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2021年一建《公路工程》考點(diǎn):路基爆破施工【進(jìn)入章節(jié)練習(xí)】
一、常用爆破方法
(1)光面爆破:在開挖限界的周邊,適當(dāng)排列一定間隔的炮孔,在有側(cè)向臨空面的情況下,用控制抵抗線和藥量的方法進(jìn)行爆破,使之形成一個(gè)光滑平整的邊坡。
(2)預(yù)裂爆破:在開挖限界處按適當(dāng)間隔排列炮孔,在沒有側(cè)向臨空面和最小抵抗線的情況下,用控制藥量的方法,預(yù)先炸出一條裂縫,使擬爆體與山體分開,作為隔置減置帯,起保護(hù)開挖限界以外山體或建筑物和減弱地雷對其破壞的作用。
(3)微差爆破:兩相鄰藥包或前后排腰包以若干毫秒的時(shí)間間隔(一般為15~75ms)依次起爆,稱為微差爆破,亦稱為量秒爆破。
(4)定向爆破:利用爆能將大量土石方按照指定的方向,搬移到一定的位置并堆積成路堤的一種爆破施工方法,稱為定向爆破。
二、石質(zhì)路塹爆破施工技術(shù)要點(diǎn)
1、根據(jù)地形、地質(zhì)及挖深選擇適宜的開挖爆破方法,編制爆破專項(xiàng)方案,報(bào)有關(guān)部門畝批。
3、用推土機(jī)配合爆破,創(chuàng)造臨空面,使最小抵抗線方向面向回墳方向。
3、炮眼按其不同深度,采用手風(fēng)鉆或潛孔鉆鉆孔,炮眼布置在整體爆破時(shí)采用“梅花型,或“方格型”,預(yù)裂爆破時(shí)采用“一字型”。
4、確保邊坡爆破質(zhì)量,采用預(yù)裂爆破技術(shù)、光面爆破技術(shù)和微差爆破技術(shù),同時(shí)配合選擇合理的爆破參數(shù),減少?zèng)_擊波影響,降低石料大塊率,以減少二次破碎,利于裝運(yùn)和填方。
5、雨期或有地下水時(shí),可考慮采用乳化防水炸藥。
6、炮眼裝藥后用木桿搗實(shí),填塞粘土,洞室裝藥時(shí),將預(yù)先加好的起爆體放在藥包中心位置,周圍填以硝酸安全炸藥,用砂粘土填塞,填塞時(shí)要注意保護(hù)起爆線路。
7、路基開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高,經(jīng)復(fù)測檢查斷面尺寸合格后,及時(shí)開挖邊溝、排水溝和截水溝,經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,按設(shè)計(jì)對邊溝、邊坡進(jìn)行防護(hù)。