復習要點
1．熟悉鋼軌焊接
2．熟悉鋼軌鋪設方法
3．熟悉應力放散方法
4．熟悉無縫線路鎖定方法
5．熟悉鋼軌伸縮調節器鋪設方法
6．熟悉無縫線路軌道整理方法
7．熟悉鋼軌預打磨方法
一單項選擇題
1．鋼軌焊接方法有()。
A．閃光接觸焊、氣壓焊和鋁熱焊
B．閃光接觸焊、鋁熱焊和電渣焊
C．對焊、氣壓焊和電渣焊
D．氣焊、閃光接觸焊和鋁熱焊
2．滾筒放散方法最好在軌溫較設計鎖定軌溫略高時進行，并與撞軌配合使用，以消除滾筒本身摩阻力的影響，其原因是()。
A．使鋼軌能自由滑動
B．使固定區鋼軌能夠均勻位移
C．能夠使應力放散均勻徹底
D．使拉伸長軌條時，做到勻、準、夠
3．撤出拉軌器必須在滿足()條件后才能撤出。
A．至少在焊接之后20min和焊縫兩邊至少30m的范圍內扣件擰緊后
B．至少在焊接之后15min和焊縫兩邊至少25m的范圍內扣件擰緊后
C．至少在焊接之后15min和焊縫兩邊至少30m的范圍內扣件擰緊后
D．至少在焊接之后20min和焊縫兩邊至少25m的范圍內扣件擰緊后
4．單枕綜合鋪設法施工基本作業程序正確的是()。
A．施工準備→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉運→設備編組進場→布枕→鋼軌人槽就位→軌枕方正→安裝扣件→轉入下→循環，長鋼軌抽放拖送
B．施工準備→設備編組進場→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉運→布枕→軌枕方正→安裝扣件→鋼軌入槽就位→轉入下→循環，長鋼軌抽放拖送
C．施工準備→設備編組進場→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉運→布枕→鋼軌入槽就位→軌枕方正→安裝扣件→轉入下→循環，長鋼軌抽放拖送
D．施工準備→設備編組進場→長鋼軌抽放拖送→鋼軌入槽就位→軌枕轉運→布枕→軌枕方正→安裝扣件→轉入下→循環，長鋼軌抽放拖送
5．一般規定，最高軌溫比當地最高氣溫高()℃。
A．14
B．17
C．20
D．22
6．無縫線路的鎖定軌溫是指()。
A．長軌節溫度應力狀態為5MPa時的軌溫
B．長軌節溫度應力狀態為I0MPa時的軌溫
C．長軌節溫度應力狀態為零時的軌溫
D．長軌節溫度應力狀態為2MPa時的軌溫
7．在確定無縫線路鎖定軌溫時要求：相鄰兩段單元軌節鎖定軌溫之差不得大于()℃，左右兩股鋼軌的鎖定軌溫差不得大于()℃，同一設計鎖定軌溫的長軌條最高與最低鎖定軌溫之差不大于()℃。
A．3，5，10
B．5，3，10
C．3，10，5
D．5，10，3
二多項選擇題
1．軌道整理應做好的工作有()。
A．根據設計要求，在規定的作業軌溫范圍內，應對線路進行至少兩遍精細調整，使之達到驗交標準
B．對不符合設計要求的道床斷面，應進行整修，堆高砟肩，拍攏夯實
C．緩和曲線、豎曲線區段應調整優先整理
D．整修打磨不平順焊縫，提高軌面平順性
E．調整軌距，補齊扣、配件
2．鋼軌全線預打磨應具備的條件有()。
、A．無縫線路經整理作業后，道床進入穩定階段
B．軌面高程及道床外觀尺寸應符合設計要求
C．鋼軌扣件齊全緊固
D．鋼軌焊接接頭的平直度應符合規范規定
E．鋼軌應力為零
3．單枕綜合鋪設法施工作業應符合的要求有()。
A．鋪軌作業前應按設計要求精確測量線路中心線，并按鋪軌機作業要求用醒目顏色設置鋪軌機走行標示線或設置導向邊樁及鋼弦
B．按枕軌運輸列車技術要求裝載長鋼軌和軌枕。長鋼軌裝車完畢后要保證其鎖定牢固，軌枕裝車時嚴禁發生碰損、裝偏、傾斜、漏墊支墊物等現象
C．機車推送鋪軌列車進場時，運枕龍門吊應在鋪軌機上鎖定牢固
D．在底層道砟上按縱向10m、橫向3～3．25m間距成對布放拖軌滾筒，牽引車或長鋼軌拖放車在長鋼軌推送裝置的配合下，將長鋼軌沿滾筒方向拖放到線路兩側
E．軌枕轉運宜整體一次完成，避免各運輸平車之間由于載重懸殊而產生車面高差
4．無縫線路有下列()情況時，應放散或調整應力后重新鎖定。
A．實際鎖定軌溫超出設計鎖定軌溫范圍
B．鋼軌產生不正常的過量伸縮
C．無縫線路固定區鋼軌出現嚴重的不均勻位移
D．原因不明，施工時按設計規定鎖定的線路
E．同一設計鎖定軌溫的長軌條最高與最低鎖定軌溫之差大于10oC
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