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市政公用工程管理與實務增值服務(2)

來源:233網校 2009年7月30日

    1.城市道路中瀝青混凝土路面面層的基本結構及其作用
    城市道路中瀝青混凝土路面面層的基本結構由一層或數層組成,高級路面可分為磨耗層、面層上層、面層下層,或稱上(表)面層、中面層、下(底)面層。
    上面層主要應具備耐磨耗和防水作用;中、下面層主要是承重作用。
    2.擋土墻結構形式
    擋土墻一般為重力式、衡重式、懸臂式、扶壁式、柱板式、錨桿式、自立式、加筋土等不同擋土墻結構形式;常用的一般為重力式、衡重式和扶壁式。
    3.擋土墻計算中的主動土壓力、被動土壓力、靜止土壓力定義及其相互關系
    靜止土壓力:若剛性的擋土墻保持原位靜止不動,墻背土層在未受任何干擾時,作用在墻上水平的壓應力稱為靜止土壓力。
    主動土壓力:若剛性擋土墻在填土壓力作用下,背離填土一側移動,這時作用在墻上的土壓力將由靜止壓力逐漸減小,當墻后土體達到極限平衡,土體開始剪裂,并產生連續滑動面,使土體下滑。這時土壓力減到最小值,稱為主動土壓力。
    被動土壓力:若剛性擋土墻在外力作用下,向填土一側移動,這時作用在墻上的土壓力將由靜止壓力逐漸增大,當墻后土體達到極限平衡,土體開始剪裂,出現連續滑動面,墻后土體向上擠出隆起,這時土壓力增到最大值,稱為被動土壓力。
    由上可見,三種土壓力中,主動土壓力最小;靜止土壓力其次;被動土壓力最大,位移也最大。
    4.城市道路路基工程的主要施工要點
    路基工程的主要施工要點是:(1)路基施工測量:包括恢復中線測量、釘線外邊樁、測標高;(2)填土(方)路基:包括必須保證路基填土的土質,保證地面符合要求,保證填方段平整且分層回填,保證測量中心線樁和下坡腳樁準確,保證鋪筑土層的寬度與厚度和壓實機具,當填土至最后一層時,應按設計斷面、高程控制土方厚度,并及時碾壓修整。(3)挖土(方)路基:施工前,應將現況地面進行技術處理;根據測量中線和邊樁開挖并滿足寬度要求;不得超挖,應留有碾壓的壓實量;保證壓實功和碾壓質量。
    5.城市道路路基工程質量檢驗
    路基碾壓完成時應進行質量驗收檢查,包括壓實度、寬度、中線偏位、縱、橫斷面高程、平整度,路床還包括回彈彎沉等項目,不合格處修整到符合設計或標準要求。 www.Examda.CoM考試就到考試大
    6.合成材料的作用及施工要點
    土工合成材料如玻纖網、土工織物,鋪設于舊瀝青路面、舊水泥混凝土路面的瀝青加鋪層底部或新建道路瀝青面層底部,可減少或延緩由舊路面對瀝青加鋪層的反射裂縫,或半剛性基層對瀝青面層的反射裂縫。
    施工要點是:舊路面清潔與整平,土工合成材料張拉,搭接和固定,灑布黏層油,按設計或規范規定鋪筑新瀝青面層。
    7.路基土質邊坡防護工藝的施工步驟
    路基土質邊坡防護的邊坡坡度宜在1:1.0~1:2.0之間;巖石邊坡防護的邊坡坡度宜緩于1:0.3。土質邊坡防護應做好草皮的種植、施工和養護工作。施工步驟是:整平坡面,鋪設草皮或土工網,草皮養護。易碎巖面和小量的巖崩可采用土工網或土工格柵加固。以裸露式或埋藏式兩種方式進行防護。巖石邊坡防護施工步驟是:清除坡面松散巖石,鋪設固定土工網或土工格柵,噴護水泥砂漿,巖面排水設置孔。
    8.改性瀝青混合料面層的施工要點
    改性瀝青又稱聚合物改性瀝青,其混合料的正常生產溫度通常比普通瀝青混合料提高10~20℃。生產溫度的控制一般應經試驗確定。改性瀝青混合料的施工工藝基本與普通瀝青混合料相同,但改性瀝青混合料路面冷卻后很堅硬,冷接縫處理很困難,因此應盡量避免出現冷接縫。攤鋪時應保證充分的運料車,滿足攤鋪的需要,使縱向接縫成為熱接縫。在攤鋪特別寬的路面時,可在邊部設置擋板。在處理橫接縫時,應在當天改性瀝青SMA路面施工完成后,在其冷卻之前垂直切割端部不平整及厚度不符合要求的部分SMA路面施工中,振動壓路機應遵循的原則是:緊跟、慢壓、高頻、低幅。
    9.水泥混凝土面層不同施工方式的攤鋪與振實要點
    水泥混凝土路面施工一般采用以下機械攤鋪與振實:
