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08一級建造師《鐵路工程管理與實務》模擬2

來源:233網校 2008年11月23日

31、某地區為巖質路塹,且該巖質破碎軟弱,則應優先選擇( )。
答案( )
A、重力式擋土墻
B、預制短卸荷板式擋土墻
C、錨桿擋土墻
D、土釘墻

32、對混凝土有快硬高強要求的條件下不宜使用( )。
答案( )
A、硅酸鹽水泥
B、普通硅酸鹽水泥
C、快硬硅酸鹽水泥
D、火山灰水泥

33、加筋土擋土墻的高度在I級干線上不宜大于( )。
答案( )
A、5m
B、8m
C、10m
D、12m

34、細粒土、粉砂、黏砂填層表面的局部凸凹差不應大于( ),每層表面應做成不小于( )的橫向排水坡。
答案( )
A、10mm,5%
B、20mm,4%
C、20mm,3%
D、30mm,2%

35、測量結果人工記錄時,規定要用( )填寫。
答案( )
A、圓珠筆
B、鋼筆
C、鉛筆
D、中性筆

36、土袋圍堰適用于水深( )的土。
答案( )
A、不大于2m、流速小于1.5m/s、河床為滲水性較大
B、不大于2m、流速小于1.8m/s、河床為滲水性較大
C、不大于3m、流速小于1.5m/s、河床為滲水性較小
D、不大于3m、流速小于1.8m/s、河床為滲水性較小

37、在地下水較發育或邊坡土質松散時,不宜采用( )。
答案( )
A、重力式擋土墻
B、錨桿擋土墻
C、土釘墻
D、樁板式擋土墻

38、在特種水泥中,對抗折要求較高的路面工程一般采用( )。
答案( )
A、大壩水泥
B、普通硅酸鹽水泥
C、道路硅酸鹽水泥
D、砌筑水泥

39、道床支承塊由廠家在工地按工廠化標準預制,混凝土配合比由( ),鋼筋、水泥、骨料、水、外加劑等符合設計要求。
答案( )
A、監理工程師確定,混凝土采用強制式攪拌機拌和
B、監理工程師確定,混凝土采用自落式攪拌機拌和
C、工廠試驗確定,混凝土采用強制式攪拌機拌和
D、工廠試驗確定,混凝土采用自落式攪拌機拌和

40、橋梁變形觀測的方法需根據橋梁變形的特點、變形量的大小、變形的( )等因素合理選用。
答案( )
A、方向
B、角度
C、時間
D、速度

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