供熱管道這一部分早先是以選擇題為主要考核形式，近年來無論是一級還是二級《市政公用工程管理與實務》科目真題中案例分析題分值明顯提升。該條目的內容涉及多種安裝工藝、功能性試驗等，需要記憶點比較多，還需靜下心來多學多看，筆者對相關內容進行提煉匯總，共有24個小問，以下為供熱管道的分類及其施工與安裝要求的核心知識點。

具體內容如下：

1、城鎮供熱管網是指什么？

城鎮集中供熱系統由熱源、供熱管網、熱用戶三部分組成。城鎮供熱管網是指由熱源向熱用戶輸送和分配供熱介質的管線系統，具體來說，包括一級管網、供熱站、二級管網的整個系統。

2、供熱管網按所處位置如何進行分類？

按所處位置分為一級管網（由熱源至熱力站的供熱管道）和二級管網（由熱力站至熱用戶的供熱管道）。

3、不同的標準對供熱管道敷設與既有建筑物的凈距的要求有所差異，如何處理？

不同的標準對凈距的要求有所差異，在實際施工過程中，尚應符合相關專業設施、管道的標準要求，同時應尊重其產權單位的意見，與保證凈距確有困難時，可以采取必要的措施，經設計單位同意后，按設計文件的要求執行。

4、供熱管道土建工程施工方法包括哪些？

包括：明挖法、暗挖法、頂套管法、盾構法等。

5、供熱管道溝槽基底驗收單位應為哪幾家？不符合設計要求的地基，如何處理？

溝槽開挖至基底后，地基應由建設、勘察、設計、施工和監理等單位共同驗收。

對不符合設計要求的地基，由設計或勘察單位提出地基處理意見，施工單位根據其制定處理方案。

6、城鎮供熱管網管道材料與連接有何要求？

城鎮供熱管網管道應采用無縫鋼管、電弧焊或高頻焊焊接鋼管。管道的連接應采用焊接，管道與設備、閥門等連接宜采用焊接，當設備、閥門需要拆卸時應采用法蘭連接。

7、簡述管道支架的作用？

管道的支承結構稱為支架，作用是支承管道并限制管道的變形和位移，承受管道的內壓力、外載荷及溫度變形的彈性力，并傳遞到支承結構。

8、管道支架如何進行分類？

根據支架對管道的約束作用不同，可分為活動支架（滑動支架、導向支架、滾動支架和懸吊支架）和固定支架（多設置在補償器和附件旁，支架處管道不得有環焊縫）。

9、供熱管道對口焊接前，應重點檢驗哪些項目？

對口焊接前，應重點檢驗坡口質量、對口間隙、錯邊量、縱焊縫位置等。

10、預制直埋管道及管件外護管的劃痕深度是否合格的規定？

對于高密度聚乙烯外護管劃痕深度不應大于外護管壁厚的10%，且不應大于1mm；對于鋼制外護管防腐層的劃痕深度不應大于防腐層厚度的20%。

11、供熱管道接頭的外護層進行氣密性檢驗，合格標準是什么？

接頭的外護層安裝完成后，必須全部進行氣密性檢驗。氣密性合格標準：氣密性檢驗的壓力應為0.02MPa；保壓時間不應小于2min；壓力穩定后應采用涂上肥皂水的方法檢查，無氣泡為合格。

12、在施工過程中，供熱管道焊接質量檢驗的如何排序？

質量檢驗依次為：對口質量檢驗、外觀質量檢驗、無損探傷檢驗、強度和嚴密性試驗。

13、熱力管道焊縫宜采用哪種方法進行無損檢測？

熱力管道焊縫無損檢測宜采用射線探傷；當采用超聲波探傷時，應采用射線探傷復檢，復檢數量為超聲波探傷數量的20%；角焊縫處的無損檢測可采用磁粉或滲透探傷。

14、供熱管道需要進行100%無損探傷檢測的情形？

包括如下幾種：

穿越鐵路、高速公路的管道在鐵路路基兩側各10m范圍內、

穿越城市主要道路的不通行管溝在道路兩側各5m范圍內、

穿越江、河、湖等的管道在岸邊各10m的范圍內的焊縫，

不具備強度試驗條件的管道焊縫；

現場制作的各種承壓設備和管件，應進行100%無損探傷檢測。