一、單項選擇題(共20題，每題1分。每題的備選答案中，只有一個最正確或最符合題意；選對每題得1分；沒選或選錯均不得分)
1、復合式襯砌的隧道地質和支護狀況觀察量測的間隔時間是（　　）。
A．3次/d
B．2次/d
C．1?2次/d
D．每次爆破后進行


2、為了實行全面成本管理，必須對施工項目成本進行層層分解，以（　　）的成本責任制作保證。
A．分企業、分項目部、分班組
B．分級、分工、分人
C．分領導、分主管、分工人
D．分業主、分監理、分施工


3、新奧法施工中，當（　　）后，修筑防水層。
A．圍巖充分穩定
B．初期支護變形基本穩定
C．地下水流干
D．第一層襯砌變形

4、輔助生產間接費的計算基數的是（　　）。
A．人工費
B．材料費
C．機械費
D．直接費


5、公路工程的專業分包，分包人的挑選首先由（　　）確定。
A．業主
B．承包人
C．監理工程師
D．評標委員會

6、梁、板頂面縱向高程要求用水準儀抽查，抽査頻率一般是（　　）。
A．每孔1片，每片3點
B．每孔2片，每片3點
C．每孔3片，每片2點
D．每孔3片，每片3點


7、在公路建設中，應當按照項目管理隸屬關系將施工圖設計文件報交通主管部門審批的是（　　）。
A．公路施工單位
B．公路監理單位
C．公路建設項目法人
D．公路監督單位


8、對于水泥混凝土嚴重斷裂，裂縫處有嚴重剝落，板被分割成3塊以上，有錯臺或裂塊并且已經開始活動的斷板，宜采用的處理方法是（　　）。
A．直接灌漿法
B．條帶罩面法
C．擴縫灌注法
D．整塊板更換

9、隧道采用光面爆破的分區起爆順序為（　　）。
A．掏槽眼—輔助眼—周邊眼
B．掏槽眼—輔助眼—底板眼
C．周邊眼—輔助眼—掏槽眼
D．周邊眼—掏槽眼—輔助眼


10、下列關于鋼筋安設、支承及固定要求描述正確的是（　　）。
A．橋面板鋼筋的所有交叉點均應綁扎，以避免在澆混凝土時鋼筋移位。但兩個方向的鋼筋中距均不小于300mm時，則可隔一個交叉點進行綁扎
B．用于保證鋼筋固定于正確位置的預制混凝土墊塊，其骨料粒徑不得大于20mm,其強度應與相鄰的混凝土強度一致
C．鋼筋的墊塊間距在縱橫向均不得大于2m
D．特殊情況下，可以用碎磚、金屬管及木塊作為鋼筋的墊塊