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1．城鎮(zhèn)道路路基工程中，新建地下管線施工必須遵循的原則是（　　）。
A．先地上，后地下
B．由表及里
C．先地下，后地上
D．先淺后深
2．填土路基施工中，填方高度內(nèi)的管涵頂面填土（　　）mm以上才能用壓路機碾壓。
A．400
B．500
C．250
D．300
3．填土路基施工中，當?shù)孛嫫露榷赣冢ā　。r，填方段需修成臺階形式。
A．1：5
B．1：3
C．1：4．5
D．1：6
4．填土路基碾壓前，應(yīng)檢查鋪筑土層的寬度與厚度，合格后即可碾壓，碾壓順序為（　　）。
A．先重后輕
B．先慢后快
C．先輕后重
D．先振后靜
5．符合填土路基施工技術(shù)要求的是（　　）。
A．填土內(nèi)粒徑超過50mm的土塊應(yīng)打碎
B．初碾壓應(yīng)采用不小于12t級的壓路機
C．碾壓順序為先重后輕、先深后淺
D．填土至最后一層時，應(yīng)按設(shè)計斷面和高程控制填土厚度
6．挖土路基施工的正確碾壓順序為（　　）。
A．自路兩邊向中心進行
B．先低后高
C．自路中心向兩邊進行
D．先靜后振
7．填石路堤壓(夯)實機具一般不選用（　　）。
A．15t振動壓路機
B．12t鋼筒式壓路機
C．26t輪胎壓路機
D．2．5t夯錘
8．當管道結(jié)構(gòu)頂面至路床的覆土厚度在（　　）mm時，路基壓實時應(yīng)對管道結(jié)構(gòu)采取保護或加固措施。
A．600～800
B．500～800
C．500～1000
D．500～600
9．城鎮(zhèn)道路路基壓實的方法主要是（　　）。
A．夯擊壓實和靜力壓實
B．機械壓實和人工壓實
C．振動壓實和重力壓實
D．夯擊壓實和振動壓實
10．不符合土質(zhì)路基壓實原則的是（　　）。
A．先深后淺
B．先慢后快
C．先輕后重
D．先靜后振．
11．土質(zhì)路基壓實工程中，壓路機的最快速度不宜超過（　　）km／h。
A．3
B．5
C．6
D．4
12．土質(zhì)路基壓實質(zhì)量檢查主要檢查各層（　　）0
A．平整度和彎沉值
B．壓實度和彎沉值
C．面層厚度和壓實度
D．寬度和壓實度
13．工程用土中的一類土主要是指（　　）。
A．普通土
B．堅土
C．松軟土
D．砂礫堅土
14．砂土和粉土的堅實系數(shù)為（　　）。
A．0．8～1．0
B．0．5～0．6
C．1．0～1．5
D．0．6～0．8
15．某類工程用土的堅實系數(shù)為0．7，則該類土可能為（　　）。
A．天然級配砂石
B．礫石土
C．粗卵石
D．粉質(zhì)黏土
16．礫石土、含有碎石卵石的黃土均屬于（　　）。
A．堅土
B．松軟土
C．砂礫堅土
D．普通土
17．路基土中水的質(zhì)量與干土粒質(zhì)量之比，稱為（　　）。
A．孔隙比
B．天然密度
C．含水量
D．塑限
18．路基土液限指數(shù)I1（　　）時，該路基土為半堅硬狀態(tài)。
A．大于0
B．大于0．5
C．不小于1．0
D．小于0
19．路基土的液限指數(shù)滿足0．5≤I1<1．0時，處于（　　）狀態(tài)。
A．硬塑
B．軟塑
C．半堅硬
D．流塑
20．土由可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為半固體狀態(tài)時的界限含水量為塑性下限，稱為（　　）。
A．塑性
B．塑性指數(shù)
C.液限
D．液限指數(shù)

參考答案：1．C2．B3．A4．C5．D6．A7．B8．B9．C10．A11．D12．B13．C 14．B15．D16．A17．C18．D19．B20．A