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2013年一級建造師《民航機場工程管理與實務》模擬試卷(1)

來源:233網校 2012年12月20日
導讀:
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一、單項選擇題(共20道題,每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意)
1、在碾壓水泥混凝土時,壓路機頭兩遍的碾壓速度以(  )km/h為宜。
A. 5~0
B. 5~7
C. 0~5
D. 0~5
2、 助航燈光系統中,具有易折性的燈具為(  )。
A. 停止道燈
B. 滑行道相交燈
C. 跑道中線燈
D. 接地地帶燈
3、 滑行道上的標志應為(  )。
A. 白色
B. 藍色
C. 黃色
D. 紅色
4、 某機型的翼展為35.9m,而主起落架外輪外側邊間距為9.1m,則該機型要求飛行區指標Ⅱ應是(  )。
A. A
B. B
C. C
D. D
5、 航站樓信息管理系統是以(  )信息為核心,對涉及機場生產指揮和地面服務的各種信息進行處理。
A. 登機
B. 航班
C. 值機
D. 離港
6、 挖方區的施工程序:(  )。
A. 清除腐殖土、挖運土、平整(精細找平)、面層壓實
B. 清除腐殖土、平整(精細找平)、挖運土、面層壓實
C. 清除腐殖土、挖運土、面層壓實、平整(精細找平)
D. 清除腐殖土、平整(精細找平)、面層壓實、挖運土
7、 機場空管工程和航站樓弱電工程專業一級資質企業的注冊資本金最低應為(  )萬元。
A. 800  
B. 1000  
C. 1200
D. 2000
8、 目視助航燈光系統工程質量情況目測檢查內容包括(  )。
A.檢查燈具的發光顏色
B.指點標安裝牢固
C.導航系統表面清潔
D.泊位系統易折件
9、 可通過國際民航通訊委員會(SITA)網關向行李分揀系統傳輸數據的系統是(  )信息系統。
A. 航班
B. 離港
C. 泊位
D. 地面
10、 標志線厚度應符合規范中的規定,抽檢檢測記錄(  )處。
A.5~10
B.4~9
C.3~8
D.2~7
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難度: 試聽完整版
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