1．鐵路隧道圍巖分級的主要目的有()。
A．評定圍巖性質(zhì)
B．判斷圍巖穩(wěn)定性
C．選擇隧道位置
D．學術研究需要
E．指導隧道施工
2．鐵路隧道圍巖的特性主要包括()。
A．巖石組成
B．節(jié)理發(fā)育程度
C．巖體的單軸抗壓飽和強度受地質(zhì)構造影響強度
D．結構面特征和完整狀態(tài)和軟弱面情況
E．開挖后的穩(wěn)定狀態(tài)
3．盾構按照開挖方式可以分為()。
A．土壓式盾構
B．固定機械支護式盾構
C．手掘式盾構
D．半機械式盾構
E．機械式盾構
4．TBM施工方法的優(yōu)點有()。
A．施工速度快，工期得以縮短
B．對圍巖的損傷小，幾乎不產(chǎn)生松弛、掉塊，可減輕支護的工作量
C．沒有振動和噪聲
D．振動、噪聲小，對周圍的居民和結構物的影響小
E．機械化施工，安全，作業(yè)人員多
5．沉管施工法的主要特點有()。
A．隧道深度與其他隧道相比，在只要不妨礙通航的深度下就可以設置，故隧道長度可以縮短
B．管段是預制的，結構質(zhì)量好，水密性高，施工效率高，工期短
C．因為有浮力作用在隧道上，故密度小，要求的地承載力大，不適用于軟弱地層
D．對斷面形狀無特殊要求，可按用途自由選擇，特別適應較寬的斷面形式
E．沉管的沉放，雖然需要時間，但基本上可在1～3d內(nèi)完成，對航運的限制較小
6．以下關于無軌運輸?shù)恼f法，正確的是()。
A．無軌運輸是采用各種無軌運輸車出砟和進料
B．能適用于棄砟場離洞口較遠的場合
C．能適用于道路坡度較大的場合
D．缺點是由于多采用內(nèi)燃驅(qū)動，作業(yè)時污染洞內(nèi)空氣
E．一般適用于長隧道中運輸
7．鐵路隧道圍巖的特性有()。
A．巖體的單軸抗壓飽和強度受地質(zhì)構造影響強度
B．節(jié)理發(fā)育程度
C．地質(zhì)構造
D．結構面特征和完整狀態(tài)E．開挖后的穩(wěn)定狀態(tài)
8．鐵路隧道主要開挖方法有()。
A．鉆爆法
B．掘進機法
C．盾構法
D．全斷面開挖法
E．明挖法
9．關于鐵路隧道開挖方法說法正確的有()。
A．鉆爆法是目前修建山嶺隧道的最通行的辦法
B．掘進機法是一種利用回轉(zhuǎn)刀具開挖(同時破碎和掘進)隧道的機械裝置來開挖隧道的方法
C．盾構法是現(xiàn)階段在堅硬地層中修建地鐵和交通隧道的最先進的施工方法之一
D．沉管法是修建水底隧道通常采用的方法
E．明挖法是從地表面向下開挖，在預定位置修筑鐵路隧道的方法
10．關于隧道工程出砟說法正確的有()。
A．出砟作業(yè)分裝砟、運砟兩步
B．出砟運輸作業(yè)能力的強弱不會影響施工速度
C．選擇出砟方式的基本要求是：裝砟、運輸能力大于最大開挖能力
D．隧道運砟中的有軌運輸比較適應于較長的隧道運輸(3km以上)
E．隧道運砟中的無軌運輸最適用于長大隧道開挖，并應注意加強通風
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