三、案例分析題（共5 題。（ 一）、（ 二）、（ 三） 題各20 分，（四）（五）題各30 分）

（一）
背景資料
某機(jī)場現(xiàn)有南北向跑道長度2600m，跑道兩端均配有I 類精密進(jìn)近儀表著陸系統(tǒng)和I 類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)（無順序閃光燈）；跑道雙向設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)的PAPI 系統(tǒng)（坡度燈）；跑道燈光系統(tǒng)配備有：跑道邊燈，跑道入口燈和跑道入口翼排燈，跑道末端燈。現(xiàn)需要對跑道及配套的設(shè)施進(jìn)行必要的擴(kuò)建，其方案是將跑道南端向外延長400m。由于跑道南端凈空條件的限制，跑道人口須內(nèi)移200 m，其下滑航道角保持不變。
本工程合同工期約定為240天，場道土石方工程量為20萬m3；每立方米綜合單價為40元，當(dāng)工程量超過合同約定l0％時，其超過部分按每立方米35元結(jié)算。
在實(shí)際施工過程中，因陰雨天氣的影響，土石方工程施工難度增大，使施工單位耽誤工期2天；又因航空業(yè)務(wù)繁忙，不能按預(yù)定的時間停止航行，使設(shè)備安裝調(diào)試拖延工期3 天；在土石方施工中，又因碾壓密實(shí)度不夠，監(jiān)理工程師下令返工造成延誤工期l 天。工程完工后，經(jīng)核實(shí)，確認(rèn)實(shí)際完成土石方工程量為28萬m3。
問題
1.跑道入口內(nèi)移后，如何對目視助航燈光系統(tǒng)中的設(shè)施作相應(yīng)的增加和調(diào)整?
2.跑道入口內(nèi)移后，如要求原設(shè)施與跑道入口和跑道端的距離關(guān)系不變，原設(shè)在跑道南端的儀表著陸設(shè)施（不考慮指點(diǎn)標(biāo)臺）應(yīng)調(diào)整到什么位置?
3.本工程中土石方工程結(jié)算應(yīng)為多少萬元?寫出計算過程。
4.本工程工期應(yīng)該順延多少天?根據(jù)本工程中造成各種延誤的情況進(jìn)行分析。

（二）
背景資料
在一新建民用機(jī)場場道道面工程的施工招標(biāo)過程中，招標(biāo)人規(guī)定采用工程量清單計價作為投標(biāo)人的商務(wù)報價。評標(biāo)過程中發(fā)現(xiàn)，A 投標(biāo)人在分部分項(xiàng)工程量清單中，對“道面加筋補(bǔ)強(qiáng)”的鋼筋數(shù)量進(jìn)行了修正，補(bǔ)列了“道面標(biāo)志”的工程量。后經(jīng)證實(shí)，該兩處錯漏確因設(shè)計單位的疏忽產(chǎn)生。B 投標(biāo)人在措施項(xiàng)目清單中，說明由于工期緊張而另外安排了夜間施工，并因此特別增列了夜間施工措施費(fèi)。工程施工過程中，由于設(shè)計變更，道面半剛性基層的工程量發(fā)生了一定的增加，承包人參考合同中的報價，對增加的工程量重新提出綜合單價，以此作為結(jié)算依據(jù)。
問題
1.工程量清單應(yīng)由哪個單位提供?說明工程量清單的組成部分。
2.A 授標(biāo)人對分部分項(xiàng)工程量清單提出的修正和項(xiàng)目補(bǔ)列是否允許?說明理由。
3.B 投標(biāo)人農(nóng)招標(biāo)文件提供的措施項(xiàng)目清單中增列夜間施工項(xiàng)目是否允許?說明理由。
4.評價承包人對道面半剛性基層增加的工程量提出的綜合單價的合理性。

（三）
背景資料
某機(jī)場場道工程第2 標(biāo)段施工單位在土石方工程施工中，利用S 曲線法管理施工進(jìn)度，計劃進(jìn)度與實(shí)際進(jìn)度的結(jié)果對比見下圖。累計完成（％）
問題
1.從時間和工作量上定性、定量分析第4 月月底工程施工實(shí)際進(jìn)展?fàn)顩r。
2.從時間和工作量上定性、定量分析第9 月月底工程施工實(shí)際進(jìn)展?fàn)顩r。
3.說明該工程工期拖延的時同。
4.利用S 曲線比較，可獲得哪些信息?