公交车短裙挺进太深了h女友,国产亚洲精品久久777777,亚洲成色www久久网站夜月,日韩人妻无码精品一区二区三区

您現在的位置:233網校>一級建造師>公路工程>公路工程學習筆記

用臨時支承組拼預制節段逐孔施工要點

來源:233網校 2013年2月11日
導讀: 從節段劃分、支承梁來講解用臨時支承組拼預制節段逐孔施工要點。

  (一)節段劃分

  在組拼長度內,可根據起重能力沿橋梁縱向劃分節段。對于橋寬在10~12m,采用單箱截面的橋梁,分節段時在橫向不再分隔。節段長一般取4~6m,每跨內的節段通常可分兩種類型。

  1.橋墩頂節段

  由于橋墩節段要與前一跨連接,需要張拉鋼索或鋼索接長,為此對墩頂節段構造有一定要求。此外,在墩頂處橋梁的負彎矩較大,梁的截面還要符合受力要求。

  2.標準節段

  前一跨墩頂節段與安裝跨第一節段間可以設置就地澆筑混凝土封閉接縫,用以調整安裝跨第一節段的準確程度。封閉接縫寬15~20cm,拼裝時由混凝土墊塊調整。在施加初預應力后用混凝土封填,這樣可調整節段拼裝和節段預制的誤差。

  (二)支承梁

  1.鋼桁架導梁

  鋼梁需應設置預拱度,要求每跨箱梁節段全部組拼之后,鋼導梁上弦應符合橋梁縱斷面標高要求。同時還需準備一些附加墊片,用于臨時調整標高。

  2.下掛式高架鋼桁架

  在節段組拼過程中,架橋機前臂必然下撓,安裝橋跨第一塊中間節段的撓度傾角調整是該跨架設的關鍵,因此要求當一跨節段全部由架橋機空中吊起后,第一個中間節段與墩上節段的接觸面應全部吻合。如在吊裝中心出現節段橫向偏移,而不相吻合的現象時,應在節段下方利用手拉葫蘆調整;對于豎直上下方的調整,可借助架橋機下方的鋼纜吊索油缸調整。

  考試大編輯推薦:

  路面基層(底基層)施工方法

  2010年一級建造師成績查詢時間

  考試大網校2011年一級建造師課程火熱招生中!!!

  快到考試大一級建造師論壇下載免費復習資料

相關閱讀
精品課程

正在播放:一級建造師考點解讀

難度: 試聽完整版
主站蜘蛛池模板: 尼勒克县| 隆子县| 南阳市| 烟台市| 彩票| 慈溪市| 南丹县| 云龙县| 阿拉善右旗| 阜康市| 全州县| 兴仁县| 海淀区| 鹿泉市| 陵川县| 鄂伦春自治旗| 民县| 沂南县| 莱州市| 乌审旗| 鄂尔多斯市| 广南县| 澄江县| 荔波县| 越西县| 三亚市| 洛阳市| 建阳市| 江山市| 哈尔滨市| 芜湖市| 镇康县| 万源市| 贡觉县| 阳东县| 抚州市| 阿城市| 佛教| 广元市| 平武县| 朝阳区|
登錄

新用戶注冊領取課程禮包

立即注冊
掃一掃,立即下載
意見反饋 返回頂部