（二）

背景材料：某施工單位承接了一管道工程，利舊原有管道，開工前，施工單位進行了現場摸底，并根據摸底報告和施工合同進行了施工圖設計內部會審，會審內容包括施工圖設計是否完整、齊全，是否符合國家有關工程建設的法律法規和強制性標準的要求，施工圖中穿越鐵路、公路、橋梁、河流等技術方案的可行性，確認設計文件符合施工合同、相關規定和強制性標準的要求，施工圖紙和設計文件沒有問題，工程按計劃開工。

路由復測階段，施工單位發現設計管孔被占用，經建設單位同意，可以選用其他空余管孔。施工過程中，施工單位嚴格按照批準的施工方案，制定了安全措施，包括在規定的區域內施工，作業人員服從交警的管理和指揮，協助搞好交通安全工作，同時保護好公路設施，按公路管理部門的有關規定擺放安全標志，工作人員穿標有警示標志的工作服，期間監理發現保護工作不完善，要求完善； 工程完成后，測試發現部分路段光纜接頭損耗值偏大，施工單位進行整改，最終工程如期完工。

問：

1、施工單位對設計文件的內部審查還需包括哪些？

答：工圖設計是否有誤，各組成部分之間有無矛盾；

工程項目的施工工藝流程和技術要求是否合理；

對于施工圖設計中的工程復雜、施工難度大和技術要求高的施工部分及應用新技術、新材料、新工藝的部分，分析現有施工技術水平和管理水平能否滿足工期和質量要求；

分析施工項目所需主要材料、設備的數量、規格、供貨情況能否滿足工程要求

找出施工圖上標注不明確的問題并記錄；工程預算是否合理

2、選用管孔原則是什么？

答：先下后上，先側后中，大對數電纜、干線光纜一般應敷設在靠下靠邊的管孔，

管孔必須對應使用。同一條光（電）纜所占用的孔位，在各個人（手）孔應盡量保持不變

3、補充公路安全 防護措施？

答： 1．每個施工地點都應設置安全員，觀察過往車輛并監督各項安全措施執行情況，安全標志尚未全部擺放到位和收工撤離收取安全標志時應特別注意，發現問題及時處理。在夜間、霧天或其他能見度較差的氣候條件下禁止施工。所有進入施工現場的人員必須穿戴符合規定的安全標志服，施工車輛應裝設明顯標志（如紅旗等）。

2．施工車輛應按規定的線路和地點行駛、停放，‘嚴禁逆行。

3．各施工地點的占用場地應符合高速公路管理部門的規定。

4．每個施工點在收工時，必須認真清理施工現場，保證路面上清潔。

5、繪制光纜接頭損耗大的因果分析圖？