?。ǘ┠０澹耗０鍛惭b穩固、順直、平整，無扭曲，相鄰模板連接應緊密平順，不得錯位；嚴禁在基層上挖槽嵌入模板。
（三）攤鋪與振動：
1.當面層鋪裝厚度小于150mm時，可采用振搗梁。在一個作業單元長度內，應采用前進振動、后退靜滾方式作業，最佳滾壓遍數應經過試鋪段確定。
2.采用軌道攤鋪機鋪筑時，最小攤鋪寬度不宜小于3.75m，坍落度宜控制在20～40mm；當面板厚度超過150mm，坍落度小于30mm時，必須插入振搗。
3.混凝土面層分兩次攤鋪時，上層混凝土的攤鋪應在下層混凝土初凝前進行，且下層厚度宜為總厚的3/5；一塊混凝土板應一次連續澆筑完畢。
?。ㄋ模┙涌p：
1.普通混凝土路面的脹縫應設置脹縫補強鋼筋支架、脹縫板和傳力桿。脹縫應與路面中心線垂直；縫壁必須垂直；縫寬必須一致，縫中不得連漿?？p上部灌填縫料，下部脹縫板和安裝傳力桿。
2.傳力桿的固定安裝方法有兩種。一種是端頭木模固定傳力桿安裝方法，宜用于混凝土板不連續澆筑時設置的脹縫。另一種是支架固定傳力桿安裝方法，宜用于混凝土板連續澆筑時設置的脹縫。
3.橫向縮縫采用切縫機施工（25%～30%抗彎拉強度時進行切縫），切縫方式有全部硬切縫、軟硬結合切縫和全部軟切縫三種，切縫深度不應小于1/3～1/4板厚，最淺切縫深度不應小于70mm。
?。ㄎ澹B護：養護時間應根據混凝土彎拉強度增長情況而定，不宜小于設計彎拉強度的80%，一般宜為14～21d.應特別注重前7d的保濕（溫）養護。
?。╅_放交通：在混凝土達到設計彎拉強度40%以后，可允許行人通過?；炷镣耆_到設計彎拉強度后，方可開放交通。
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