    ⑴三輥軸機組鋪筑混凝土面層時,輥軸直徑應與攤鋪層厚度匹配,且必須同時配備一臺安裝插入式振搗器組的排式振搗機;當面層鋪裝厚度小于150mm時,可采用振搗梁;當一次攤鋪雙車道面層時應配備縱縫拉桿插入機,并配有插入深度控制和拉桿間距調整裝置。
    鋪筑時卸料應均勻,布料應與攤鋪速度相適應;設有縱縫、縮縫拉桿的混凝土面層,應在面層施工中及時安設拉桿;三輥軸整平機分段整平的作業單元長度宜為20~30m,振搗機振實與三輥軸整平工序之間的時間間隔不宜超過15min;在一個作業單元長度內,應采用前進振動、后退靜滾方式作業,最佳滾壓遍數應經過試鋪段確定。 考試大論壇
    ⑵采用軌道攤鋪機鋪筑時,最小攤鋪寬度不宜小于3.75m,并選擇適宜的攤鋪機;坍落度宜控制在20~40mm,根據不同坍落度時的松鋪系數計算出松鋪高度;軌道攤鋪機應配備振搗器組,當面板厚度超過150mm、坍落度小于30mm時,必須插入振搗;軌道攤鋪機應配備振動梁或振動板對混凝土表面進行振搗和修整,使用振動板振動提漿飾面時,提漿厚度宜控制在(4±1)mm;面層表面整平時,應及時清除余料,用抹平板完成表面整修。
    如采用小型機具施工水泥混凝土路面層時,混凝土松鋪系數宜控制在1.10~1.25;攤鋪厚度達到混凝土板厚的三分之二時,應拔出模內鋼釬,并填實釬洞;混凝土面層分兩次攤鋪時,上層混凝土的攤鋪應在下層混凝土初凝前完成,且下層厚度宜為總厚的3/5;混凝土攤鋪應與鋼筋網、傳力桿及邊緣角隅鋼筋的安放相配合;一塊混凝土板應一次連續澆筑完畢。 本文來源:考試大網
    10.基坑支護結構施工要求
    基坑支護結構施工要求有:(1)維護樁及支撐應具有足夠的強度、剛度和穩定性;(2)支撐材料的型號、尺寸、支撐點的布設位置、各類樁的入土深度及錨桿的長度和直徑等應經設計計算確定;(3)支護結構應依據相應的側壁安全等級及重要性系數進行設計;(4)支護結構不得妨礙基坑開挖及構筑物的施工,安裝和拆除方便、安全、可靠;(5)支護結構出現險情,如基坑周邊構筑物出現嚴重開裂、傾斜、沉降時,必須認真分析原因,采取加固措施。確認無法加固時,立即疏散人員;(6)支護結構變形過大,明顯傾斜時,應在坑底與坑壁間增設斜撐、角撐等;(7)當邊坡土體裂縫具有加速趨勢,必須立即采取反壓坡腳,減載削坡等方法,保持土體穩定,然后再進行全面加固;(8)當坑壁漏水、流砂時,應進行封堵,封堵失效時應立即灌注速凝漿液固結土體,阻止水土流失,保護基坑的安全與穩定。 來源:考的美女編輯們
    11.鉆孔灌注樁常用的成孔機械 www.Examda.CoM考試就到考試大
    鉆孔灌注樁常用的成孔機械有:長、短螺旋鉆機,正(反)循環回轉鉆機,正(反)循環潛水鉆機,全護筒沖抓和沖擊鉆機,沖抓錐,沖擊實心錐,沖擊管錐等。應根據工程具體情況進行技術經濟比較后確定。
    12.沉井施工的一般要求
    沉井施工的要求主要有:①沉井下沉前,應根據設計單位提供的地質資料決定是否需要增補施工勘探,為編制施工技術方案提供準確依據;②沉井下沉前,應對沉井附近的堤壩、建筑物和施工設備采取有效的防護措施,并在下沉過程中,經常進行沉降觀測,觀察基線、基點的設置情況;③沉井施工前,應詳細調查施工期間內的洪汛、凌汛、河床沖涮、通航及漂流物等情況,并根據調查情況制定具體措施,確保安全。
    13.城市橋梁工程支架形式及其特點
    城市橋梁工程支架一般分為三種形式:
    (1)滿布式(俗稱滿堂紅)支架
    支撐間距較小,施工速度快,造價較低。適用于現澆混凝土結構的施工高度小,地基基礎處理簡單,現場條件允許的情況。 考試大論壇
    (2)門洞式支架 采集者退散
    支撐間距較大,要求對基礎進行特殊處理,適用于現澆混凝土結構的施工高度較大、承載力較大的情況或滿足交通需要設置。通常采用兩種辦法:一種用定型支架小間距組成群柱立柱,另一種采用整體設計承載能力較大的系列支架或鋼管柱。 源:www.examda.com
    (3)獨立臨時支架
    臨時支架主要用于鋼梁施工,承擔集中荷載,不但要滿足架設鋼梁與節點聯結的施工需要,還要滿足承受鋼梁、現澆混凝土模板、現澆鋼筋混凝土、預應力張拉等施工荷載的需要。

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