[解析]
1.答案：A
在鐵路工程施工階段所進(jìn)行的測(cè)量工作稱為鐵路施工測(cè)量。鐵路施工測(cè)量的目的是根據(jù)施工的需要，將設(shè)計(jì)的線路、橋涵、隧道、站場(chǎng)等建筑物的平面位置和高程，按設(shè)計(jì)要求以一定的精度敷設(shè)在地面上，并在施工過(guò)程中進(jìn)行一系列的測(cè)量工作，以銜接和控制各工序的施工，達(dá)到設(shè)計(jì)要求。（目的亦是出題點(diǎn)）
2.答案：D
高速鐵路工程測(cè)量平面控制網(wǎng)應(yīng)在框架控制網(wǎng)（CP0）基礎(chǔ)上分三級(jí)布設(shè)，第一級(jí)為基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)（CPⅠ），主要為勘測(cè)、施工、運(yùn)營(yíng)維護(hù)提供坐標(biāo)基準(zhǔn)；第二級(jí)為線路平面控制網(wǎng)（CPⅡ），主要為勘測(cè)和施工提供控制基準(zhǔn)；第三級(jí)為為軌道控制網(wǎng)（CPⅢ），主要為軌道鋪設(shè)和運(yùn)營(yíng)維護(hù)提供控制基準(zhǔn)。軌道工程施工前應(yīng)按要求建立軌道控制網(wǎng)CPIII.
3.答案：B
高程誤差對(duì)坡度有影響；而橫向誤差對(duì)隧道質(zhì)量有影響
4.答案：D
混凝土在要求快硬高強(qiáng)的環(huán)境條件下，優(yōu)先使用的是硅酸鹽水泥和快硬硅酸鹽水泥；可以使用的是普通硅酸鹽水泥；不宜使用的是礦渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥和復(fù)合硅酸鹽水泥
5.答案：A
常用建筑鋼材主要有：
（1）熱軋圓盤(pán)條：常用的熱軋圓盤(pán)條主要有Q215、Q235兩種牌號(hào)。
?。?）熱軋光圓鋼筋：常用的熱軋光圓鋼筋級(jí)別為Ⅰ級(jí)，強(qiáng)度等級(jí)代號(hào)為Q215.
?。?）熱軋帶肋鋼筋：常用的熱軋帶肋鋼筋級(jí)別為Ⅱ級(jí)，牌號(hào)主要有HRB335、HRB400、HRB500三種
（4）余熱處理鋼筋：常用的余熱處理鋼筋級(jí)別為Ⅲ級(jí)，強(qiáng)度等級(jí)代號(hào)為KL400.
?。?）鋼絞線：用于預(yù)應(yīng)力混凝土，按極限強(qiáng)度主要有1570MPA和1860MPA兩種。
?。?）預(yù)應(yīng)力鋼絲：分為光面鋼絲、刻痕鋼絲和螺旋肋鋼絲等。
6.答案：B
開(kāi)挖方式：（1）全斷面開(kāi)挖：適用于平緩山地或平地下切的短而淺的一般土石路塹。（2）橫向臺(tái)階開(kāi)挖：適用于橫坡不大于1:10的情況下的一般土石路塹施工。（3）逐層順坡開(kāi)挖：適用于土質(zhì)路塹，用鏟運(yùn)推土機(jī)械施工。（4）縱向臺(tái)階開(kāi)挖：適用于土、石質(zhì)傍山路塹。
7.答案：B
預(yù)應(yīng)力錨索可用于土質(zhì)、巖質(zhì)地層的邊坡及路基加固，其錨固段宜置于穩(wěn)定巖層內(nèi)。
8.答案：B
對(duì)路基有危害的地面水，應(yīng)采取措施攔截引排至路基范圍以外。在路堤天然護(hù)道外，可設(shè)置單側(cè)或雙側(cè)排水溝，也可利用取土坑排水。農(nóng)田高產(chǎn)區(qū)兩側(cè)排水困難時(shí)，可在路堤坡腳設(shè)矮腳墻。
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