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2014年一級建造師《公路工程管理與實務》最后密押卷(1)

來源:233網校 2014年8月18日
導讀:
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11、 瀝青貫人式碎石基層施工時,配合比設計應采用(  )設計方法。
A.拉伸試驗
B.針人度試驗
C.馬歇爾試驗
D.軟化點試驗


12、 下列說法錯誤的是(  )。
A.經緯儀可以進行水平角測量和豎直角測量
B.經緯儀可以進行高精度距離測量和高差測量
C.經緯儀具有高精度的定線的輔助功能
D.經緯儀的主要作用是進行角度測量


13、 施加在結構上的-組集中力或分布力,或引起結構外加變形或約束變形的原因,這在公路橋涵設計專業術語中被稱為(  )。
A.荷載
B.作用
C.因子
D.外力


14、 關于路肩施工,說法錯誤的是(  )。
A.對填方路段來說,采用培路肩的方法施工既經濟又簡便
B.填方路段培土路肩的材料,通常與填筑路堤的材料相同
C.挖方路塹段的路肩開挖時,先開挖到路床頂面標高,再采用培路肩的方法施工
D.填方路段路肩通常隨著路面結構層的鋪筑,相應地分層培筑,可以先培土也可以后培土


15、 采用貝克曼法測試彎沉時,彎沉儀及百分表安裝到位后將百分表調零,此時,要用手指輕輕叩打彎沉儀,其主要目的是(  )。
A.檢查百分表是否安裝牢固
B.檢查百分表是否穩定回零
C.檢查百分表是否失效
D.檢查彎沉儀是否被汽車輪胎夾住


16、 水泥混凝土路面的橫向施工縫設在縮縫處應采用(  )。
A.設傳力桿假縫型
B.設傳力桿平縫型
C.不設傳力桿假縫型
D.設拉桿企口縫型


17、 涵洞按構造形式不同分類,除了箱涵、拱涵、蓋板涵,還有(  )。
A.暗涵
B.圓管涵
C.石板涵
D.鋼筋混凝土涵


18、 編制公路工程項目竣工決算的主體單位是(  )。
A.監理單位
B.施工單位
C.建設單位
D.設計單位


19、 水泥穩定土基層分層施工時,鋪筑第二層前,應對第-層頂面采取的處理措施是(  )。
A.灑少量水泥
B.灑少量石灰
C.灑水翻松
D.噴灑澆灑乳化瀝青


20、 在不破壞混凝土內部結構和使用性能的情況下,利用聲、光、熱、電、磁和射線等方法測定有關混凝土性能的物理量,推定混凝土強度、缺陷等的測試技術,叫做(  )。
A.無損檢測
B.靜載試驗檢測
C.超聲波檢測
D.動載試驗檢測


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