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【補考】2018一級建造師《公路》考前沖刺練11.21

來源:233網校 2018-11-21 08:59:00
導讀:2018年一級建造師補考進入倒計時,小編提供考前沖刺10天練,從11月14日開始,連續10天提供沖刺訓練題。查看試題答案>>

案例二

某項目部承接一項直徑為4.8m的隧道工程:起始里程為DK10+100,終點里程為DK10+868,環寬為1.2m,采用土壓平衡盾構施工。盾構隧道穿越地層主要為淤泥質黏土和粉砂土,項目施工過程中發生了以下事件:

事件一:盾構始發時,發現洞門處地質情況與勘察報告不符,需改變加固形式,加固施工造成工期延誤10天,增加費用30萬。

事件二:盾構側面下穿一座房屋后,由于項目部設定的盾構土倉壓力過低,造成房屋最大沉降達到50mm。穿越后房屋沉降繼續發展,項目部采用二次注漿進行控制。最終房屋出現裂縫。維修費用為40萬。

事件三:隨著盾構逐漸進入全斷面粉砂地層,出現掘進速度明顯下降現象,并且刀盤扭矩和總推力逐漸增大,最終停止盾構推進。經分析為粉砂流塑性過差引起,項目部對粉砂采取改良措施后繼續推進,造成工期延誤5天,費用增加25萬元。區間隧道貫通后計算出平均推進速度為8環/天。

【問題】

1.事件一、二、三中,項目部可索賠的工期和費用各是多少,說明理由。

2.事件二中二次注漿應采用什么漿液?

3.事件三中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性?

4.整個隧道掘進的完成時間是多少天(寫出計算過程)?

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