公交车短裙挺进太深了h女友,国产亚洲精品久久777777,亚洲成色www久久网站夜月,日韩人妻无码精品一区二区三区

您現在的位置:233網校>一級建造師>公路工程>公路工程學習筆記

2013年一級建造師公路工程知識點考點

來源:233網校 2013年3月3日
導讀: 為了讓各位考友更好備考,233網校特整理了“2013年一級建造師公路工程知識點考點”,希望對各位考友有幫助!

  1、施工組織設計編制的程序:(1)準備工作(2)確定施工順序的原則(3)基本內容(4)方法與步驟(5)施工平面布置圖包含的內容。

  2、準備工作的內容:(1)搜集資料(2)施工現場調查(3)施工時可能調用的生產要素調查(4)各種資料的復核校對(5)根據工期、質量、安全的要求綜合分析,并進行必要的補充調查。

  3、搜集資料包括:(1)技術資料(2)工程設計文件(3)合同條款(4)定額及概預算(5)自然條件(6)經濟調查資料(7)其他資料。

  4、確定施工順序的原則(一關鍵,一協調,一體化,二影響,三要求):(1)關鍵工程的合理施工順序(2)與施工方法,施工機具的配置相協調(3)體現施工過程組織的基本原則(連續性,協調性,均衡性,經濟性)(4)充分考慮自然條件的影響(5)充分考慮施工組織條件的影響(6)符合工藝要求(7)考慮質量要求(8)考慮安全生產的要求。

  5、施工組織設|建設工程教育網|計的內容:(1)編制依據(2)工程概況(3)人員、物質、機械物資動員同期及進場方式(4)確定開工前必須完成的準備工作(5)擬定有效的施工方案,選擇適當的施工機具和施工方法(6)確定合理的施工順序和施工進度(7)確定勞力,材料,機械的物資的需要及組織和供應途徑(8)質量,安全保證體系(9)質量,工期,安全,環保及文明施工的保證措施(10)冬雨期及農忙時節的施工安排(11)施工現場平面圖(12)反映所采用施工方案合理性的技術經濟指標(如分項工程生產率和施工周期日志,工程管理曲線,分項工程進度計劃等)。

  6、施工組織設計編制的方法與步驟:(1)分析設計資料,選擇施工方案和施工方法;(2)編制工程施工總體進度計劃;(3)計算人工、材料、機具需要量,制定供應計劃;(4)設計臨時工程,編制供水、供電(供熱)計劃;(5)編制工地運輸計劃;(6)繪制施工平面布置圖;(7)計算技術經濟指標;(8)編寫說明書;1、現場質量檢查控制的方法主要是:測量,試驗,觀察,分析,監督,總結提高。

  2、土方路基工程施工中常見質量控制關鍵點:(1)施工放樣與斷面測量(2)路基原地面處理(3)選擇適宜材料正確確定土的最大干密度和最佳含水量(4)每層的松鋪厚度,橫坡(5)分層壓實,控制填土的含水量。

  3、路面基層施工中常見的質量控制關鍵點:(1)所采用的設備組合(2)所用結合料的劑量(3)材料的含水量,拌和均勻性,配合比(4)壓實度,彎沉值,平整度及橫坡等(5)如采用級配碎(礫)石,還需注意集料的級配和石料的壓碎值。

  4、鉆孔樁的質量控制關鍵點:(1)樁位坐標控制(2)垂直度控制(3)孔徑的控制(4)清孔質量(5)鋼筋籠接頭質量(6)水下砼的灌注質量。

  5、簡支梁橋上部結構質量控制關鍵點:(1)砼的強度控制(2)預拱度的控制(3)支座預埋件的位置控制。

  6、連續梁橋的質量控制關鍵點:(1)支架施工:支架沉降量的控制(2)預應力梁:張拉噸位及預應力鋼筋伸長量控制。

  7、土方路基實測項目:(1)壓實度(2)彎沉值(3)縱斷高程(4)中線偏位(5)寬度(6)平整度(7)橫坡(8)邊坡。

  8、路面基層的|建設工程教育網|主要檢驗內容有:(1)高程,厚度,寬度,橫坡度和平整度(2)壓實度和溫度。

  9、水泥穩定粒料基層實測項目:(1)壓實度(2)平整度(3)縱斷高程(4)寬度(5)橫坡(6)強度。

  10、水泥砼路面的主要檢驗內容:(1)彎拉強度|建設工程教育網|,平整度和厚度(2)抗滑結構深度(3)相鄰面板間的高差,縱橫縫順直度(4)中線平面偏位,路面寬度,縱斷高程,路面橫坡。

