
某礦井井底車場的施工網(wǎng)絡計劃如圖所示,圖中時間單位為月。實際施工過程中,F(xiàn)工作在通過斷層破碎帶時,由于施工單位排水水泵故障造成巷道被淹,進行處理費用增加30萬元,耽誤時間1個月;L工作由于工作面出現(xiàn)瓦斯突出,造成施工巷道部分損壞,施工單位及時制定了瓦斯抽放的應急處理方案,L工作最后耽誤了8個月的時間,增加費用100萬元。
問題:
1.該井底車場施工網(wǎng)絡計劃的計劃工期是多少?施工中重點應控制哪些工程?
2.對F工作延誤,施工單位的索賠能否得到補償?
3.對L工作延誤,建設單位應如何處理施工單位的索賠?
參考解析:問題1【參考答案】
計劃工期為22個月,施工中重點應控制的工程是關鍵線路的各項工程,具體是:A、D、M、N、R。
【考點解析】
井底車場施工網(wǎng)絡計劃的關鍵線路和工期可通過網(wǎng)絡計算求得。計劃工期為2+2+6+8+4=22個月,施工中重點應控制的工程是關鍵線路的各項工程,具體是:A、D、M、N、R。
問題2【參考答案】
對f工作延誤,施工單位的工期和費用索賠不能得到補償。
【考點解析】
f工作耽誤,屬于施工單位自己的責任,處理事故所發(fā)生的費用由施工單位自己承擔,工期不應給予補償。
問題3【參考答案】
費用100萬元給予補償,總工期順延1個月。
【考點解析】
L工作由于出現(xiàn)瓦斯突出,屬于不可預見問題,其責任不在施工單位,施工單位及時制定了瓦斯抽放的應急處理方案,L工作最后耽誤了8個月的時間,增加費用100萬元。進行處理所發(fā)生的費用100萬元應當?shù)玫窖a償,工期應當順延,但影響總工期1個月,因此總工期順延1個月。
L工作有總時差7個月,L工作延誤時間-L工作總時差=影響工期。
.......
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