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2013年一級建造師《民航機場工程管理與實務》模擬試卷(9)

來源:233網校 2012年12月20日
導讀:
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一、單項選擇題(共20道題,每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意)
1、 下列有關航站樓弱點設施施工工序順序表述中正確的是(  )。
A. 管線施工——設備驗收——設備安裝——調試  
B. 設備驗收——設備安裝——管線施工——調試  
C. 管線施工——設備安裝——設備驗收——調試  
D. 設備驗收——設備安裝——調試——管線施工
2、 綜合布線系統通信線路的地下管道引入房屋建筑的路由和位置,應與房屋建筑(  )單位協商決定。
A. 設計
B. 施工
C. 監理
D. 出資
3、 瀝青道面在夏季高溫季節可能會發軟、泛油,出現輪轍和壅包;冬季低溫時,又可能出現脆裂,這是由于(  )不足造成的道面損壞。
A. 強度
B. 剛度
C. 耐久性
D. 氣候穩定性
4、當機械挖槽時,應預留厚(  )cm左右的一層用人工清挖。
A. 5
B. 10
C. 20
D. 30
5、 水上機場的燈標是(  )交替的顏色。
A. 黃色和綠色
B. 黃色和白色
C. 藍色和白色
D. 紅色和黃色
6、 地空數據鏈的技術采用空地數據鏈方式將(  )與地面處理系統結合起來,實現對飛機實時跟蹤和在線監控。
A. 導航設備
B. 監視設備
C. 通信設備
D. 機載設備
7、 集中式托運行李安全檢查系統的第一級多采用(  )。
A. CT安全檢查設備
B. 單能量X射線安全檢查設備
C. 自動X射線安全檢查設備
D. 痕量級炸藥探測儀
8、
空管二次雷達的保護場地是(  )區域。
A.長方形
B.扇形
C.長方形與圓合成
D.圓形
9、 民用機場的絕大部分目視助航燈光系統的光強分為(  )個等級。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
10、 航站樓計算機信息管理系統的中心站數據網絡交換設備,應采用(  )并預留光纖端口,且具備一定的容錯或冗余配置。
A. 單機熱備份
B. 異地冷備份
C. 主備雙機熱備份
D. 主備雙機冷備份
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