  11、鉆孔樁的主要|建設工程教育網|檢驗內容:(1)在終孔和清孔后,成孔的孔位,孔深,孔形,孔徑,順斜度,泥漿相對密度,孔底沉淀厚度(2)砼的強度(3)鑿除樁頭砼后,有無殘缺的松散砼(4)需嵌入承臺內的砼樁頭及錨固鋼筋長度。

  12、梁板安裝的主要檢驗內容:(1)支座中心偏位,(2)安裝的豎直度,(3)頂面縱向高程,(4)接縫填充材料應符合要求。

  13、交通標志的檢測項目:(1)標志板外形尺寸,(2)標志字符尺寸,(3)標志面反光膜等級及逆反射系數,(4)標志面反光膜缺陷,(5)氣泡檢查,(6)反光膜拼接,(7)支撐結構及連接件的質量,(8)金屬構件的防腐,(9)標志板與鋁槽的連接。

  14、對于施工完畢的標志,主要應進行:(1)標志板安裝平整度檢驗,(2)立柱垂直度檢驗,(3)標志板下緣至路面凈空高度檢驗,(4)標志板內側距土路肩邊線距離檢驗,(4)基礎尺寸檢驗。

  15、熱熔型路面標線材料,主要的檢測項目包括密度、軟化|建設工程教育網|點、涂膜外觀、不粘胎干燥時間、色品坐標、反射比、抗壓強度、耐磨性、耐水性、耐堿性、加熱殘留份、玻璃珠含量、流動性、逆反射系數、耐候性等。

  16、護欄的檢測項目:構件的材料性能和外觀尺寸,金屬構件的防腐處理,砼的強度和外觀尺寸,護欄的安裝情況,高度,橫斷位置,線形。特別要注意護欄的高度與要求值的允許偏差為±10mm,波形梁護欄板的搭接方向應與交通流方向一致。

  1、填土路堤施工方法:(1)水平分層填筑法:按設計斷面分成水平層次逐層向上填筑,每填一層,需經壓實符合規定后,再填一層土。(2)縱向分層填筑法:縱坡大于12%的路段應沿縱坡分層,逐層碾壓密實。(3)施工程序:取土→運輸→推土機初平→平地機整平→壓路機碾壓。(4)施工要領:控制每層填料布料均勻,松鋪厚度不超過30cm,最佳含水量條件下碾壓。(5)挖臺階:地面橫坡陡于1:5時,高速公路和一級公路橫坡陡峻地段的半填半挖路基必須挖臺階,臺階寬度不應小于1m.(6)混填。

  2、拋石擠淤的使用范圍:再湖塘、河流或積水洼地,常年積水且不易抽干,軟土厚度薄,采用拋填片石。

  3、砂井的施工程序:整平原地面→機具定位→樁管沉入→加料壓密→拔管→機具移位。

  4、粒料樁|建設工程教育網|的施工程序:整平原地面→振沖器就位對中→成孔→清孔→加料振密→關機停水→振沖器移位。

  5、旋噴樁的加固材料可采用水泥、生石灰、粉煤灰。按固化劑噴入形態分為:漿液固化劑、粉體固化劑。

  6、土的最佳含水量的測定方法:擊實試驗、振動臺法。

  7、壓實度的檢測方法:(1)灌砂法:適用于基層、砂|建設工程教育網|石路面及路基壓實度,也適用于瀝青表面處治及瀝青貫入式路面。(2)環刀法:用于細粒土及無機結合料穩定細粒土。(3)核子密度濕度儀法:用于測定土基或基層材料的壓實度及含水量。

