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2019年二級建造師考試《市政公用工程管理與實務》模擬試卷（三）

一、單項選擇題(共20題。每題1分，每題的備選項中。只有一個最符合題意)

第1題單選

各種壓路機的碾壓行駛速度最大不宜超過(?)km/h。

A．4

B．5

C．6

D．7

參考答案：A

參考解析：本題考核的是路基壓實。土質路基壓實原則：“先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快、輪跡重疊。”壓路機最快速度不宜超過4km/h。

第2題單選

水泥路面應根據道路交通等級和路基抗沖刷能力來選擇基層材料，下列選擇不當的是（??）。

A．重交通道路宜選用天然級配砂礫

B．中交通道路宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩定粒料或級配粒料

C．輕交通道路宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩定粒料或級配粒料

D．濕潤和多雨地區，繁重交通路段宜采用排水基層

參考答案：A

參考解析：基層的選用原則:根據交通等級和基層的抗沖刷能力來選擇基層。特重交通宜選用貧混凝土、碾壓混凝土或瀝青混凝土基層；重交通宜選用水泥穩定粒料或瀝青穩定碎石基層；中、輕交通宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩定粒料或級配粒料基層；濕潤和多雨地區，繁重交通路段宜采用排水基層。

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二、多項選擇題(共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0．5分)

第21題多選

石灰穩定土的特性有（??）。

A．板體性良好

B．干縮變形較小

C．溫縮變形較小

D．抗凍性比水泥土差

E．強度隨齡期增長

參考答案：A,D,E

參考解析：石灰穩定土有良好的板體性，但其水穩、性、抗凍性以及早期強度不如水泥穩定土。石灰土的強度隨齡期增長，并與養護溫度密切相關，溫度低于5 ℃時強度幾乎不增長。

石灰穩定土的干縮和溫縮特性均十分明顯，且都會導致裂縫。與水泥土一樣，由于其收縮裂縫嚴重，強度未充分形成時表面會遇水軟化，并容易產生唧漿沖刷等損壞，石灰土已被嚴格禁止用于高級路面的基層，只能用作高級路面的底基層。

第22題多選

填石路堤宜選用（ ）夯實。

A．12t以上的振動壓路機

B．25t以上的輪胎壓路機

C．2．5t的夯錘

D．12t以上的輪胎壓路機

E．12t的夯錘

參考答案：A,B,C

參考解析：填石路堤宜選用12t以上的振動壓路機、25t以上的輪胎壓路機或2.5t的夯錘壓(夯)實。

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三、案例分析題(共4題。每題20分)

第31題簡答

背景資料：

A公司中標一地下工程．其中基坑深6m，因土質較好，周圍又不受施工場地限制，A公司采用明挖基坑，噴錨支護的方法。施工方案得到批準。

中標后A單位把基坑土方開挖分包給不具備安全資質的B公司。B公司施工時把大量挖土棄置于基坑頂部。建設單位及監理單位發現后對B公司勸阻，但B公司不予理會。基坑施工時為加快進度，B公司采用了一次開挖到底，再一起加固的方案。

在基坑施工至5m深時，基坑變形速率明顯加快，坑頂處土層出現大量裂縫，B公司對此沒有在意，繼續加快開挖速度。不久，基坑出現坍塌征兆，A公司項目部立刻組織民工搶險加固，在搶險加固過程中基坑一側土方坍塌，造成2死3傷的事故。項目經理處理了事故現場，2d后寫了書面報告上報企業主管部門及有關單位，并按事故處理有關規定組成調查組開展調查。完成調查報告后，經項目經理簽字，報企業安全主管部門。

問題：

1．B公司基坑開挖施工哪些地方做錯了?說明理由。

2．寫出本工程基坑施工時出現的安全隱患。

3．A公司項目經理此次事故中的錯誤是什么?

4．本工程基坑邊坡穩定的措施是什么?

參考解析：1．首先，B公司承攬工程應該具有安全資質。施工中出現安全隱患，應聽從建設單位及監理單位的勸阻，改進施工方法。采用了一次開挖到底再一起加固的方案是錯誤的，應逐層開挖、逐層加固，每層的深度不超過2m。分層開挖、逐層進行噴錨加固，才能保證開挖部分的土體穩定。

2．本工程基坑施工時出現的安全隱患有：

(1)開挖深度達5m的土方沒有進行加固。

(2)B公司開挖施工時把大量挖土棄置于基坑頂部。

(3)基坑變形速率明顯加快，坑頂處土層出現大量裂縫。

基坑邊坡穩定的影響因素還有：

(1)沒有按設計坡度進行邊坡開挖；

(2)基坑邊坡坡頂堆放材料、土方及運輸機械車輛等增加了附加荷載；

(3)基坑降排水措施不力，地下水未降至基底以下，而地面雨水、基坑周圍地下給水排水管線漏水滲流至基坑邊坡的土層中，使土體濕化，土體自重加大，增加土體中的剪應力；

(4)基坑開挖后暴露時間過長，經風化而使土體變松散；

(5)基坑開挖過程中，未及時刷坡，甚至挖反坡，使土體失去穩定性。

3．A公司項目經理此次事故中的錯誤如下：

(1)A公司項目部不應將基坑開挖施工分包給不具備安全資質的B公司。

(2)B公司沒有按施工方案施工，A公司應該制止。如果B公司不聽勸阻，應終止合同。

(3)基坑出現坍塌兇兆，A公司應以人身安全為第一要務，及早撤離現場。

(4)事故發生后應及時匯報上級領導和主管部門，保護現場。如果基坑即將坍塌、淹埋時，應以人身安全為第一要務，及早撤離現場。

4．基坑邊坡穩定的措施有：

(1)根據土層的物理力學性質確定基坑邊坡坡度，并于不同土層處做成折線形邊坡或留置臺階；

(2)必須做好基坑降排水和防洪工作，保持基底和邊坡的干燥；

(3)嚴格禁止在基坑邊坡坡頂1～2m范圍堆放材料、土方和其他重物以及停置或行駛較大的施工機械；

(4)基坑開挖過程中，隨挖隨刷邊坡，不得挖反坡；

(5)分層開挖，隨開挖隨施做掛金屬網噴混凝土。

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