  8、彎沉的檢測方法:貝克曼法,自動彎沉儀法,落錘彎沉儀法。

  1、基坑開挖的幾種情況:(1)無支護加固坑壁的基坑開挖,(2)用擋板支護坑壁的基坑開挖,(3)用砼加固坑壁的基坑。

  2、圍堰的類型:土石圍堰、板樁圍堰、鋼套箱圍堰、雙壁鋼圍堰。

  3、基坑排水的方法:集水坑排水法,井點排水法,帷幕法。

  4、地基加固方法:換填法、樁體擠密法、強夯法、頂壓法、振沖法、粉體噴射攪拌法、高壓噴射注漿法、化學液體加固法。

  5、正循環回旋鉆:適用于黏性土、粉砂、細、中、粗砂、含少量砂礫石、卵石(含量少于20%)的土、軟巖;孔徑80-250cm,孔深30-100m. 6、反循環回旋鉆:適用于黏性土、砂類土、含少量砂礫石、卵石(含量少于20%,粒徑小于鉆桿直徑2/3的土),孔徑為80-300cm,孔深對于真空泵<25m,用空氣吸泥機可達65m,用氣舉式可達120m. 7、鉆孔樁的工藝流程:施工準備→測量放線→埋設護筒→選擇鉆孔機械→泥漿制備→成孔→成孔檢查→安放鋼筋籠骨架→混凝土灌注→施工記錄→環保措施。

  8、鉆孔樁測量放線,根據設計圖紙用經緯儀或全站儀現場進行樁位精確放樣,放樣后由主管技術人員進行復核。

  9、埋置護筒要考慮哪些因素:(1)護筒鋼板厚度以及護筒內徑,(2)地質和水文情況。

  10、護筒埋置深度:在無水地區一般為1-2倍的護筒直徑,在有水地區一般為入土深度與水深的0.8-1.1倍(無沖刷之前)。

  11、選擇鉆孔機械:根據地質條件及施工環境選擇合理的成孔鉆機。

  12、泥漿制備:應選用塑性指數Ip>10的黏性土或膨脹土,對不同土質泥漿相對密度也不同。

  13、鉆孔樁成孔應等泥漿輸到孔內一定數量后,方可開始鉆孔。

  14、反循環鉆進時,必須注意連續補充泥漿,維持護筒內應有水頭,避免坍塌。

  15、鉆孔應連續進行,不得間斷,每進2-3m應檢查孔徑、豎直度。

  16、終孔檢查合格后,應迅速清孔,清孔的方法有抽漿法、換漿法(用于正循環)、淘渣法,清孔后的泥漿性能指標、沉渣厚度應符合規范要求。不論采用何種方法清孔排渣,都必須注意保持孔內水頭,防止坍孔。

  17、成孔檢查經監理工程師檢驗合格后,即可盡心鋼筋籠的吊裝工作。鋼筋籠必須安放牢固。

  18、混凝土灌注中的導管在使用前要進行閉水試驗。

  19、承臺施工中的注意事項:(1)基坑開挖坡度以保證邊坡的穩定為原則,加固坑壁的措施有:擋板支撐、砼護壁、鋼板樁、錨桿支護、地下連續墻。(2)在設置模板前應按前述做好承臺底的處理,破除樁頭,調整樁頂鋼筋,做好喇叭口。

  20、支架施工中施工預拱度確定應考慮的因素:(1)卸架后上部結構本身及荷載一半所產生的豎向撓度;(2)支架在荷載作用下的彈性壓縮撓度;(3)支架在荷載作用下的非彈性壓縮撓度;(4)支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷;(5)由砼收縮及溫度變化而引起的撓度。

  21、支架施工中應注意的問題:(1)地基處理:形式有地基換填壓實、砼條形基礎、樁基礎加砼橫梁。(2)支架應根據技術規范的要求進行預壓,以收集支架、地基變形數據,作為設置預拱度的依據。

  22、在支架法施工中預應|建設工程教育網|力筋、砼澆注張拉及壓漿應注意的事項:預應力筋的下料長度要通過計算確定,計算應考慮孔道曲線長,錨夾具長度,千斤頂長度及外露工作長度等因素,預應力筋的切割宜用砂輪鋸切割。(2)砼澆注速度要確保下層砼初凝前覆蓋上層砼,一般為防止橋墩與支架發生沉降差而導致墩頂處梁體砼產生裂縫,應自跨中向兩邊墩臺連續澆筑。(3)對于錨下砼及預應力管道下的砼振動要特別仔細,保證砼密實,由于該處鋼筋密、空隙小,振動棒一般要選用小直徑的。(4)在張拉作業前,必須對千斤頂、油泵進行配套標定,箱梁預應力張拉采用雙控,即以張拉力控制為主,以鋼束的實際伸長量進行校核。張拉順序按圖紙要求進行,無明確規定時按分段、分批、對|建設工程教育網|稱的原則進行張拉。(5)每個孔道壓漿到最大壓力后,應有一定的穩定時間。壓漿應使孔道另一端飽滿和出漿,并使排水孔排出與規定稠度相同的水泥漿為止。

  1、無機結合料混和料組成設計:由試驗室選擇合適的料源,確定必須的水泥、石灰劑量及混和料的最佳含水量。

  2、水泥穩定土的施工工藝流程:準備下承層→施工放樣→備料、攤鋪土→灑水悶料→整平和輕壓→擺放和攤鋪水泥→拌和、干拌→加水并濕拌→整形→碾壓→接縫和調頭處的處理→養生。

  3、無機結合料基層施工注意事項:(1)施工時必須流水作業,使各個工序緊密銜接。特別是要盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時間。(2)分層施工時,第二層必須在第一層養生7天后方可鋪筑。鋪筑前應在第一層頂面灑少量水泥或水泥漿。(3)無機結合料基層施工時,嚴禁用薄層貼補的辦法進行找平。

  1、圖紙會審的各個階段及各自的權責:(1)初審:在某專業內部組織有關人員對本專業施工圖的所有細節進行審查。(2)內部會審:是指施工企業內部各專業工種間對施工圖的會通審查。(3)綜合會審:由土建施工單位與各分包施工單位,共同對施工圖進行全面審查,圖紙綜合會審工作,一般由建設單位負責組織,設計單位進行技術交底,施工單位參加。

  2、隱蔽工程項目包括:(1)地基與基礎,包括土質情況、槽基幾何尺寸、標高、地基處理。(2)主體結構各部位鋼筋,內容包括:鋼筋品種、規格、數量、間距、接頭情況及除銹、代用變更情況。

  3、項目經理部總工和技術部門負責人要對測量隊、組執|建設工程教育網|行測量復核簽認制進行檢查,并檢查記錄。

  4、儀器精度與性能應符合合同條件及規范要求,儀器的配置與使用范圍應經項目總工程師簽認確定。

  5、技術總結的主要內容:(1)工程概況,(2)技術難度,(3)施工方案,(4)主要技術措施,(5)"四新"應用情況,(6)QC成果,(7)出現的技術問題及處理措施,(8)安全技術措施實施,(9)技術管理制度,(10)技術檔案制度,(11)技術經濟效益分析。

  編輯推薦:

  一級建造師考試公路工程重點問題

  一級建造師《公路工程》考試題型及歷年考點

相關閱讀
精品課程

正在播放:一級建造師考點解讀

難度: 試聽完整版
主站蜘蛛池模板: 永善县| 靖远县| 宜昌市| 象州县| 营口市| 双柏县| 无为县| 洛川县| 永福县| 扎鲁特旗| 阿拉善盟| 慈利县| 英吉沙县| 福安市| 涪陵区| 类乌齐县| 米泉市| 大城县| 上栗县| 应城市| 西昌市| 大荔县| 平南县| 盐源县| 寿宁县| 宁武县| 梅河口市| 莫力| 香港| 临泽县| 遂宁市| 镇康县| 石阡县| 南岸区| 咸宁市| 舒城县| 陇南市| 德安县| 长海县| 铜山县| 台北市|
登錄

新用戶注冊領取課程禮包

立即注冊
掃一掃,立即下載
意見反饋 返回頂部